Škoda Elroq RS (MY26)
januari 2026 tot april 2026
Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Škoda Elroq RS (MY26) is een elektrische SUV uit 2026. Met een netto accucapaciteit van 79 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 556 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 445 km). Snelladen kan met maximaal 185 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 26 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 5,4 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 470 liter, een geremd trekgewicht van 1.800 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering was leverbaar van januari 2026 tot april 2026, met een nieuwprijs vanaf € 52.115.
Praktische Actieradius
tussen 317 - 639 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 556 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 445 km
- Batterij (netto)
- 79.00 kWh
- Verbruik
- 178 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 185 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 26 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 5.40 sec
- Leeggewicht
- 2.226 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.800 kg
- Max Kogeldruk
- 75 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 470 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JC - Lage Middenklasse
Batterijdetails
Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.