Beschikbaar

XPENG P7

Wing Edition

februari 2023 tot april 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 71.188
505 km
WLTP Bereik
82,7 kWh
Batterij (netto)
182 kW
Snelladen
4,1s
0-100 km/h

Praktische Actieradius

tussen 330 - 650 km

Winter

Stad - Winter
435 km
Snelweg - Winter
330 km
Gecombineerd - Winter
385 km

Zomer

Stad - Zomer
650 km
Snelweg - Zomer
430 km
Gecombineerd - Zomer
525 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)

Elektrisch

WLTP Actieradius
505 km
Actieradius (praktijk)
455 km
1-Stop Range
512 km
Batterij (netto)
82.70 kWh
Verbruik
182 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
182 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80%
27 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
4.10 sec
Leeggewicht
2.255 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
440 L
Carrosserie
Sedan
Segment
E - Hoge Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
86,2 kWh
Architectuur
400 V
Capaciteit Bruikbaar*
82,7 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
Geen Data
Nominaal Voltage
Geen Data
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd (0-100%)
9 uur
Laadsnelheid
51 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
182 kW DC
Laadvermogen (10-80%)
135 kW DC
Laadtijd (10-80%)
27 min
Laadsnelheid
700 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.10 sec
Topsnelheid 200 km/u
Totaal Vermogen 348 kW (473 pk)
Totaal Koppel 757 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur 1 x Stopcontact

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 87%
Inzittend Kind 81%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 81%
Safety Assist 78%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Echte range volgens ons

Actieradius 455 km
Verbruik Voertuig 182 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 505 km
Verbruik Normering 192 Wh/km
Verbruik Voertuig 164 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2,2 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1,8 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.888 mm
Breedte 1.896 mm
Hoogte 1.450 mm
Wielbasis 2.998 mm
Massa Rijklaar 2.255 kg
Toegestane Max. Massa 2.600 kg
Laadvermogen Maximaal 445 kg
Bagageruimte 440 L
Bagageruimte Voor 0 L
Trekhaak Mogelijk Nee

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Platform XPeng SEPA
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Sedan
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Bereik (zomer): 530 km · Batterij: 82.70 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de XPENG P7 van 2022 en de 2023 is er geen specifieke informatie over technische of designwijzigingen beschikbaar. Volgens algemene kennis over elektrische auto's en de snelle ontwikkeling in deze sector kan men echter veronderstellen dat er verbeteringen zijn aangebracht in de accutechnologie, wat zou leiden tot een grotere reikwijdte en betere energie-efficiëntie. Mogelijk zijn er ook updates in de software en de user interface, om de rijervaring te verbeteren en de veiligheid te verhogen. Bovendien kan het zijn dat er一些小的 design updates zijn doorgevoerd om de auto aantrekkelijker en moderner te maken.

Bereik (zomer): 570 km · Batterij: 82.70 kWh

Wat is er veranderd?

De XPENG P7 2023 heeft twee belangrijke technische veranderingen ten opzichte van de vorige versie. Ten eerste is de WLTP-gecertificeerde reikwijdte van de elektrische auto nu met 116 kilometer toegenomen, van 505 km tot 621 km. Dit biedt de gebruiker een betere autonomie en kan de reizetijd tussen oplaadstops verminderen. Ten tweede is de totale vermogen van de motor verminderd van 348 kW naar 203 kW. Dit kan leiden tot een verminderde acceleratie en topsnelheid, maar kan ook tot een verbeterde energie-efficiëntie bijdragen. De nieuwe specificaties kunnen de P7 2023 meer geschikt maken voor stads- en stedelijke omgevingen, waar hoge vermogen vaak niet nodig is, maar een langere reikwijdte en betere energiebesparing belangrijk zijn.

Bereik (zomer): 525 km · Batterij: 82.70 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de XPENG P7 2023 en de 2023 zijn geen specifieke technische specificatiewijzigingen bekend. Wel kan men aannemen dat er doorgaans verbeteringen zijn op gebied van softwareupdates, betrouwbaarheid en prestaties. Daarnaast kunnen er kleine designaanpassingen zijn, zoals nieuwe kleuropties of details in de interieuruitstraling. Het is ook mogelijk dat er nieuwe technologieën zijn geïntroduceerd, zoals verbeteringen in de autonome rijfuncties of verbeteringen in de connectiviteit. Ten slotte kan de XPENG P7 2023 ook goedkoper zijn geworden vanwege efficiëntieverbetering in de productie of doordat de markt zich heeft ontwikkeld.