Bestelbaar

XPENG G6

RWD Standard Range

Beschikbaar sinds december 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 41.990
XPENG G6 RWD Standard Range

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

470 km
WLTP Bereik
67,8 kWh
Batterij (netto)
382 kW
Snelladen
6,7s
0-100 km/h

De XPENG G6 RWD Standard Range is een elektrische SUV uit 2026, één van de 7 uitvoeringen van de XPENG G6 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 67,8 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 470 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 376 km). Snelladen kan met maximaal 382 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 18 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 6,7 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 571 liter, een geremd trekgewicht van 1.500 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds december 2025, met een nieuwprijs vanaf € 41.990.

Praktische Actieradius

tussen 268 - 541 km

Winter

Stad - Winter
400 km
Snelweg - Winter
268 km
Gecombineerd - Winter
320 km

Zomer

Stad - Zomer
541 km
Snelweg - Zomer
353 km
Gecombineerd - Zomer
423 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)Trekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
470 km
Actieradius (praktijk, schatting)
376 km
Batterij (netto)
67.80 kWh
Verbruik
180 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
382 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
18 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
6.70 sec
Leeggewicht
2.065 kg
Trekgewicht (geremd)
1.500 kg
Max Kogeldruk
75 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
571 L
Carrosserie
SUV
Segment
JD - Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
68,5 kWh
Architectuur
800 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
67,8 kWh
Kathodemateriaal
LFP
Pack Samenstelling
Geen Data
Nominaal Voltage
Geen Data
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: de configurator van XPENG Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
6u47m
Laadsnelheid (schatting)
56 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
382 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
156 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
18 min
Laadsnelheid (schatting)
866 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 6.70 sec
Topsnelheid 202 km/u
Totaal Vermogen 185 kW (252 pk)
Totaal Koppel 440 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 88%
Inzittend Kind 85%
Jaar van Beoordeling 2024
Kwetsbare Weggebruikers 81%
Safety Assist 75%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 376 km
Verbruik Voertuig 180 Wh/km
CO₂ Uitstoot 49 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 470 km
Verbruik Normering 169 Wh/km
CO₂ Uitstoot 46 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,9 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.760 mm
Breedte 1.920 mm
Hoogte 1.650 mm
Wielbasis 2.890 mm
Massa Rijklaar 2.065 kg
Toegestane Max. Massa 2.535 kg
Laadvermogen Maximaal 495 kg
Bagageruimte 571 L
Bagageruimte Max 1.374 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.500 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.6 m
Platform XPeng SEPA 2.0
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JD - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Bereik (zomer): 495 km · Batterij: 87.50 kWh

Wat is er veranderd?

De XPENG G6 2024 heeft een verbeterde reikwijdte vergeleken met de vorige versie. De WTP-gecertificeerde reikwijdte is gestegen van 435 kilometer naar 550 kilometer. Dit is mogelijk gemaakt door een uitbreiding van de batterijcapaciteit, wat de netto elektrische energie van de batterij heeft verhoogd van 66,00 kWh naar 92,00 kWh. Bovendien heeft de totale vermogensuitvoer van de elektrische motor van 190 kW toegenomen naar 350 kW, wat een betere prestaties en kracht kan betekenen voor de nieuwe modelversie.

Bereik (zomer): 513 km · Batterij: 87.50 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de XPENG G6 2024 en de vorige versie zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WLTP-achterstand is verbeterd van 550 kilometer naar 570 kilometer, wat betekent dat de auto nu verder kan rijden op één lading. Dit is een positieve ontwikkeling voor de reikwijdte. Echter, de totale vermogen van de elektrische motor is gedaald van 350 kW naar 210 kW, wat kan leiden tot een verminderde acceleratie en topvlucht. Deze veranderingen kunnen van invloed zijn op de prestaties van de auto, maar het grotere bereik kan de voordelen voor langere afstanden bieden.

Bereik (zomer): 392 km · Batterij: 65.30 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de XPENG G6 2024 en de vorige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-bijtendrijfstand is verminderd van 570 kilometer naar 435 kilometer, wat een daling van ongeveer 24% betekent. Daarnaast is de capaciteit van de batterij gedaald van 92,00 kWh naar 66,00 kWh, een vermindering van ruim 28%. Ook is de totale vermogen van de elektrische motor afgenomen van 210 kW naar 190 kW, een verlies van 10 kW. Deze aanpassingen kunnen van invloed zijn op de reikwijdte en prestaties van het voertuig.

RWD Long Range MY25 2025 · MY25
Bestelbaar

Bereik (zomer): 473 km · Batterij: 80.00 kWh

Wat is er veranderd?

De XPENG G6 krijgt in 2025 substantiële technische upgrades. Het bereik stijgt van 435 naar 525 kilometer WLTP, mogelijk door de grotere nettobatterij die van 65,3 naar 80,0 kWh gaat. De laadsnelheid verdubbelt vrijwel: van 215 naar 451 kW gelijkstroom, wat aanzienlijk kortere laadtijden bij snelladers betekent. Ook het systeemvermogen neemt toe, van 190 naar 218 kW. Deze wijzigingen betreffen uitsluitend de aandrijflijn; er zijn geen aanpassingen genoemd aan het exterieur, interieur of assistentiesystemen. De 2025-versie biedt effectief meer actieradius, sneller laden en iets meer prestaties dan zijn voorganger.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 459 km · Batterij: 80.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de XPENG G6 van 2026 en de vorige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-actieradius is verbeterd van 470 km naar 510 km, wat betere rijafstand mogelijk maakt voor een volledige lading. Daarnaast is de电池容量 opgevoerd van 68,50 kWh naar 80,80 kWh, wat een grotere energieopslag en dus een grotere actieradius toestaat. Ook is de totale vermogensuitvoer van de elektrische motoren toegenomen van 185 kW naar 358 kW, wat een betere acceleratie en prestaties zou kunnen betekenen. Deze verbeteringen maken de XPENG G6 van 2026 een krachtiger en efficiënter voertuig in vergelijking met eerdere versies.

Bereik (zomer): 473 km

Wat is er veranderd?

De XPENG G6 2026 wijkt op drie punten af van het vorige model. Het WLTP-bereik steeg licht van 510 naar 525 kilometer. Opvallend is dat het nettobatterijvermogen van 80,00 kWh niet langer wordt vermeld in de specificaties. De grootste wijziging betreft het totale systeemvermogen: dit daalde fors van 358 naar 218 kilowatt, een afname van ruim 140 kW. Dit wijst op een andere aandrijflijnconfiguratie, mogelijk een overgang van vierwiel- naar tweewielaandrijving of een ander motorpaar met minder prestatiegerichte afstemming. De actieradiusverbetering ondanks het lagere vermogen suggereert efficiëntiewinsten elders.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 423 km · Batterij: 67.80 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de XPENG G6 van 2024 en 2026 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De jaargang is veranderd van 2024 naar 2026. Het WLTP-actiegerij is verminderd van 570 kilometer naar 470 kilometer, wat een daling van 100 kilometer betekent. Daarnaast is de电池容量 van 92,00 kWh verminderd naar 68,50 kWh, wat een terugval van 23,50 kWh is. Ook is de totale vermogen van de elektrische motor gedaald van 210 kW naar 185 kW, wat een vermindering van 25 kW aangeeft. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de reikwijdte en prestaties van het voertuig.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →