Beschikbaar

Citroën C5 Aircross

Comfort Range

Nieuwprijs vanaf
€ 39.590
Citroën C5 Aircross Comfort Range

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

582 km
WLTP Bereik
—
Batterij (netto)
—
Snelladen
8,9s
0-100 km/h

De Citroën C5 Aircross Comfort Range is een elektrische auto uit 2026, één van de 3 uitvoeringen van de Citroën C5 Aircross in onze catalogus. Volgens WLTP komt deze uitvoering 582 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 466 km). Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 8,9 seconden, 5 zitplaatsen en een geremd trekgewicht van 1.250 kg. De nieuwprijs begint bij € 39.590.

Praktische Actieradius

tussen 332 - 669 km

Winter

Stad - Winter
495 km
Snelweg - Winter
332 km
Gecombineerd - Winter
396 km

Zomer

Stad - Zomer
669 km
Snelweg - Zomer
437 km
Gecombineerd - Zomer
524 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

V2L (Vehicle-to-Load)

Elektrisch

WLTP Actieradius
582 km
Actieradius (praktijk, schatting)
466 km

Laden

Max AC Laden
11.0 kW
Connector
Type 2 CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
8.90 sec
Leeggewicht
2.184 kg
Trekgewicht (geremd)
1.250 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5

Bron: de configurator van Citroën Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadvermogen
11.0 kW AC

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 8.90 sec
Topsnelheid 170 km/u
Totaal Vermogen 157 kW (213 pk)
Aandrijving Voor

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund —
V2H via DC Ondersteund —
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund —
V2G via DC Ondersteund —
Max. Vermogen —

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 466 km

WLTP Normering

Actieradius 582 km
Verbruik Normering 178 Wh/km
CO₂ Uitstoot 48 g/km
Benzine Equivalent Normering 2,0 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.650 mm
Breedte 1.870 mm
Hoogte 1.700 mm
Wielbasis 2.790 mm
Massa Rijklaar 2.184 kg
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.250 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen

Varianten & generaties

Binnenkort

Bereik (zomer): 611 km · Batterij: 96.90 kWh

Bestelbaar

Bereik (zomer): 468 km · Batterij: 73.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Citroën C5 Aircross 2026 verschilt op vier punten van het voorgaande modeljaar. Het bouwjaar is veranderd van 2025 naar 2026. Het WLTP-rijbereik daalt van 672 naar 520 kilometer, een verschil van 152 kilometer. De netto batterijcapaciteit neemt af van 96,90 naar 73,00 kWh, wat een reductie van 23,9 kWh betekent. Het totale systeemvermogen daalt van 170 naar 157 kW, een afname van 13 kW. Deze wijzigingen tonen een kleinere accu met minder vermogen en een korter bereik ten opzichte van het 2025-model.

—

Bereik (zomer): 524 km

Wat is er veranderd?

Je vraag bevat een onvolledige vergelijking: er staat "de 2026" zonder modeljaar of modelnaam om mee te vergelijken. Op basis van de gegevens kan ik wel beschrijven wat er per specificatie verandert, al is de bron van de oude waarden niet gespecificeerd. De WLTP-actieradius van de Citroën C5 Aircross stijgt van 520 naar 582 kilometer, een toename van 62 kilometer of ongeveer 12 procent. De netto batterijcapaciteit is in de oude versie 73,00 kWh; in de nieuwe versie staat geen waarde vermeld, dus of die is veranderd is niet vast te stellen. Hetzelfde geldt voor het maximale laadvermogen op gelijkstroom: dat was 160 kW en is in de nieuwe gegevens niet opgegeven. Of deze waarden zijn komen te vervallen, of simpelweg niet zijn ingevuld, blijft onduidelijk. Voor een betrouwbare vergelijking zijn de specificaties van de nieuwe versie nodig, bij voorkeur van de fabrikant.