Wij zoeken jouw elektrische auto. Mét bewijs dat de batterij goed is.
Vertel ons wat je zoekt. Wij gaan het hele Nederlandse aanbod door — particulier én zakelijk — en stellen alleen auto's voor waarvan de batterijgezondheid onafhankelijk is gemeten.
Plaats je zoekopdracht →Duurt 2 minuten. Je zit nergens aan vast.
Zo werkt het
Jij zegt wat je zoekt
Merk, budget, kilometerstand, gewenste actieradius. Weet je het nog niet precies? Dat mag ook.
Wij gaan zoeken
Wij benaderen verkopers in heel Nederland met jouw zoekopdracht in de hand — ook auto’s die je zelf nooit zou vinden.
Je krijgt een voorstel met cijfers
Inclusief een onafhankelijk gemeten batterijgezondheid in procenten. Bevalt het niet? Dan zoeken we door.
Waarom dat batterijcijfer alles bepaalt
Bij een tweedehands benzineauto weet je met 100.000 km ongeveer waar je aan toe bent. Bij een elektrische auto niet. Twee identieke auto's met dezelfde kilometerstand kunnen op 95% of op 73% batterijcapaciteit zitten — afhankelijk van hoe er is geladen en gereden.
Dat verschil is duizenden euro's aan restwaarde en tientallen kilometers actieradius. Toch staat het in vrijwel geen enkele advertentie. Verkopers weten het meestal zelf niet.
Daarom is ons uitgangspunt simpel: geen auto zonder onafhankelijk batterijcertificaat. Een gecertificeerde test meet de werkelijke State of Health (SoH) van het batterijpakket — fabrikantonafhankelijk, niet het dashboardcijfer van de auto zelf.
En nee, we verdienen niets aan de auto die je uiteindelijk koopt. Wij rekenen alleen de meting af, zodat ons advies over die meting nergens door gekleurd wordt.
Plaats je zoekopdracht
Hoe specifieker, hoe gerichter we kunnen zoeken. Alleen de velden met een * zijn verplicht.
Veelgestelde vragen
Wat kost dit mij?
Zoeken is gratis en vrijblijvend. Je betaalt niets vooraf, er is geen abonnement, en wij ontvangen géén commissie over de verkoopprijs — wat je voor de auto betaalt gaat volledig naar de verkoper. Het enige wat geld kost is de batterijmeting, en alleen als er een concrete auto is die jij wilt laten testen. Je hoort het bedrag vooraf en beslist dan zelf.
En als de auto al een batterijcertificaat heeft?
Dan hoef je niets extra’s te betalen — we controleren het bestaande certificaat en sturen het je toe. Let wel op het verschil: een verkoper die "SoH 95%" in de advertentie zet, heeft dat cijfer meestal van het dashboard afgelezen. Dat is geen certificaat. Van alle tweedehands EV’s die wij dagelijks in Nederland volgen noemt ongeveer één op de tien een SoH-percentage, maar minder dan één op de duizend een echt certificaat. In vrijwel alle gevallen is er dus nog niets gemeten.
Wat is State of Health (SoH) precies?
SoH is het percentage capaciteit dat het batterijpakket nog heeft ten opzichte van fabrieksnieuw. Een auto op 88% SoH heeft nog 88% van de oorspronkelijke bruikbare accucapaciteit — en dus ook ongeveer 88% van de oorspronkelijke actieradius. Het cijfer komt uit een onafhankelijke meting, niet uit het dashboard van de auto.
Hoe komen jullie aan de auto’s?
Wij zoeken actief in het hele Nederlandse aanbod, bij particuliere verkopers en zakelijke partijen. Omdat we met een concrete koper in de hand zoeken, komen we vaak bij auto’s die nog niet of nauwelijks geadverteerd zijn.
En als de batterij tegenvalt?
Dan weet je dat vóórdat je koopt — dat is precies het punt. Een lagere SoH is niet automatisch slecht: het is een reden om over de prijs te praten. Wat het niet meer is, is een verrassing achteraf.
Wat gebeurt er met mijn gegevens?
We gebruiken je gegevens uitsluitend om deze zoekopdracht uit te voeren en contact met je op te nemen. We verkopen of delen ze niet met derden voor marketingdoeleinden. Eén mailtje en we verwijderen je zoekopdracht.