40 miljoen dollar voor 'Chassis 0'

De eerste elektrische Ferrari ooit is zaterdagavond voor 40 miljoen dollar van eigenaar gewisseld tijdens het Monterey-veilingweekend van RM Sotheby's. Het betreft chassisnummer ZFF21BUA8T0338000, officieel aangeduid als "Chassis 0" — het allereerste productie-exemplaar van het Luce-programma. De voorafgaande schatting lag op 1,1 miljoen dollar, waardoor het uiteindelijke bedrag meer dan 36 keer de verwachting bedraagt.

RM Sotheby's voerde de veiling zonder reserve uit en schrapte de koperspremie. Dat betekent dat de 40 miljoen dollar zuivere hamerprijs is en tegelijk het volledige donatiebedrag. De opbrengst gaat naar The Ferrari Foundation, een Amerikaanse 501(c)(3)-organisatie die onderwijsprogramma's financiert.

Unieke specificaties van deze Tailor Made Luce

Dit exemplaar is geen standaardconfiguratie. Ferrari heeft het als Tailor Made-build uitgevoerd met meerdere unieke elementen:

  • Lak: Eenmalige "Madreperla Semi-Gloss" die afhankelijk van het licht van groen naar violet verschuift
  • Interieur: Le Mans metallic leder in Perla met Grigio Corvara accenten — volgens Ferrari de eerste keer dat zwart volledig ontbreekt in een Luce-cockpit
  • Wielen en remmen: Dedicated velgen met aangepaste remklauwen
  • Details: Cavallino rampante (prancing horse) in optisch wit

De koper ontvangt het voertuig nog niet direct. Het exemplaar keert terug naar Maranello voor definitieve assemblage, met levering gepland in het eerste kwartaal van 2027.

Prijs in perspectief: hoe verhoudt dit zich tot de EV-markt?

De Ferrari Luce staat op de prijslijst voor circa 640.000 dollar (ongeveer 550.000 euro). De veilingprijs van 40 miljoen dollar is daarmee ruim 62 keer de reguliere cataloguswaarde. Ter vergelijking: de tot nu toe duurste elektrische auto's in serieproductie, de Rimac Nevera en Pininfarina Battista, bewegen zich in een bandbreedte van 2,2 tot 2,5 miljoen dollar. Beide zijn echter nog lager in volume dan de Luce, waarvan Ferrari voor 2026 slechts net geen 500 exemplaren produceert.

Het veilingresultaat komt ook in de buurt van absolute records voor auto's in het algemeen. Een 1962 Ferrari 250 GTO haalde bij hetzelfde veilinghuis in 2018 48,4 miljoen dollar — nog steeds een van de hoogste publieke veilingprijzen ooit voor een auto. Dat een gloednieuwe EV zonder enige klantlevering binnen 8,4 miljoen dollar van dat bedrag komt, illustreert de uitzonderlijke positie die Ferrari inneemt bij verzamelaars.

Een groeiende traditie van Ferrari-veilingrecords

Dit is geen incident. Ferrari heeft de afgelopen jaren systematisch zijn eigen veilingrecords verbroken, steeds ten bate van goede doelen:

  • 2017: Unieke LaFerrari Aperta voor 10 miljoen dollar (aardbevingshulp Italië)
  • Augustus 2025: Eenmalige Daytona SP3 buiten de serie van 599 exemplaren voor 26 miljoen dollar (The Ferrari Foundation)
  • Augustus 2026: Nu dus 40 miljoen dollar voor de Luce — een stijging van 54% binnen twaalf maanden

Deze opeenvolging toont aan dat Ferrari erin slaagt om bij elke generatiewisseling — van hybride hypercar naar eerste volledig elektrisch model — het verzamelaarsenthousiasme naar nieuwe hoogten te tillen.

Van scepsis naar uitverkocht: het Luce-traject

De weg naar dit veilingresultaat was ongelijk. Bij de onthulling in Rome in mei 2026 reageerde een deel van de pers kritisch op het ontwerp. Het aandeel RACE daalde na de presentatie, en voormalig voorzitter Luca di Montezemolo stelde publiekelijk dat het Ferrari-embleem niet thuishoorde op een elektrisch model. Een maand later werd de marketingdirecteur vervangen.

Toch keerde het tij. De volledige productieallocatie voor 2026 — beperkt tot net geen 500 stuks — was binnen twee maanden uitverkocht, nog voor er één klantauto was geleverd. Dit veilingresultaat bevestigt dat de vraag onder verzamelaars en kopers het aanvankelijke scepticisme ruimschoots overstijgt. Het liefdadigheidsaspect speelde ongetwijfeld een rol, maar de uiteindelijke prijs laat geen twijfel bestaan over het vertrouwen in Ferrari's elektrische toekomst.

Op zoek naar een elektrische Ferrari of ander premium EV-aanbod? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl en vergelijk beschikbare modellen.