Een merkaanvraag met een duidelijke boodschap

Volkswagen werkt aan een nieuwe elektrische auto die vanaf ongeveer 20.000 euro moet gaan kosten en de instapper heeft tot nu toe geen officiële naam gekregen. Dat kan veranderen. Op 22 oktober 2026 diende het merk een merkaanvraag in voor de naam ID. UP, zowel bij het Europese EUIPO als bij het Duitse DPMA. Die aanvraag is een sterke aanwijzing dat het model in 2027 zo gaat heten.

Let op: Deze prijs geldt voor Duitsland. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Laatst gecontroleerd: 14 november 2026.

Opvallend is de terugkeer van een oude naam. Volkswagen gebruikte de naam Up! jarenlang voor zijn kleinste benzineauto. Daarmee breekt het merk met de nummerreeks die het sinds de komst van de ID-serie hanteert, zoals ID.3, ID.4 en ID.5. Voor klanten die het merk kennen, is de combinatie van een bekende naam en een elektrische aandrijving een herkenbare stap.

Wat weten we over de ID. UP?

Volkswagen houdt veel details nog geheim, maar de bekende kernspecificaties zijn duidelijk:

  • Startprijs: rond 20.000 euro in Duitsland, het marktsegment waarin Volkswagen de concurrentie met goedkope Chinese elektrische auto's wil aangaan
  • Accu: 37 kWh LFP-accu, dezelfde als in de ID. Polo
  • WLTP-bereik: minimaal 250 km volgens Volkswagen
  • Motor: nieuwe elektromotor van 70 kW (94 pk) met een topsnelheid van 130 km/h
  • Lengte: 3.880 mm
  • Zitplaatsen: vier
  • Bagageruimte: 305 liter
  • Verwachte lancering: 2027

De lengte van 3.880 mm plaatst de ID. UP tussen de oude Up! van 3.600 mm en de ID. Polo van 4.053 mm. Hij wordt dus iets groter dan de voormalige stadsauto, maar blijft duidelijk compact. Met vier zitplaatsen en 305 liter bagageruimte is hij bovendien praktischer dan veel concurrenten in dit segment.

Waarom de accu zo belangrijk is

De keuze voor een LFP-accu van 37 kWh is in deze prijsklasse logisch. LFP-cellen zijn goedkoper dan nikkelrijke varianten, minder gevoelig voor slijtage bij regelmatig opladen tot 100 procent en hebben geen kobalt nodig. Voor een stadsauto die dagelijks korte ritten maakt, is dat een eerlijke afweging. Het gaat om kostenbesparing zonder de bruikbaarheid te verliezen.

Volkswagen noemt een bereik van minimaal 250 km. De ID. Polo met dezelfde accu haalt volgens de WLTP-norm tot 334 km. Omdat de ID. UP lichter en kleiner is, mag een bereik van ongeveer dezelfde orde worden verwacht, misschien iets meer. Dat is ruim voldoende voor de meeste Nederlandse woon-werkverkeer, maar het betekent wel dat het bereik per rit bij snelwegtempo sneller terugloopt. De topsnelheid van 130 km/h past bij het gebruik in de stad en op regionale wegen.

Plek in de groeiende lijn van Volkswagen

De ID. UP past in de Electric Urban Car Family van Volkswagen, een reeks compacte elektrische auto's op het MEB+-platform. De ID. Polo en ID. Cross staan er al, net als de Cupra Raval en de Skoda Epiq. Die familie is volgens Volkswagen goed gestart met bijna 150.000 bestellingen sinds de serieproductie in juni begon. Dat laat zien dat er echte vraag is naar betaalbare elektrische auto's in dit segment.

Volkswagen heeft verder aangegeven dat de ID. UP een van de eerste auto's wordt met de nieuwe zonale, softwaregestuurde architectuur die het ontwikkelt samen met Rivian. Daarmee komen onder meer over-the-air-updates en geavanceerdere infotainment binnen bereik, iets wat je in deze prijsklasse niet vaak ziet. De ID. UP komt niet naar de Verenigde Staten. Volkswagen richt zich met dit model dus op Europa.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijkste punt de prijs. Als de startprijs in Nederland in de buurt komt van de 20.000 euro uit de Duitse aankondiging, wordt de ID. UP een serieuze concurrent voor kleine stadsauto's en voor gezinnen die een tweede auto zoeken voor korte ritten. Het wordt interessant om te zien hoe Volkswagen de prijs uiteindelijk vaststelt en welke subsidies of fiscale voordelen dat mogelijk maakt.

Wil je nu al een elektrische stadsauto overwegen? Bekijk het actuele aanbod van nieuwe en gebruikte elektrische auto's op e-automarkt.nl en vergelijk de opties voordat de ID. UP in 2027 verschijnt.

Eerder schreven we over de Volkswagen ID. UP: Volkswagen ID. Up! wordt in 2027 de goedkoopste elektrische Volkswagen.