Wat kost de Mercedes C-klasse Electric C300 4MATIC?

Mercedes breidt de elektrische C-klasse sneller uit dan velen hadden verwacht. Na de introductie van de krachtige C400 4MATIC volgt nu de C300 4MATIC: een instapversie die het prijspunt flink verlaagt zonder het karakter van de berline uit te hollen. De vanafprijs in Frankrijk bedraagt 62.999 euro. Dat is ruim 3.400 euro minder dan de 66.399 euro die Mercedes voor de C400 4MATIC vraagt.

  • Vanafprijs: 62.999 euro (Frankrijk)
  • Accu: 85 kWh bruikbaar
  • WLTP-bereik: 682 km (tot 690 km afhankelijk van uitrusting)
  • Maximaal laadvermogen: 320 kW
  • Vermogen: 310 kW (421 pk) en 800 Nm koppel
  • 0-100 km/h: 4,5 seconden

Deze prijsstelling plaatst de C300 4MATIC interessant in het premium-segment. Mercedes positioneert de auto bewust onder de BMW i4 xDrive40, die in Frankrijk vanaf 67.750 euro kost en met 401 pk en 547 km WLTP minder bereik biedt. Of de Nederlandse prijs structureel lager uitvalt dan de Franse hangt af van lokale belastingen en bijtellingstarieven. Voor zakelijke rijders in Nederland kan het 4% bijtellingsvoordeel van volledig elektrische auto's de businesscase verder versterken.

Accu en bereik: slimme verkleining met minimaal verlies

Het grootste verschil met de C400 4MATIC zit onder de vloer. Waar de topversie een 94 kWh-accu huisvest, maakt de C300 4MATIC het met 85 kWh bruikbaar volume. Dat is een reductie van bijna 10%, maar het WLTP-bereik daalt slechts van 753 km naar 682 km. Dat is een verlies van nog geen 9,5%. Mercedes communiceert zelfs een maximum van 690 km voor bepaalde configuraties.

Dit efficiëntieverlies valt mee dankzij twee factoren. Ten eerste blijft de 800V-architectuur behouden, wat gunstig is voor laadprestaties en energieomzetting. Ten tweede schakelt de vierwielaandrijving intelligent: de voorste elektromotor komt pas in actie wanneer de omstandigheden dat vereisen. In dagelijkse ritjes op droog asfalt functioneert de C300 dus als achterwielaandrijver, met bijbehorend lager verbruik.

De praktijkrange zal voor de meeste rijders ruim boven de 550 km uitkomen. Dat maakt de C300 4MATIC geschikt voor langere ritten zonder laadstress, zeker gecombineerd met het snellaadvermogen.

Laadprestaties en praktijkgebruik

Het maximale laadvermogen daalt van 330 kW naar 320 kW: een verschil dat in de praktijk nauwelijks meetbaar is. Mercedes houdt vast aan de beloofde 22 minuten voor 10-80% en tot 290 km aan bereik dat in tien minuten wordt teruggewonnen onder ideale omstandigheden. Voor Nederlandse rijders betekent dit dat een koffiepauze bij een 350 kW-fastcharger voldoende is voor een volle dag rijden.

De rest van het pakket blijft onveranderd. Het kofferbakvolume bedraagt 470 liter, met daarbovenop 101 liter frunk-ruimte onder de motorkap. Optioneel blijven beschikbaar: de AIRMATIC-luchtvering, achterwielbesturing voor meer wendbaarheid in steden en parkeergarages en het uitgebreide MBUX Hyperscreen dat het dashboard domineert.

Mercedes heeft aangekondigd dat nog meer varianten volgen, waaronder versies met achterwielaandrijving en verschillende accucapaciteiten. Dit suggereert dat de C-klasse Electric uiteindelijk een breed prijsspectrum zal beslaan, vergelijkbaar met de huidige aanpak bij de EQS- en EQE-lijnen.

Concurrerend landschap: waar staat Mercedes?

De C300 4MATIC komt terecht in een segment waar de concurrentie scherp is. De Tesla Model 3 Long Range AWD biedt voor 49.990 euro een 0-100 km/h van 4,4 seconden en 660 km WLTP. De BYD Seal Excellence AWD levert zelfs 530 pk voor 50.990 euro, al blijft het bereik beperkter tot 520 km. Beide onderbieden Mercedes fors op prijs.

Toch hanteert Mercedes een klassieke premiumstrategie. Het merk rekent op klanten die bereid zijn meer te betalen voor interieurkwaliteit, rijcomfort en het driepuntige sterrenlogo. De vraag is of dit in het EV-tijdperk even sterk resonneert als bij verbrandingsmotoren. De eerste verkoopcijfers van de C400 4MATIC zullen hierover meer duidelijkheid geven.

Voor Nederlandse kopers die de C-klasse Electric overwegen, is het raadzaam de levertijden en configuratiemogelijkheden in de gaten te houden. Zodra de C300 4MATIC op de Nederlandse markt verschijnt, vindt u het aanbod op e-automarkt.nl.