Campagne rond nieuwe Neue Klasse-technologie
BMW zet zijn wereldwijde innovatiecampagne voort met vijf nieuwe korte films die digitale technologieën en intelligente functies op een humoristische manier in de kijker zetten. De campagne, die op 6 mei 2026 van start ging, richt zich op de BMW iX3 — het eerste model op het Neue Klasse-platform — en de elektrische topklasse BMW i7. Bernd Körber, Senior Vice President BMW Brand and Product Management, benadrukt dat de technologie meer is dan puur functioneel: "Onze productfuncties worden echte metgezellen."
Symbiotic Drive: assistentie zonder overname
Twee van de vijf video's draaien om BMW Symbiotic Drive, een rijhulpsysteem dat debuteert in de iX3. Het kenmerkende van deze technologie is de symbiose tussen mens en kunstmatige intelligentie: de bestuurder blijft altijd betrokken bij het rijden, ook wanneer assistentie is ingeschakeld. Anders dan bij veel concurrenten leidt een stuurcorrectie of remingreep niet automatisch tot deactivering van het systeem.
De BMW Panoramic iDrive zorgt voor een heldere bedieningslogica en intuïtieve displays. Dit maakt het mogelijk om op elk moment zelf in te grijpen, bijvoorbeeld bij de Lane Departure Warning. In de film "Co-Driver" wordt dit geïllustreerd met een overenthousiaste bijrijder die constant waarschuwingen geeft — iets wat met Symbiotic Drive overbodig wordt. De film "Coffee-Brake" toont hoe harmonieus de systemen samenwerken: zelfs een kop koffie die per ongeluk op het dak is blijven staan, overleeft de rit ongeschonden.
Intelligent Personal Assistant met Amazon Alexa+-technologie
De BMW Intelligent Personal Assistant maakt eveneens zijn debuut in de iX3, nu verrijkt met Amazon Alexa+-technologie. BMW noemt dit zelf een "technologische kwantumsprong". De integratie maakt het mogelijk om gesprekken te voeren over uiteenlopende onderwerpen en deze direct te koppelen aan voertuigfuncties.
In de film "Rome" navigeert het systeem naar het Italiaanse restaurant Casa di Roma, terwijl een bijrijder verkleed als Romeinse soldaat de uitspraak "Alle wegen leiden naar Rome" ten onrechte toeschrijft aan Cicero. De Intelligent Personal Assistant corrigeert dit direct — een subtiele hint naar de concurrentie met spraakassistenten van Google en Apple in het EV-segment.
400 kW laden: praktisch bruikbaar geworden
De laadprestaties van de Neue Klasse-modellen vallen op door hun snelheid. De BMW iX3 laadt met tot 400 kW, wat de praktische bruikbaarheid van elektrisch rijden significant vergroot. Concreet: tien minuten laden aan een HPC-station levert tot 372 kilometer extra actieradius op. Dat is vergelijkbaar met toppers als de Hyundai Ioniq 5 en Kia EV6, die eveneens rond de 350 kW piekvermogen halen, maar de iX3 zet dit nog iets scherper neer.
De film "Pit-Stop" speelt hier op in: een restaurantkeuken werkt op topsnelheid omdat de gast zijn maaltijd wil uiteten voordat de iX3 volgeladen is. Het thema — vroeger was laadtijd een gespreksonderwerp, nu is de pauze amper lang genoeg voor een rustige maaltijd — raakt aan een breed gedeelde frustratie onder EV-rijders. Of BMW's claim in de praktijk overal standhoudt, hangt af van de beschikbaarheid van 400 kW-laadpalen; in Nederland zijn deze nog schaars, maar het netwerk groeit snel.
Passenger Screen in de i7: entertainment als ontsnapping
De vijfde film, "Clips", toont het BMW Passenger Screen dat standaard in de i7 zit. Een manager biedt een collega een lift, die vervolgens eindeloos doorzeurt over paperclips. Het 14,6-inch scherm voor de bijrijder biedt uitkomst: van vervelende smalltalk naar films en series kijken. Het is een luxefunctie die de i7 positioneert tegenover concurrenten als de Mercedes EQS met zijn Hyperscreen en de Audi e-tron GT. Voor wie regelmatig langere ritten maakt met bijrijders, kan dit het verschil maken tussen een ontspannen en een vermoeiende reis.
Conclusie en beschikbaarheid
Alle vijf films zijn inmiddels uitgebracht en via BMW's kanalen te bekijken, inclusief een supercut. De campagne onderstreept BMW's strategie om elektrische modellen te positioneren op technologisch leiderschap, niet alleen op emissievrij rijden. De iX3 combineert daarbij Neue Klasse-architectuur met laadprestaties die in de top van het segment thuishoren, terwijl de i7 het luxedossier oppakt.
Op zoek naar een BMW iX3 of i7? Bekijk het actuele aanbod van elektrische BMW's op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, leaseopties en beschikbaarheid bij Nederlandse dealers.


