Wat kost de MG 4 Urban 54 kWh?

De MG 4 Urban is in Nederland een opvallende verschijning in het C-segment. De instapversie Comfort met 43 kWh-batterij heeft een vanafprijs van 24.995 euro. Wie de grotere 54 kWh-accu wil, betaalt minimaal 27.495 euro. De geteste Premium-uitvoering met 54 kWh kost formeel 30.495 euro, maar MG hanteert standaard een korting van 5.005 euro. Daarmee komt de daadwerkelijke prijs uit op 25.490 euro.

  • Vanafprijs 43 kWh Comfort: 24.995 euro
  • Vanafprijs 54 kWh: 27.495 euro
  • Premium 54 kWh na korting: 25.490 euro
  • WLTP-bereik: 405 km
  • WLTP-verbruik: 15,5 kWh/100 km (bruto) / 13,0 kWh/100 km (netto)
  • Maximaal laadvermogen DC: 87 kW (piek)
  • 10-80% laadtijd: 30 minuten (gehomologeerd) / 28 minuten (gemeten)

Voor dat geld krijgt de koper een auto die qua binnenruimte dichter bij een compacte middenklasser staat dan bij typische stadswagens. De 385 liter bagageruimte ondersteunt die positionering.

Laadcurve: waarom het piekvermogen niet het hele verhaal vertelt

De specificatiebladen vermelden 87 kW als maximum. In de praktijk tikt de MG 4 Urban 54 kWh zelfs 88 kW aan. Dat klinkt bescheiden in een tijd waarin concurrenten met 130 tot 170 kW pronken. Toch is het laadgedrag opmerkelijk effectief.

De accu houdt namelijk niet even op bij die 88 kW. Vanaf 10% tot ruim 70% staat het vermogen op een plateau. De gemiddelde laadkracht over het hele 10-80% traject bedraagt 87 kW bruto en 79 kW netto. Dat betekent dat de werkelijke gemiddelde snelheid vrijwel gelijk is aan het gepubliceerde piekvermogen. Bij de meeste EV's ligt dat verschil veel groter: een gepubliceerd piek van 170 kW kan uitmonden in een gemiddelde van 100 tot 120 kW door snelle terugval na 50%.

De reden voor dit plateau is waarschijnlijk bewust gelimiteerd. MG gebruikt mogelijk dezelfde accu-architectuur als de grotere varianten, maar heeft het laadvermogen afgeknepen. Dat kan technisch zijn door beperkte kabeldoorsnede, maar evengoed een marketingbeslissing om de duurdere MG 4 met 62 kWh LFP-accu (165 kW piek) niet te kannibaliseren.

Het voordeel van deze aanpak: de accu warmt minder op tijdens snelladen. Op tropische dagen is dat een praktisch pluspunt. Het nadeel: op 120 kW-laders met beperkte stroomsterkte en lagere spanning kan de auto terugvallen naar 68 kW. Dat verlengt het 10-80% traject met acht minuten.

Reële bereik en reistijden

De Franse testredactie mat een gemiddeld verbruik van 13,4 kWh/100 km op gemengd traject en 20,4 kWh/100 km op de snelweg. Dat vertaalt zich naar 390 km respectievelijk 260 km praktische actieradius.

Voor een accu van 54 kWh netto is dat sterk. Vergelijkbaar uitgeruste concurrenten als de Renault Mégane E-Tech en Volkswagen ID.3 58 kWh komen in de praktijk doorgaans niet verder, ondanks grotere accucapaciteit. De efficiëntie van de MG 4 Urban compenseert ruimschoots voor het kleinere energiepakket.

Op de 500 km-testroute Lyon-Parijs bleef de auto twee keer 22 minuten stilstaan voor laden. Totale reistijd: 5 uur en 12 minuten. Dat is identiek aan de Peugeot e-308 en sneller dan de Volkswagen ID.3 58 kWh voor zijn facelift (5 uur 20). De recent geüpdate MG 4 64 kWh zit slechts marginaal dichterbij.

In dertig minuten laadtijd wint de Urban 190 km snelwegbereik terug. Op gemengd gebruik loopt dat op tot 290 km. Dat maakt de auto geschikt voor incidentele langere ritten, ondanks de stadswagenpositionering.

Kosten en marktpositie

De laadkosten hangen sterk af van de infrastructuurkeuze. Bij thuisladen tegen 0,19 euro per kWh kost gemengd rijden 3,0 euro per 100 km. Op publieke snelladers tegen 0,60 euro per kWh loopt dat op tot 8,8 euro gemengd en 13,3 euro op de snelweg. Met een operatorabonnement van 0,39 euro per kWh daalt dat naar 5,8 tot 8,8 euro per 100 km.

De MG 4 Urban vult daarmee een zeldzaam gat in de Nederlandse markt. De meeste EV's die comfortabel de hoofdauto van een gezin kunnen zijn, zijn fors duurder of fors groter. De Urban biedt het interieur van een compacte middenklasser voor het prijsniveau van een kleine stadsauto. Dat de laadprestaties ondanks het bescheiden piekvermogen meekomen met duurdere concurrenten, maakt het pakket compleet.

Benieuwd naar actuele MG 4-aanbiedingen? Bekijk het overzicht op e-automarkt.nl en vergelijk leaseprijzen en levertijden.