Van sportief naar gezinsvriendelijk: Xiaomi's tweede productlijn
Xiaomi bouwt na het succes van de elektrische SU7 en YU7 verder aan zijn autoprofiel, maar kiest voor de SkyNomad-serie een radicaal andere koers. Waar de eerste modellen als "driver's cars" waren gepositioneerd, moet de N90 een "woonkamer op wielen" worden. CEO Lei Jun benadrukt dat het platform vanaf nul is ontwikkeld: de Kunlun-architectuur, waar sinds begin 2023 aan is gewerkt, heeft een vlakke vloer en lange rails waarmee de cabine zich herconfigureert.
De SkyNomad is geen apart merk, zoals eerder werd gesuggereerd, maar een tweede lijn binnen Xiaomi EV. De ontwikkeling duurde drieënhalf jaar — een relatief korte cyclus die Xiaomi's agressieve groeistrategie weerspiegelt.
Technische specificaties: vier varianten, één range-extender
De Chinese toelatingsautoriteit MIIT heeft vier uitvoeringen geregistreerd in de 409e goedkeuringsbatch. De flagship N90 Max meet 5.285 × 1.998 × 1.825 mm (l×b×h) met een wielbasis van 3.080 mm. Hij weegt 2.800 kg en haalt 190 km/h. Het aandrijfpaar bestaat uit twee elektromotoren van 210 kW en 100 kW, gevoed door een CALB ternaire lithium-ionbatterij van naar verluidt 70–80 kWh. De 1,5-liter turbogenerator van Harbin Dongan (1.499 cc, 112 kW) drijft nooit de wielen aan — zij dient uitsluitend als stroomopwekker.
De actieradius bedraagt 400–500 km puur elektrisch op de Chinese CLTC-cyclus, met meer dan 1.500 km gecombineerd. Dat laatste cijfer is optimistisch te noemen: de CLTC-norm overschat in de praktijk structureel met 20–35%. Reken voor Europese omstandigheden op 1.000–1.200 km totale actieradius — nog steeds ruim voldoende voor vakantieritten zonder laadstress.
De kleinere N70 en N70 Max delen een lengte van 4.960 mm en wielbasis van 2.950 mm. De basis-N70 heeft één 210 kW-motor en een goedkopere Sunwoda LFP-batterij; de Max krijgt de dubbele motoropstelling en CALB-ternaire cel.
Camping Edition en transformeerbaar interieur
De meest opvallende variant is de N90 Max Camping Edition, officieel geregistreerd als "cultureel levensdienstvoertuig". Een pop-updak (totale hoogte 1.925 mm) met ligplatform, zijkasten en tentinterface maakt hem geschikt voor off-grid overnachtingen. Het dak mag alleen op niet-openbare wegen worden geopend — een typisch Chinese regelbeperking die kampeerders buiten de bebouwde kom beperkt.
In de standaarduitvoering draaien de voorstoelen 180 graden in parkeerstand naar de tweede rij, met een verschuifbare middenarmsteun die als "bar" fungeert. De tweede rij krijgt zero-gravity stoelen met beensteunen, plus een koelkast, plafondspeakers en gesplitste panoramadaken. Xiaomi's marketing spreekt van "een studio voor één, een café voor twee, een woonkamer voor drie, of een speeltuin voor het hele gezin" — een positionering die duidelijk mikt op de Chinese middenklasse met één kind en grootouders in de achterbank.
Prijsstelling en marktpositie: frontale aanval op Li Auto
Met een verwacht instapprijs vanaf 200.000 yuan (circa €25.000–€27.000, afhankelijk van wisselkoers) positioneert Xiaomi zich scherp onder de Li Auto L9 en Aito M9 (ondersteund door Huawei), die beide boven de 250.000 yuan starten. Dat is strategisch slim: Li Auto heeft in 2026 zware klappen geïncasseerd, met een jaar-op-jaardaling van 74% in de eerste vier maanden. De markt voor extended-range SUV's in China groeit wel, maar de dominantie van Li Auto en Aito — die in 2025 samen zeven van de tien bestverkochte EREV-SUV's leverden — wankelt.
Xiaomi's eigen groeidoelstellingen liggen onder druk. Het bedrijf mikte op 550.000 leveringen in 2026, een stijging van 34%, maar bereikte in de eerste helft slechts 185.055 stuks — precies 34% van het jaardoel. De SkyNomad moet dat gat dichten. Reserveringen openden op 9 juli; de marktlancering staat gepland voor laat in het derde kwartaal van 2026.
Voor Europese kopers blijft de vraag of Xiaomi de SkyNomad naar Nederland brengt. De SU7 is hier nog niet leverbaar; de EREV-technologie, populair in China vanwege beperkt laadnetwerk en woon-werkafstanden, heeft in Europa minder urgentie. Toch: wie 1.500 kilometer zonder tankstops wil rijden, kijkt momenteel naar geen enkele andere elektrische SUV.
Op zoek naar een elektrische SUV met ruim actieradius? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, leaseopties en specificaties van alle beschikbare modellen.
