Geschatte data MY26 Bestelbaar

Volkswagen ID7

GTX MY26

Beschikbaar sinds juli 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 64.250
Volkswagen ID7 GTX MY26

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

583 km
WLTP Bereik
86,0 kWh
Batterij (netto)
200 kW
Snelladen
5,5s
0-100 km/h

De Volkswagen ID7 GTX MY26 is een elektrische liftback sedan uit 2025, één van de 19 uitvoeringen van de Volkswagen ID7 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 86 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 583 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 466 km). Snelladen kan met maximaal 200 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 26 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 5,5 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 532 liter, een geremd trekgewicht van 1.800 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds juli 2025, met een nieuwprijs vanaf € 64.250.

Praktische Actieradius

tussen 332 - 670 km

Winter

Stad - Winter
496 km
Snelweg - Winter
332 km
Gecombineerd - Winter
396 km

Zomer

Stad - Zomer
670 km
Snelweg - Zomer
437 km
Gecombineerd - Zomer
525 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
583 km
Actieradius (praktijk, schatting)
466 km
Batterij (netto)
86.00 kWh
Batterijtype
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Verbruik
185 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
200 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
26 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
5.50 sec
Leeggewicht
2.325 kg
Trekgewicht (geremd)
1.800 kg
Max Kogeldruk
75 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
532 L
Carrosserie
Liftback Sedan
Segment
E - Hoge Middenklasse

Samenvatting

Volkswagen ID.7 GTX. (MY26). met 595 km WLTP actieradius. en 86 kWh batterij. met warmtepomp. met trekhaak optie (1800 kg geremd). Snelladen tot 200 kW. 0-100 in 5.5 seconden. 532 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. Liftback in segment E.

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
91,0 kWh
Batterij Type
NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
Aantal Cellen
312
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
86,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
104s3p
Nominaal Voltage
383 V
Vormfactor
Geen Data
Naam / Referentie
Geen Data

* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
8u36m
Laadsnelheid (schatting)
54 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
200 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
140 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
26 min
Laadsnelheid (schatting)
757 km/u
Autocharge Ondersteund
Nee

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 5.50 sec
Topsnelheid 180 km/u
Totaal Vermogen 250 kW (340 pk)
Totaal Koppel 560 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund —
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund —
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
Inzittende Volwassene 95%
Inzittend Kind 88%
Jaar van Beoordeling 2023
Kwetsbare Weggebruikers 83%
Safety Assist 80%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 466 km
Verbruik Voertuig 185 Wh/km
CO₂ Uitstoot 50 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,1 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 583 km
Verbruik Normering 166 Wh/km
CO₂ Uitstoot 45 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,9 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.960 mm
Breedte 1.860 mm
Breedte met spiegels 2.141 mm
Hoogte 1.530 mm
Wielbasis 2.970 mm
Massa Rijklaar 2.325 kg
Toegestane Max. Massa 2.790 kg
Laadvermogen Maximaal 565 kg
Bagageruimte 532 L
Bagageruimte Max 1.586 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.800 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 12.3 m
Platform VAG MEB
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie Liftback Sedan
Segment E - Hoge Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Nee

Varianten & generaties

Pro 2023
—

Bereik (zomer): 578 km · Batterij: 77.00 kWh

GTX 2024
—

Bereik (zomer): 534 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 van 2023 en de 2024-modellen zijn enkele technische aanpassingen doorgevoerd. Het WLTP-verbruiksbereik is verminderd van 621 km naar 595 km. Dit kan het gevolg zijn van aanpassingen in het ontwerp of de motor. De电池容量 is toegenomen van 82 kWh naar 91 kWh, wat de elektrische capaciteit vergroot. Bovendien is de totale vermogen toegenomen van 210 kW naar 250 kW, wat een betere prestatiesuggestie is. Deze veranderingen kunnen leiden tot een betere rijervaring en meer vermogen voor de nieuwe Volkswagen ID7.

Pro S 2024
—

Bereik (zomer): 628 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 van 2024 en de huidige versie zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WTP-eispraktijkbereik is gestegen van 584 kilometer naar 709 kilometer, wat betekent dat de auto nu verder kan rijden voordat deze opnieuw moet worden opgeladen. Daarnaast is de totale vermogensuitvoer van de motor afgenomen van 250kW naar 210kW. Dit betekent dat de auto nu iets minder kracht heeft, maar het heeft geen invloed op de reikwijdte. Deze aanpassingen maken de ID7 efficiënter en milieuvriendelijker, maar verminderen de acceleratie en topvluchtsnelheid.

