Bestelbaar

Porsche Cayenne

Electric

Beschikbaar sinds november 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 109.900
Porsche Cayenne Electric

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

641 km
WLTP Bereik
108,0 kWh
Batterij (netto)
390 kW
Snelladen
4,8s
0-100 km/h

De Porsche Cayenne Electric is een elektrische SUV van modeljaar 2026, één van de 2 uitvoeringen van de Porsche Cayenne in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 108 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 641 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 513 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 390 kW; van 10 naar 80% duurt dan 16 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4,8 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 781 liter, een geremd trekgewicht van 3.000 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds november 2025, met een nieuwprijs vanaf € 109.900.

Praktische Actieradius

tussen 365 - 737 km

Winter

Stad - Winter
545 km
Snelweg - Winter
365 km
Gecombineerd - Winter
436 km

Zomer

Stad - Zomer
737 km
Snelweg - Zomer
481 km
Gecombineerd - Zomer
577 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
641 km
Actieradius (praktijk, schatting)
513 km
Batterij (netto)
108.00 kWh
Verbruik
211 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
390 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80%
16 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
4.80 sec
Leeggewicht
2.600 kg
Trekgewicht (geremd)
3.000 kg
Max Kogeldruk
120 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
781 L
Carrosserie
SUV
Segment
JE - Hoge Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
113,0 kWh
Aantal Cellen
192
Architectuur
800 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
108,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
192s1p
Nominaal Voltage
Geen Data
Vormfactor
Pouch
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: de modelpagina van Porsche Nederland (26 oktober 2026). Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
10u48m
Laadsnelheid (schatting)
47 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Linkerzijde - Achter
Laadvermogen (max)
390 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
284 kW DC
Laadtijd 10-80%
16 min
Laadsnelheid (schatting)
1344 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja
Automatisch via Navigatie
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 4.80 sec
Topsnelheid 230 km/u
Totaal Vermogen 300 kW (408 pk)
Totaal Koppel 835 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen —
Aansluitingen Exterieur —
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 91%
Inzittend Kind 89%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 81%
Safety Assist 79%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 513 km
Verbruik Voertuig 211 Wh/km
CO₂ Uitstoot 57 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,4 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 641 km
Verbruik Normering 197 Wh/km
CO₂ Uitstoot 53 g/km
Benzine Equivalent Normering 2,2 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.985 mm
Breedte 1.980 mm
Breedte met spiegels 2.199 mm
Hoogte 1.674 mm
Wielbasis 3.023 mm
Massa Rijklaar 2.600 kg
Toegestane Max. Massa 3.170 kg
Laadvermogen Maximaal 670 kg
Bagageruimte 781 L
Bagageruimte Max 1.588 L
Bagageruimte Voor 90 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 3.000 kg
Kogeldruk Maximaal 120 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 12.7 m
Platform VAG PPE
EV Specifiek Platform Ja
Carrosserie SUV
Segment JE - Hoge Middenklasse
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

Electric 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 577 km · Batterij: 108.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Porsche Cayenne 2026 en de huidige 2026-model zijn er twee belangrijke veranderingen opgetreden. Ten eerste is de WTP-verbruiksklasse-afstand, ook bekend als de reikwijdte, met meer dan 20 kilometer toegenomen. De nieuwe Cayenne kan nu 642 kilometer rijden op één volle tank, wat 19 kilometer meer is dan de vorige versie van 623 kilometer. Ten tweede is de totale vermogensuitputting van de motor drastisch verminderd van 850 kilowatt naar 325 kilowatt. Dit betekent een vermindering van bijna 60% in kracht, wat waarschijnlijk het gevolg is van een aanpassing aan milieu-eisen en een verandering in het motortype of -systeem.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 561 km · Batterij: 108.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Porsche Cayenne 2026 en de nieuwe versie zijn twee belangrijke technische verbeteringen gemaakt. De WLTP-gerealiseerde actieafstand is licht gedaald, van 642 km naar 623 km. Dit betekent een kleine vermindering in het bereik, wat mogelijk kan worden toegeschreven aan de verandering in de motorconfiguratie. Het meest opvallende verschil is echter de toename van de totale vermogen uit de motor van 325 kW naar 850 kW. Dit is een enorme stijging van bijna 175%, wat de Cayenne een veel sterkere en waarschijnlijk sneller rijervaring zal bieden. De verhoogde kracht zal de sportieve karakteristieken van de auto versterken en de prestaties verbeteren.