Wat kost de BMW iX5?
De BMW iX5 60 xDrive is de eerste volledig elektrische versie van de populaire X5 en komt begin 2027 op de Amerikaanse markt. De vanafprijs bedraagt $79.800 exclusief bestemmingskosten van $1.450. In Duitsland is het model al bestelbaar vanaf €102.800.
- Vanafprijs VS: $79.800 (exclusief $1.450 bestemmingskosten)
- Vanafprijs Duitsland: €102.800
- Accu VS: 144 kWh
- Accu Europa: 141 kWh
- WLTP-bereik: tot 750 km
- Geschat EPA-bereik: tot 700 km
- Laadvermogen: 460 kW DC
- Laadtijd 10-80%: 23 minuten
- Vermogen: 425 kW (578 pk)
- Koppel: 804 Nm
- 0-100 km/h: 4,4 seconden
- Marktintroductie VS: begin 2027
Opvallende Double-X koplampen gespot
Testexemplaren van de iX5 zijn in het openbaar gefotografeerd met de nieuwe Double-X verlichting. Dit lichtsignatuur debuteert op zowel de elektrische iX5 als de conventionele X5. Het combineert dimlicht, dagrijverlichting, positielicht en richtingaanwijzer in één unit. De kenmerkende X-vorm is standaard, maar kan optioneel worden vervangen door eenvoudigere diagonale strepen.
De verlichting vormt onderdeel van BMWs Neue Klasse designrichting. De X5-modellen houden daarbij een traditionelere SUV-proportie aan dan de recent geïntroduceerde iX3 en i3, die een meer avant-gardistische lijnvoering kregen. Centraal op de neus staat de verlichte Kidney Iconic Glow grille.
Techniek en productie
De iX5 bouwt voort op BMWs zesde generatie eDrive en maakt gebruik van een 800V-architectuur. Dat is dezelfde basis als de iX3 en i3, maar met aanzienlijk grotere accucapaciteit. De 144 kWh accu voor de Amerikaanse markt is zelfs de grootste die BMW tot dusver in een elektrische auto heeft geplaatst.
De bidirectionele laadmogelijkheid maakt de iX5 geschikt als mobiele energiebron voor externe apparatuur. Denk aan kampeeruitrusting of een e-bike. Met 460 kW piekvermogen aan de snellader behoort de iX5 tot de snelst laadende elektrische SUV's op de markt.
Een opmerkelijk detail: de iX5 wordt de eerste volledig elektrische auto die BMW in de Verenigde Staten produceert. De productie start eind dit jaar in Plant Spartanburg, de grootste BMW-fabriek wereldwijd.
Positionering op de EV-markt
Met een geschat EPA-bereik van 700 km en laadsnelheden boven de 450 kW komt de iX5 in het segment van de Mercedes-Benz EQS SUV en de toekomstige elektrische Audi Q8 e-tron terecht. De prijs van $79.800 positioneert de iX5 aanzienlijk lager dan de Duitse introductieprijs zou doen vermoeden, al verschillen belastingen en uitrustingsniveaus per markt.
De keuze voor een 144 kWh accu in de VS versus 141 kWh in Europa suggereert dat BMW rekening houdt met de zwaardere EPA-testcyclus en de grotere afstanden in Noord-Amerika. Het WLTP-bereik van 750 km zal in de praktijk waarschijnlijk neerkomen op zo'n 600–650 km realistisch rijbereik.
Benieuwd naar het actuele aanbod elektrische BMW's? Bekijk ons occasionaanbod op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen en specificaties van de i4, iX en iX1.
