Europa draagt Mercedes' elektrische ambitie

Mercedes-Benz heeft in het tweede kwartaal van 2026 een opmerkelijke tegenstrijdigheid laten zien. Terwijl de totale personenautoverkoop wereldwijd met 8% daalde tot circa 417.800 eenheden, steeg de verkoop van volledig elektrische voertuigen — personenauto's én bestelwagens — met 50% jaar-op-jaar naar 63.000 stuks. Dat is ook een kwartaal-op-kwartaal stijging van 25% ten opzichte van Q1 2026.

De kanttekening bij dit succesverhaal is echter groot. Europa bleek verantwoordelijk voor 82% van alle elektrische personenauto's die Mercedes wereldwijd verkocht. Met 43.500 elektrische personenauto's in Europa — een stijging van 87% ten opzichte van Q2 2025 — is het continent vrijwel de enige drijvende kracht achter Mercedes' elektrische transitie.

Elke vierde Mercedes in Europa is nu een BEV

Het marktaandeel van volledig elektrische Mercedes-modellen in Europa is bijna verdubbeld tot 26%. Dat betekent dat ruim een op de vier nieuwe Mercedes' die op het continent de showroom verlaat, een batterij-elektrische aandrijflijn heeft. In Duitsland, de thuismarkt, liep de groei zelfs nog harder: in juni steeg de EV-verkoop daar met 48%, goed voor 28,4% van alle Mercedes-verkopen volgens het KBA (Kraftfahrt-Bundesamt).

De elektrische bestelwagens van Mercedes presteerden eveneens sterk: 10.100 eenheden wereldwijd, een stijging van 46% jaar-op-jaar en zelfs 64% meer dan in Q1. Het elektrische aandeel in de bestelwagenverkoop steeg daarmee van 7% in 2025 naar 11% in Q2 2026.

China en de rest van de wereld haperen

Achter de Europese glanscijfers schuilt een minder florissant wereldbeeld. Mercedes' totale verkoop in China kelderde met 30% in Q2, een terugval die de merkbrede daling van 8% grotendeels verklaart. De globale BEV-markt van Mercedes groeit weliswaar — het aandeel in de totale verkoop steeg van 7% naar 13% — maar dat is vrijwel geheel te danken aan Europa.

Als we plug-in hybrides meerekenen, kwam Mercedes aan 87.500 plug-in voertuigen wereldwijd (21% van de totale verkoop), waarvan 52.900 volledig elektrisch en 34.600 PHEV. Die verhouding toont aan dat Mercedes nog steeds deels op hybride technologie leunt voor markten waar pure elektrificatie minder vanzelfsprekend is.

Nieuwe modellen geven lokaal momentum

De Europese boost is geen toeval. Mercedes heeft zijn vernieuwde elektrische portfolio versneld uitgerold. De nieuwe Mercedes CLA EV — het eerste model op het MMA-platform met 800V-architectuur — is inmiddels in levering. De orderboeken voor de elektrische C-Klasse en GLC EV zijn geopend, met eerste leveringen nog voor het einde van 2026 verwacht.

Daarnaast onthulde Mercedes recent de VLE, een hybride tussen bestelwagen en luxe sedan met volledig elektrische aandrijflijn. Of dit format aanslaat buiten de zakelijke lease-markt, is nog ongewis — het blijft een gewaagde gok in een segment waar traditionele silhouetten domineren.

Analyse: sterk in de thuisbasis, kwetsbaar wereldwijd

De cijfers illustreren een fundamenteel strategisch dilemma voor Mercedes. Het merk slaagt erin om in Europa — met zijn strenge CO2-regelgeving, uitgebouwde laadinfrastructuur en fiscale stimuli — concurrerende EV's te verkopen. De CLA EV, met een WLTP-bereik dat in praktijktests de EPA-cijfers overtrof, toont dat Mercedes technologisch mee kan.

Maar in China, de grootste automarkt ter wereld en tevens thuisland van agressief geprijsde premium-EV-concurrenten als NIO, Zeekr en Xiaomi Auto, verliest Mercedes terrein. Lokale merken bieden vergelijkbare of superieure specificaties tegen lagere prijzen, terwijl Tesla met de Model 3 en Model Y de massamarkt blijft domineren. BMW, dat met de Neue Klasse een vergelijkbare productoffensief voorbereidt, zal Mercedes in Europa niet zomaar laten lopen.

Voor Mercedes is de uitdaging duidelijk: de Europese voorsprong verdedigen, terwijl het in China en Noord-Amerika een overtuigender verhaal moet vertellen. De 50% groei is bemoedigend, maar als 82% van je EV-verkoop afhankelijk is van één continent, ben je kwetsbaar voor marktschommelingen en concurrentie die harder kan toeslaan dan verwacht.

Op zoek naar een Mercedes EV? Bekijk het actuele aanbod elektrische Mercedes-modellen op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, leaseopties en beschikbaarheid van de CLA EV, EQA, EQB en EQE.