—

Bereik (zomer): 525 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 van 2024 en de huidige versie zijn twee belangrijke technische veranderingen opgedoken. Ten eerste is de WLTP-gecertificeerde rijafstand verminderd van 690 kilometer naar 584 kilometer. Dit betekent dat de auto nu ongeveer 106 kilometer minder kan rijden op een volladen batterij. Ten tweede is de totale vermogen van de motor toegenomen van 210 kilowatt naar 250 kilowatt. Dit kan leiden tot betere acceleratie en prestaties van de auto. Deze aanpassingen kunnen de reikwijdte en kracht van de Volkswagen ID7 beïnvloeden, maar de rest van de specificaties en het ontwerp zijn onveranderd gebleven.

—

Bereik (zomer): 543 km · Batterij: 77.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 2024 en de 2024 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afstandsbediening is toegenomen van 595 km naar 607 km, wat een verbetering van ongeveer 2% is. De batterijcapaciteit is echter verminderd van 91.00 kWh naar 82.00 kWh, wat een daling van ongeveer 10% betekent. Daarnaast is de totale vermogen verminderd van 250 kW naar 210 kW. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de energie-efficiëntie en prestaties van het voertuig.

—

Bereik (zomer): 622 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Volkswagen ID7 uit 2024 heeft enkele technische verbeteringen ten opzichte van de voorgaande versie. De WLTP-actieradius is uitgebreid van 607 kilometer naar 690 kilometer, wat een betere autonomie biedt. Bovendien is de capaciteit van de accu verbeterd van 82 kWh tot 91 kWh. Dit betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden op een volledige laadcyclus en meer energie kan opslaan, wat de efficiëntie en duurzaamheid van het voertuig vergroot.

GTX MY26 2025 · MY26
Bestelbaar

Bereik (zomer): 525 km · Batterij: 86.00 kWh

Pro MY26 2025 · MY26
Bestelbaar

Bereik (zomer): 578 km · Batterij: 77.00 kWh

59 kWh 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 428 km · Batterij: 59.00 kWh

77 kWh 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 541 km · Batterij: 77.00 kWh

86 kWh 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 635 km · Batterij: 86.00 kWh

Bereik (zomer): 538 km

Wat is er veranderd?

De Volkswagen ID.7 onderging tussen 2024 en 2026 enkele opvallende wijzigingen. Het bereik daalde van 698 naar 598 kilometer WLTP, een verschil van 100 kilometer. De netto batterijcapaciteit van 86 kWh wordt niet meer vermeld in de nieuwe specificaties. Het maximale DC-snelladen bleef vrijwel gelijk: 200 kW werd 199 kW. Het grootste verschil zit in het vermogen: de totale systeemkracht steeg van 210 naar 250 kW, een toename van 40 kW. Deze combinatie van meer vermogen met minder bereik wijst op een andere afstemming van aandrijflijn en efficiëntie.

Pro S 2026
—

Bereik (zomer): 635 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 van 2026 en de huidige versie is een verbetering opgetreden in de elektrische auto's bereik. De WTP-standaard bereik is met 19 kilometer toegenomen, van 690 kilometer naar 709 kilometer. Dit betekent dat de ID7 nu verder kan rijden op een volladen batterij, wat voor de gebruiker kan leiden tot minder frequent opladen en meer flexibiliteit bij langere reizen.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 419 km · Batterij: 59.00 kWh

Bestelbaar

Bereik (zomer): 529 km · Batterij: 77.00 kWh

Bestelbaar

Bereik (zomer): 616 km · Batterij: 86.00 kWh

—

Bereik (zomer): 528 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 van 2026 en de huidige versie zijn twee belangrijke technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afmetbare rijafstand is gedaald van 709 kilometer naar 584 kilometer. Dit betekent een vermindering van ongeveer 18% in de bereikbaarheid op één lading. Bovendien is de totale vermogen van de auto toegenomen van 210 kilowatt naar 250 kilowatt. Dit kan leiden tot betere acceleratie en prestaties, wat de rijervaring positief kan beïnvloeden. Deze aanpassingen kunnen de algemene performantie en het gebruiksgemak van de Volkswagen ID7 beïnvloeden.

—

Bereik (zomer): 529 km · Batterij: 77.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 uit 2026 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-gebaseerde rijafstand is toegenomen van 584 km naar 607 km, wat een verbetering van ongeveer 23 km betekend. De电池容量 is gedaald van 91,00 kWh naar 82,00 kWh, wat een vermindering van bijna 10 kWh aangeeft. Bovendien is de totale vermogen van de motor verminderd van 250 kW naar 210 kW. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de energie-efficiëntie en prestaties van het voertuig.

—

Bereik (zomer): 616 km · Batterij: 86.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Volkswagen ID7 uit 2024 en die uit 2026 is er een kleine verandering in de WLTP-bereik. In 2024 had de auto een WLTP-bereik van 709 kilometer, maar in 2026 is dit gedaald naar 690 kilometer. Dit betekent een vermindering van 19 kilometer in het bereik. Naast deze specifieke verandering is er geen informatie over andere wijzigingen in de technische specificaties of het ontwerp van de auto. De rest van de auto lijkt ongewijzigd te zijn, met dezelfde basisspecificaties als de voorgaande versie.