Citroën e-C3
Comfort Range 44 kWh
Beschikbaar sinds februari 2024
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Citroën e-C3 Comfort Range 44 kWh is een elektrische hatchback van modeljaar 2026, één van de 2 uitvoeringen van de Citroën e-C3 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 43,8 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 309 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 247 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 97 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 27 minuten — de snelste lader van de reeks. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 11 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 310 liter en een geremd trekgewicht van 350 kg. Deze uitvoering is leverbaar sinds februari 2024, met een nieuwprijs vanaf € 25.750.
Praktische Actieradius
tussen 176 - 355 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 309 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 247 km
- Batterij (netto)
- 43.80 kWh
- Verbruik
- 177 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 97 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 27 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 11.00 sec
- Leeggewicht
- 1.572 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 350 kg
- Max Kogeldruk
- 61 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 310 L
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- B - Compact
Batterijdetails
Bron: de configurator van Citroën Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 278 km · Batterij: 43.80 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Citroën e-2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WTP-gebaseerde reikwijdte is verminderd van 345 kilometer naar 327 kilometer, wat een daling van ongeveer 5% is. Daarnaast is de batterijcapaciteit gedaald van 52,00 kWh naar 44,00 kWh, wat een afname van ruim 15% vertegenwoordigt. Ook heeft de totale vermogen van de auto afgenomen, van 100 kW naar 83 kW, wat een vermindering van ongeveer 17% is. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de autonomie en prestaties van de voertuig.
Bereik (zomer): 185 km · Batterij: 29.80 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Citroën e 2026 en de 2026 is er een significante verandering in de elektrische specificaties. De WLTP-gebaseerde rijafstand is met meer dan 100 kilometer verminderd, van 327 kilometer tot nu 212 kilometer. Daarnaast is de电池容量 van 44,0 kWh verminderd tot 30,0 kWh. Dit betekent dat de auto minder ver kan rijden op één lading en minder energie kan opslaan. Dit kan gevolgen hebben voor de dagelijkse gebruikskrachtigheid en de afstand die de auto kan afleggen zonder op te laden.