BMW iX1 eDrive20
Beschikbaar sinds januari 2023
De BMW iX1 eDrive20 is een elektrische SUV van modeljaar 2025. Met een netto accucapaciteit van 64,7 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 475 km ver (praktijk: zo'n 390 km). Snelladen kan met maximaal 128 kW; van 10 naar 80% duurt dan 33 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,3 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 490 liter, een geremd trekgewicht van 750 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds januari 2023, met een nieuwprijs vanaf € 50.620.
Praktische Actieradius
tussen 280 - 575 km
Winter
Zomer
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 475 km
- Actieradius (praktijk)
- 390 km
- 1-Stop Range
- 413 km
- Batterij (netto)
- 64.70 kWh
- Batterijtype
- NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
- Verbruik
- 166 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 128 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 33 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 8.30 sec
- Leeggewicht
- 1.940 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 750 kg
- Max Kogeldruk
- 75 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 490 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JC - Lage Middenklasse
Samenvatting
BMW iX1 eDrive20. met 390 km WLTP actieradius. en 64.7 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met trekhaak optie (750 kg geremd). Snelladen tot 93 kW. 0-100 in 8.3 seconden. 490 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. SUV in segment C.
Batterijdetails
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Echte range volgens ons
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.