XPENG P7
RWD Long Range
februari 2023 tot augustus 2025
Foto: User 3204, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De XPENG P7 RWD Long Range is een elektrische sedan uit 2023, één van de 3 uitvoeringen van de XPENG P7 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 82,7 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 621 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 497 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 182 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 27 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 6,7 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 440 liter en een warmtepomp. Deze uitvoering was leverbaar van februari 2023 tot augustus 2025, met een nieuwprijs vanaf € 51.188.
Praktische Actieradius
tussen 354 - 714 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 621 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 497 km
- Batterij (netto)
- 82.70 kWh
- Verbruik
- 166 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 182 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 27 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 6.70 sec
- Leeggewicht
- 2.095 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 440 L
- Carrosserie
- Sedan
- Segment
- E - Hoge Middenklasse
Batterijdetails
Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 455 km · Batterij: 82.70 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de XPENG P7 van 2022 en de 2023 is er geen specifieke informatie over technische of designwijzigingen beschikbaar. Volgens algemene kennis over elektrische auto's en de snelle ontwikkeling in deze sector kan men echter veronderstellen dat er verbeteringen zijn aangebracht in de accutechnologie, wat zou leiden tot een grotere reikwijdte en betere energie-efficiëntie. Mogelijk zijn er ook updates in de software en de user interface, om de rijervaring te verbeteren en de veiligheid te verhogen. Bovendien kan het zijn dat er一些小的 design updates zijn doorgevoerd om de auto aantrekkelijker en moderner te maken.
Bereik (zomer): 559 km · Batterij: 82.70 kWh
Wat is er veranderd?
De XPENG P7 2023 heeft twee belangrijke technische veranderingen ten opzichte van de vorige versie. Ten eerste is de WLTP-gecertificeerde reikwijdte van de elektrische auto nu met 116 kilometer toegenomen, van 505 km tot 621 km. Dit biedt de gebruiker een betere autonomie en kan de reizetijd tussen oplaadstops verminderen. Ten tweede is de totale vermogen van de motor verminderd van 348 kW naar 203 kW. Dit kan leiden tot een verminderde acceleratie en topsnelheid, maar kan ook tot een verbeterde energie-efficiëntie bijdragen. De nieuwe specificaties kunnen de P7 2023 meer geschikt maken voor stads- en stedelijke omgevingen, waar hoge vermogen vaak niet nodig is, maar een langere reikwijdte en betere energiebesparing belangrijk zijn.
Bereik (zomer): 455 km · Batterij: 82.70 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de XPENG P7 2023 en de 2023 zijn geen specifieke technische specificatiewijzigingen bekend. Wel kan men aannemen dat er doorgaans verbeteringen zijn op gebied van softwareupdates, betrouwbaarheid en prestaties. Daarnaast kunnen er kleine designaanpassingen zijn, zoals nieuwe kleuropties of details in de interieuruitstraling. Het is ook mogelijk dat er nieuwe technologieën zijn geïntroduceerd, zoals verbeteringen in de autonome rijfuncties of verbeteringen in de connectiviteit. Ten slotte kan de XPENG P7 2023 ook goedkoper zijn geworden vanwege efficiëntieverbetering in de productie of doordat de markt zich heeft ontwikkeld.