Wat kost de Leapmotor B05?

De Leapmotor B05 is sinds mei 2026 te bestellen in Frankrijk en positioneert zich als een van de scherpst geprijsde elektrische compacten op de Europese markt. De vanafprijs bedraagt 25.900 euro voor de Life Pro met de kleinste accu. In lease vraagt Leapmotor 330 euro per maand zonder aanbetaling over 48 maanden en 40.000 kilometer, na aftrek van de Franse CEE-premie van 350 euro. De grotere Design ProMax met uitgebreidere uitrusting en de 67,1 kWh-accu komt uit op 367 euro per maand onder dezelfde voorwaarden. Deze introductieprijzen gelden tot 31 oktober 2026.

  • Vanafprijs: 25.900 euro (Life Pro 56,2 kWh)
  • Accuvarianten: 56,2 kWh en 67,1 kWh
  • WLTP-bereik: 401 km respectievelijk 482 km
  • Snel laden: tot 174 kW DC, 30-80% in circa 17 minuten
  • AC-laden: 11 kW
  • Marktintroductie Frankrijk: mei 2026

Techniek en prestaties: achterwielaandrijving als onderscheid

De B05 is geen kleine stadsauto. Met een lengte van 4,43 meter, een breedte van 1,88 meter en een wielbasis van 2,74 meter behoort ze tot de ruimste compacten. In China rijdt ze rond als Leapmotor Lafa5 en deelt ze het LEAP 3.5-platform met het eerder gelanceerde B10-SUV.

Het aandrijfconcept is opvallend voor het segment: een enkele elektromotor van 160 kW (218 pk) en 240 Nm drijft de achterwielen aan. Dat levert een 0-100 km/h op in 6,7 seconden en geeft de B05 een dynamisch profiel dat herinnert aan de Tesla Model 3 of de BMW i4, zij het in een lager prijssegment. De luchtweerstandscoëfficiënt van 0,26 is competitief en helpt het praktische bereik realiseren.

De keuze voor achterwielaandrijving in plaats van de gebruikelijker voorwielaandrijving bij budget-EV's is bewust. Het verbetert de gewichtsverdeling en het rijgedrag, maar vraagt ook meer van het platformontwerp. Leapmotor toont hiermee ambitie om niet alleen op prijs maar ook op rijbeleving te concurreren.

Interieur en technologie: schermen en ruimte

Het interieur deelt de dashboardarchitectuur met de B10. Centraal staat een 14,6 inch touchscreen met 2.5K-resolutie, geflankeerd door een 8,8 inch digitaal instrumentenpaneel. Het Leap OS 4.0 Plus-systeem ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto.

De lange wielbasis komt de achterpassagiers ten goede. Hun rugleuningen zijn tot 27 graden verstelbaar, wat op langere ritten merkbaar comfort oplevert. De kofferbak is met 345 liter minder overtuigend voor het formaat auto, al groeit het tot 1.400 liter bij neergeklapte zitbank.

De veiligheidsuitrusting omvat 7 airbags inclusief een centrale en 21 rijhulpsystemen op niveau 2, gevoed door 14 sensoren en camera's. Leapmotor richt zich op een 5-sterren Euro NCAP-score, een essentiële ambitie voor elk merk dat voet aan de grond wil krijgen in Europa.

Positionering: waar staat Leapmotor in Europa?

Leapmotor is een van de Chinese merken die via samenwerking met Stellantis een versnelde Europese uitrol realiseren. De B05 vult het gat tussen de kleine B10-SUV en grotere modellen in en richt zich rechtstreeks op kopers die nu overwegen tussen een Dacia Spring, MG4 of de goedkopere versies van de Volkswagen ID.3.

De prijs-kwaliteitsverhouding is het wapen. Voor minder dan 26.000 euro biedt Leapmotor een auto met groter bereik, meer vermogen en ruimere uitrusting dan de meeste directe concurrenten. De vraag is of het merk voldoende naamsbekendheid en dealernetwerk kan opbouwen om die voordelen te vertalen naar verkoopcijfers. Voor Nederlandse kopers blijft het vooralsnog afwachten wanneer de B05 hier officieel arriveert.

Benieuwd naar het actuele aanbod elektrische auto's? Bekijk op e-automarkt.nl de nieuwste prijzen en leaseaanbiedingen van Leapmotor en vergelijkbare modellen.

Wat dit betekent voor de Nederlandse markt

  • Er staan op dit moment 8 exemplaren van de Leapmotor B05 te koop op de Nederlandse tweedehandsmarkt.
  • De vraagprijzen lopen van €27.904 tot €31.543, met een mediaan van €30.269.
  • De mediane kilometerstand van dat aanbod is 130 km.

Bekijk het actuele aanbod van de Leapmotor B05 op e-Automarkt.

Cijfers uit ons eigen marktoverzicht en het kentekenregister, peildatum 2026-10-14.