BYD ATTO 3
Evo RWD Design
Beschikbaar sinds april 2026
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De BYD ATTO 3 Evo RWD Design is een elektrische SUV uit 2026, één van de 4 uitvoeringen van de BYD ATTO 3 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 74,8 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 510 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 408 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 220 kW; van 10 naar 80% duurt dan 25 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 5,5 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 490 liter, een geremd trekgewicht van 1.500 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds april 2026, met een nieuwprijs vanaf € 40.990.
Praktische Actieradius
tussen 291 - 587 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 510 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 408 km
- Batterij (netto)
- 74.80 kWh
- Verbruik
- 183 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 220 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 25 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 5.50 sec
- Leeggewicht
- 1.955 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.500 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 490 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JC - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: de prijslijst van BYD Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 378 km · Batterij: 60.50 kWh
Bereik (zomer): 423 km · Batterij: 74.80 kWh
Wat is er veranderd?
De BYD ATTO 3 2026 krijgt substantiële technische wijzigingen ten opzichte van het vorige model. Het bruikbare batterijvermogen stijgt van 60,50 kWh naar 74,80 kWh. Hierdoor neemt het WLTP-bereik toe van 420 naar 470 kilometer. Het totale systeemvermogen verdubbelt nagenoeg van 150 kW naar 330 kW. Opvallend is de verdubbeling van het maximale DC-snelladen van 110 kW naar 220 kW, wat de laadtijd bij snellaadpunten aanzienlijk verkort. Deze wijzigingen betreffen uitsluitend de aandrijflijn en energievoorziening; over eventuele aanpassingen aan het exterieur, interieur of chassis is niets bekendgemaakt.
Bereik (zomer): 459 km · Batterij: 74.80 kWh
Wat is er veranderd?
De BYD ATTO 3 onderging voor 2026 twee technische wijzigingen. Het WLTP-bereik steeg van 470 naar 510 kilometer, een toename van 40 kilometer. Tegelijkertijd daalde het totale systeemvermogen van 330 naar 230 kilowatt, een vermindering van 100 kilowatt. Dit wijst op een herziening van de aandrijflijn, waarbij efficiëntie en actieradius prioriteit kregen boven prestaties. De combinatie van meer bereik met minder vermogen suggereert een efficiëntere motor, een grotere batterij of een aangepaste software-afstelling. Deze wijzigingen betreffen uitsluitend de genoemde specificaties; overige technische gegevens zijn niet gewijzigd.