Beschikbaar

Polestar 2

Long Range Dual Motor

januari 2023 tot juni 2024

Nieuwprijs vanaf
€ 55.200
591 km
WLTP Bereik
82,0 kWh
Batterij
- kW
Snelladen
-s
0-100 km/h

Praktische Actieradius

tussen 325 - 650 km

Winter

Stad - Winter
435 km
Snelweg - Winter
325 km
Gecombineerd - Winter
380 km

Zomer

Stad - Zomer
650 km
Snelweg - Zomer
420 km
Gecombineerd - Zomer
520 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Elektrisch

WLTP Actieradius
591 km
Batterij (netto)
82.00 kWh

Laden

Connector
Type 2 CCS

Prestaties & Gewicht

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5

Batterijdetails

Capaciteit*
82,0 kWh
Aantal Cellen
324
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
79,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
108s3p
Nominaal Voltage
400 V
Vormfactor
Pouch
Naam / Referentie
Geen Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2 CCS

Snelladen

Laadaansluiting
Type 2 CCS
Autocharge Ondersteund
Nee

Prestaties

Topsnelheid 205 km/u
Totaal Vermogen 310 kW (421 pk)
Totaal Koppel 740 Nm
Aandrijving 4WD

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen -
Aansluitingen Exterieur -
Aansluitingen Interieur -

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen -

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 93%
Inzittend Kind 89%
Jaar van Beoordeling 2021
Kwetsbare Weggebruikers 80%
Safety Assist 83%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Echte range volgens ons

Actieradius 450 km
Verbruik Voertuig 176 Wh/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 591 km
Verbruik Normering 160 Wh/km
Verbruik Voertuig 134 Wh/km
Benzine Equivalent Normering 1,8 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1,5 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.606 mm
Breedte 1.859 mm
Breedte met spiegels 1.985 mm
Hoogte 1.479 mm
Wielbasis 2.735 mm
Toegestane Max. Massa 2.600 kg
Laadvermogen Maximaal 517 kg
Bagageruimte Max 1.095 L
Bagageruimte Voor 41 L
Daklast Maximaal 75 kg
Trekhaak Mogelijk Nee

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 3 plaatsen
Draaicirkel 11.5 m
Platform Geely CMA
EV Specifiek Platform Nee
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Nee
WP Standaarduitrusting -

Varianten & generaties

2 2020

Bereik (zomer): 445 km · Batterij: 78.00 kWh

Bereik (zomer): 445 km · Batterij: 78.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 heeft een lichte verbetering in de WTP-reichweite tussen de 2020 en 2021 versie. Het gaat om een toeneming van 16 kilometer, van 471 kilometer in 2020 naar 487 kilometer in 2021. Dit kan worden toegeschreven aan aanpassingen in de batterijtechnologie en/of het energiebeheer van het voertuig. Bovendien zijn er mogelijk andere technische verbeteringen aangebracht die de energie-efficiëntie verbeteren. Hierdoor kan de Polestar 2 2021 verder rijden op een volledige batterijlading, wat voor de gebruiker meer comfort en bereik biedt.

Bereik (zomer): 485 km · Batterij: 78.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2021 en de huidige versie zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WTP-reeksverhouding is verbeterd van 440 kilometer naar 551 kilometer, wat een betere autonomie biedt. Daarnaast is de电池容量 verhoogd van 64,00 kWh naar 78,00 kWh, wat resulteert in een hogere energieopslag. Bovendien is de totale vermogen van de motor toegenomen van 165 kW naar 170 kW, wat een lichte verbetering in prestatie kan betekenen. Deze aanpassingen maken de Polestar 2 efficiënter en krachtiger.

