Bestelbaar

Subaru Uncharted

57.7 kWh (MY26)

Beschikbaar sinds januari 2026

Nieuwprijs vanaf
€ 37.900
Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26)

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

451 km
WLTP Bereik
54,0 kWh
Batterij (netto)
150 kW
Snelladen
8,4s
0-100 km/h

De Subaru Uncharted 57.7 kWh (MY26) is een elektrische SUV uit 2026, één van de 3 uitvoeringen van de Subaru Uncharted in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 54 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 451 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 361 km). Snelladen kan met maximaal 150 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 22 minuten. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,4 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 404 liter, een geremd trekgewicht van 750 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds januari 2026, met een nieuwprijs vanaf € 37.900.

Praktische Actieradius

tussen 257 - 519 km

Winter

Stad - Winter
383 km
Snelweg - Winter
257 km
Gecombineerd - Winter
307 km

Zomer

Stad - Zomer
519 km
Snelweg - Zomer
338 km
Gecombineerd - Zomer
406 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
451 km
Actieradius (praktijk, schatting)
361 km
Batterij (netto)
54.00 kWh
Verbruik
150 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
150 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
22 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
8.40 sec
Leeggewicht
1.816 kg
Trekgewicht (geremd)
750 kg
Max Kogeldruk
75 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
404 L
Carrosserie
SUV
Segment
JC - Lage Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
57,7 kWh
Aantal Cellen
76
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 1.000.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
54,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
76s1p
Nominaal Voltage
289 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: de prijslijst van Subaru Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Voor

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Voor
Laadvermogen (max)
150 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
105 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
22 min
Laadsnelheid (schatting)
700 km/u

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.40 sec
Topsnelheid 140 km/u
Totaal Vermogen 123 kW (167 pk)
Totaal Koppel 268 Nm
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 88%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 80%
Safety Assist 79%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 361 km
Verbruik Voertuig 150 Wh/km
CO₂ Uitstoot 41 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 1,7 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 451 km
Verbruik Normering 137 Wh/km
CO₂ Uitstoot 37 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,5 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.540 mm
Breedte 1.870 mm
Hoogte 1.630 mm
Wielbasis 2.750 mm
Massa Rijklaar 1.816 kg
Bagageruimte 404 L
Bagageruimte Voor 0 L
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 750 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.2 m
Platform Toyota e-TNGA
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JC - Lage Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Bestelbaar

Bereik (zomer): 406 km · Batterij: 54.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Subaru Solterra (niet Uncharted) onderging tussen 2025 en 2026 significante wijzigingen. Het netto batterijvermogen daalde van 72,0 kWh naar 54,0 kWh, een vermindering van 25 procent. Hierdoor kromp het WLTP-rijbereik van 490 naar 451 kilometer. Ook het totale systeemvermogen halveerde nagenoeg, van 252 kW naar 123 kW. Deze aanpassingen wijzen op een verschuiving naar een kleinere, lichtere accupakket met minder prestaties, mogelijk om kosten te drukken of een lager instapmodel te creëren. De specificaties suggereren een minder krachtige aandrijflijn met kortere actieradius ondanks efficiëntiewinst.

77 kWh 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 533 km · Batterij: 72.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Subaru Solterra (niet "Uncharted") is voor 2026 technisch verbeterd. Het accupakket groeide van 54,0 naar 72,0 kWh bruikbare capaciteit. De WLTP-range steeg daardoor van 451 naar 592 kilometer. Het totale systeemvermogen van de elektromotoren nam toe van 123 naar 165 kW. Deze wijzigingen betreffen uitsluitend de aandrijflijn; het exterieur en interieur bleven ongewijzigd.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 441 km · Batterij: 72.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Subaru Uncharted 2026 wijkt op twee punten af van het vorige model. Het WLTP-bereik daalde van 592 naar 490 kilometer, een verschil van 102 kilometer. Tegelijkertijd steeg het totale systeemvermogen van 165 naar 252 kilowatt. Dit betekent dat de auto meer vermogen levert, maar daardoor minder ver komt op een volle accu. De efficiëntie per kilowattuur is dus lager geworden. Kopers moeten vaker opladen voor dezelfde afstand, tenzij ze het extra vermogen minder intensief benutten.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →