Een langere PV5 met plek voor negen personen
Kia breidt zijn elektrische bestelwagenlijn uit met de PV7. Het is een langere versie van de PV5, die in Europa snel is uitgegroeid tot de populairste kleine elektrische bestelwagen. Volgens de bron stond de PV5 in de eerste helft van 2026 op 37 procent van de verkopen in het elektrische C-segment voor bestelwagens in Europa. De PV7 is daarmee de tweede elektrische bestelwagen van Kia's Platform Beyond Vehicle-divisie en wordt gebouwd op hetzelfde E-GMP.S-platform.
Let op: Deze prijs geldt voor Duitsland. De Nederlandse prijzen zijn nog niet bekend. Laatst gecontroleerd: 7 november 2026.
Het verschil zit vooral in de afmetingen. De PV7 is 5.350 mm lang, 1.995 mm breed en 1.990 mm hoog, met een wielbasis van 3.500 mm. De PV5 meet 4.695 mm in de lengte en heeft een wielbasis van 2.995 mm. Daarmee wordt de PV7 ook groter dan de Volkswagen ID. Buzz in de lange wielbasisuitvoering, die 4.962 mm lang is en een wielbasis van 3.239 mm heeft. Die extra lengte komt volledig ten goede aan de binnenruimte: de PV7 is interessant voor gezinnen die ruimte willen zonder over te stappen naar een grote MPV.
Accu, bereik en laden: wat de cijfers betekenen
Kia biedt de PV7 aanvankelijk met twee NCM-accupakketten aan, van 71,5 kWh en 96,2 kWh. De Long Range Cargo-versie haalt volgens de WLTP-norm meer dan 460 km. Bij volle belading geeft Kia nog bijna 400 km op en blijft er nog 350 liter kofferruimte over. Dat is een praktische waarde voor wie de bestelwagen zakelijk inzet, want bij volle lading verliest een elektrische bestelwagen vaak sneller bereik dan de officiële cijfers doen vermoeden.
De aandrijving in het instapmodel is voorwielaangedreven en levert 200 kW (ongeveer 268 pk) en 420 Nm koppel. Een allradaandrijving volgt later. Dankzij de 800 volt-architectuur laadt de accu van 10 naar 80 procent in ongeveer 25 minuten aan een snellader van 350 kW. Dat ligt in de lijn van de nieuwere Hyundai- en Kia-modellen, maar een lading van 25 minuten is op de snelweg wel relevant om rekening mee te houden bij lange ritten met een volle lading vracht of passagiers. De PV7 krijgt als eerste Kia-voertuig twee laadpoorten: een voorste AC/DC-poort en een optionele achterste AC-poort aan de zijkant. Met vehicle-to-load kan de auto ook stroom leveren aan gereedschap, een kampeeropstelling of andere apparaten.
Cargo of Passenger: twee gezichten van dezelfde auto
De PV7 Cargo richt zich op bedrijven, vloten en logistiek. Hij is er in twee- en driezitsuitvoeringen en biedt tot 6,1 kubieke meter laadruimte. De High Roof-variant gaat tot 8 kubieke meter. De maximale laadcapaciteit loopt op tot 1.165 kg voor de Cargo Long en 1.200 kg voor het compacte model. De laadhoogte van de Cargo Long is 550 mm en volgens Kia passen er drie Europallets van 800 x 1.200 mm in. Een zware-lastmodus past de rijeigenschappen aan wanneer de auto zwaar beladen is.
De Passenger-versie is bedoeld voor privégebruik en gezinnen, of als shuttle. In de globale uitvoering biedt hij plek aan negen passagiers, in Korea zelfs aan elf. De zevenzitter heeft uitneembare stoelen op lange rails, waarmee de binnenruimte flexibel in te delen is. Hoe de indeling in Europa precies wordt en of de vierde rij standaard is, verschilt per uitvoering en is nog niet definitief.
Wat weten we over de Kia PV7?
- Lancering: Korea en Europa in de tweede helft van 2027, daarna volgen nieuwe markten
- Accu: 71,5 kWh en 96,2 kWh (NCM)
- WLTP-bereik: meer dan 460 km in de Long Range Cargo
- Laadvermogen: 10 naar 80 procent in circa 25 minuten bij 350 kW
- Aandrijving: voorwielaandrijving, 200 kW en 420 Nm, allrad later
- Prijs: nog niet bekend, Kia komt dichter bij de lancering met een prijs
Ter vergelijking noemt de bron de PV5 Passenger met vijf zitplaatsen in Duitsland vanaf 38.690 euro. Het is nog niet bekend hoeveel de grotere PV7 gaat kosten, maar de prijsklasse ligt waarschijnlijk hoger door de grotere accu's en het langere chassis.
Benieuwd naar elektrische bestelwagens of gezinsvervoer met een grote laadruimte? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl en vergelijk alvast de opties.
Eerder schreven we over de Kia PV7: Kia PV7: prijs en specificaties van de elektrische negenzitter.