Van najaar naar juni: orderboeken gaan vroeger open
BMW heeft de bestelstart van de i3 Neue Klasse fors vervroegd. Waar klanten aanvankelijk pas in het najaar hun naam op de wachtlijst konden zetten, opent het merk uit München de orderboeken al op 18 juni. Aanleiding is de enorme klantvraag die BMW meldt voor zijn nieuwe elektrische sedan in het middensegment.
De i3 Neue Klasse werd in maart voor het eerst aan het publiek getoond. Sindsdien zou de interesse zo groot zijn geweest dat het merk zich genoodzaakt zag om de deadline naar voren te halen. Het gaat om de '1st Edition', een gelimiteerde introductieversie die vanaf die datum bij Europese dealers te bestellen is.
Productie blijft onveranderd in augustus starten
Opvallend genoeg komt er geen versnelling in de daadwerkelijke productie. Die start nog steeds ergens in augustus, zo melden bronnen rond het Duitse Automobilwoche. Bestellers zullen dus wellicht enig geduld moeten hebben tussen het plaatsen van de order en de eerste leveringen. Dit onderscheidt BMWs aanpak van die van sommige concurrenten, die bij een vroege orderopening doorgaans ook de productie bijstellen.
Voor het merk is de i3 Neue Klasse meer dan alleen een nieuw model. BMW hoopt dat de sedan het middensegment in Europa nieuw leven in kan blazen. Die categorie — traditioneel het domein van de 3 Serie, Audi A4 en Mercedes C-Klasse — krimpt al jaren door de opmars van SUV's en crossovers. Of een elektrische sedan dat tij kan keren, is de vraag; Tesla bewees met de Model 3 dat er wel degelijk vraag is naar elektrische sedans, al is ook die nu grotendeels vervangen door de hogere Model Y.
Parallellen met de iX3 en druk van Mercedes
Dat BMW overspoeld wordt met bestellingen voor een elektrische sedan, is overigens geen volledige verrassing. Het merk ervoer hetzelfde bij de iX3, de elektrische variant van de X3. Die vraaggolf lijkt nu herhaald te worden, wat suggereert dat BMWs elektrische lijn steeds meer tractie krijgt bij het publiek — ondanks dat het merk in het verleden soms werd bekritiseerd voor zijn voorzichtige instap in volledig elektrische auto's.
De concurrentie laat zich niet onbetuigd. Mercedes neemt sinds mei al orders aan voor de volledig elektrische C-Klasse, het directe concurrent van de i3 Neue Klasse. Dat BMW nu ook versnelt, wijst op een steeds scherpere concurrentiestrijd in het premium elektrische middenveld. Voor consumenten betekent dit meer keuze; voor de merken een noodzaak om snel te handelen om kopers te binden.
Context: BMWs elektrische strategie onder druk
De vervroegde orderopening staat in schril contrast met de bredere bedrijfsresultaten van BMW. Het merk kampt met druk op de winstgevendheid, mede door felle concurrentie in China en geopolitieke onrust. De sterke vraag naar de i3 Neue Klasse biedt dan ook een welkome tegenhanger: bewijs dat het product zelf aanslaat, ondanks macro-economische tegenwind.
De Neue Klasse-architectuur vormt de technologische ruggengraat van BMWs toekomstige EV's. Het platform belooft verbeterde efficiëntie, hogere laadsnelheden en een geoptimaliseerd interieur dankzij de platte vloer. Concrete specificaties over batterijcapaciteit, WLTP-actieradius of laadvermogen voor de i3 zijn nog niet officieel bevestigd, maar op basis van de Neue Klasse-filosofie mag een bereik van rond de 600 kilometer en snellaadmogelijkheden boven 200 kW verwacht worden — concurrerend met de Tesla Model 3 Long Range en de Mercedes EQE.
Prijzen voor de Nederlandse markt zijn eveneens nog niet bekendgemaakt. Voor de 1st Edition mag, gezien de positionering tegenover de conventionele 3 Serie, een instapprijs ergens tussen de €50.000 en €60.000 voorzien worden, alvorens bijtelling en milieu-investeringsaftrek de werkelijke kosten voor zakelijke rijders beïnvloeden.
Op zoek naar een elektrische BMW? Bekijk het actuele aanbod van nieuwe en gebruikte elektrische BMW's op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, actieradii en laadspecificaties.
