Wat kost de Mercedes-Benz G 580 Electric?
Mercedes-Benz heeft in de Verenigde Staten de orderboeken geopend voor het modeljaar 2027 van de G 580 Electric. De elektrische versie van de iconische terreinwagen krijgt een vanafprijs van 165.200 dollar. Dat is een lichte stijging ten opzichte van het voorgaande modeljaar, dat voor 164.550 dollar op de markt kwam.
- Vanafprijs VS: 165.200 dollar
- Vorig modeljaar: 164.550 dollar
- Prijsstijging: 650 dollar
- Verwacht levermoment: 2027 als modeljaar
De prijsstijging valt relatief mee voor een luxesegment waar optielijsten al snel de zes ton in euro's benaderen. Voor Nederlandse kopers is de VS-prijs slechts een indicatie. Europese prijzen lopen doorgaans anders door belastingen en homologatie. De huidige G 580 Electric was in Nederland bij introductie beschikbaar vanaf ruim 190.000 euro.
Wat is er technisch veranderd?
Het modeljaar 2027 brengt drie concrete verbeteringen ten opzichte van de huidige G 580 Electric. Ten eerste is het laadsysteem herzien. Ten tweede is de efficiëntie verbeterd. Ten derde levert dat iets meer actieradius op.
Mercedes geeft geen exacte cijfers voor het nieuwe WLTP-bereik of het accupakket in kWh. De huidige G 580 Electric rijdt op een 116 kWh accu met een WLTP-bereik van 473 kilometer. De verwachting is dat het modeljaar 2027 door optimalisaties van het verbruik en mogelijk kleine aanpassingen aan het thermomanagement dichter tegen de 500 kilometer WLTP aan zit.
De huidige G 580 Electric laadt met maximaal 200 kW gelijkstroom. Of het modeljaar 2027 dit vermogen verhoogt of juist de laadcurve efficiënter maakt bij lagere percentages is niet bekendgemaakt. Gezien de concurrentie van de BMW iX M70 en Audi Q8 e-tron zou een stap naar 250 kW of meer voor de hand liggen.
Hoe staat de G 580 Electric in het EV-landschap?
De elektrische G-Klasse is een nicheproduct in een niche. Terreincapaciteit met vier individuele elektromotoren en een ladderframe is uniek in dit segment. De concurrentie bestaat uit de Range Rover Electric die in 2024 werd aangekondigd en de BMW iX als meer on-road georiënteerde optie.
De prijspositionering van de G 580 Electric is agressief voor een eerste generatie elektrisch luxe-offroader. Ter vergelijking: een Tesla Model X Plaid kost in de VS rond de 100.000 dollar en biedt meer performance maar minder terreincapaciteit. De Rivian R1S start rond de 80.000 dollar en is wel offroad-capabel maar mist het prestigemerkaura.
Voor Mercedes is de G 580 Electric ook een technologisch uithangbord. Het merk toont hiermee dat elektrificatie en zwaar terreinwerk niet per se conflicteren. De G-Turn en de lage-drempel watervoortbeweging zijn features die de verbrandingsmotor nooit kon bieden.
Wat betekent dit voor de Europese markt?
De VS-introductie als eerste markt voor het modeljaar 2027 volgt het patroon van Mercedes. Nieuwe varianten van de G-Klasse debuteren traditioneel in de Verenigde Staten. Europese leveringen volgen meestal enkele maanden later.
Voor Nederlandse kopers blijft de G 580 Electric een fiscaal interessante optie in de zakelijke markt door de lage bijtelling op volledig elektrische auto's. De huidige bijtellingsregeling tot 2025 biedt 16% over de eerste 30.000 euro en daarna 22%. Vanaf 2026 wordt dit 22% over de volledige catalogusprijs, wat de aantrekkingskracht voor zakelijke rijders vermindert.
Op zoek naar een elektrische SUV met ruimtereis-ambities? Bekijk het actuele aanbod elektrische SUV's op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, actieradius en laadsnelheden van alle beschikbare modellen.