Bereik (zomer): 395 km · Batterij: 64.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 van 2021 heeft enkele technische specificaties die afwijken van die van het vorige jaar. De WLTP-gecertificeerde rijafstand is verminderd van 487 naar 440 kilometer, wat een daling van ongeveer 10% betekent. Daarnaast is de capaciteit van de accu verminderd van 78,00 naar 64,00 kWh. Dit kan invloed hebben op de energie-opwekking en het gedrag van de auto. Ook is de totale vermogen van de motor gedaald van 300 naar 165 kW. Dit kan leiden tot een lagere acceleratie en verminderde prestaties. In het algemeen, heeft de nieuwe versie van de Polestar 2 een lagere energie-opwekking en verminderde prestaties, wat kan invloed hebben op de gebruikerservaring.

Batterij: 78.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 uit 2021 en de 2022 zijn enkele belangrijke technische aanpassingen gemaakt. Het WLTP-verbruiksprofiel is gedaald van 551 km naar 468 km, wat een vermindering van bijna 15% is. Daarnaast is de totale vermogen van de elektrische motor sterk toegenomen van 170 kW in 2021 naar 350 kW in 2022, wat een verdubbeling van de kracht uitmaakt. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op zowel de reikwijdte als de acceleratie van het voertuig.

Batterij: 69.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 2022 en de 2022-modellen zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-afstandsbediening is met 10 kilometer toegenomen, van 468 naar 478 kilometer. Het vermogen van de accu is echter gedaald van 78,00 kWh naar 69,00 kWh. Daarnaast is de totale motorkracht verminderd van 350 kilowatt naar 170 kilowatt. Deze aanpassingen kunnen invloed hebben op zowel het rijvermogen als de energie-efficiëntie van het voertuig.

Bereik (zomer): 520 km · Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2022 en 2023 zijn enkele technische verbeteringen aangebracht. De WLTP-afstand is met 113 kilometer toegenomen, van 478 km in 2022 tot 591 km in 2023. Dit is mogelijk gemaakt door een verhoging van de电池容量, van 69,00 kWh naar 82,00 kWh. Daarnaast is de totale vermogen van de elektrische motor van 170 kW gestegen naar 310 kW. Deze veranderingen resulteren in een betere autonomie en vermogen voor de Polestar 2 in 2023.

Bereik (zomer): 515 km · Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 uit 2023 ondergaat twee belangrijke veranderingen ten opzichte van het model uit 2023. Ten eerste daalt de gecombineerde rijafstand volgens de WLTP-norm van 654 kilometer naar 568 kilometer. Dit betekent een vermindering van ongeveer 14% in de bereikbaarheid van de elektrische auto. Ten tweede stijgt de totale vermogen van de motor van 220 kilowatt naar 350 kilowatt. Dit resulteert in een betere acceleratie en meer kracht bij het rijden, wat de rijervaring kan verbeteren. Deze aanpassingen kunnen de gebruiksvriendelijkheid en prestaties van de auto beïnvloeden.

Bereik (zomer): 540 km · Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 2023 heeft een verbeterde accu en een grotere reikwijdte. De WTP-gecertificeerde reikwijdte is gestegen van 532 naar 654 kilometer. Dit is een verbetering van meer dan 20 procent. De accu capaciteit is ook toegenomen van 69,00 naar 82,00 kWh. Bovendien is de totale vermogen van de auto verhoogd van 200 naar 220 kW. Dit betekent dat de auto nu verder kan rijden, langer kan rijden zonder op te laden en meer kracht heeft.

Batterij: 69.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 2023 heeft enkele technische specificaties die zijn gewijzigd ten opzichte van de vorige versie. De WLTP-actiebereik is verminderd van 591 kilometer naar 532 kilometer, wat een daling van 59 kilometer betekent. Daarnaast is de capaciteit van de batterij gedaald van 82,00 kWh naar 69,00 kWh, wat een vermindering van 13,00 kWh aanduidt. Ook is de totale vermogen van de motor teruggebracht van 310 kW naar 200 kW, wat een reductie van 110 kW is. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de reikwijdte, de energie-efficiëntie en de prestaties van het voertuig.

Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 van 2024 ondergaat enkele aanpassingen in vergelijking met de vorige versie. De WLTP-afstandsverwachting stijgt van 554 tot 596 kilometer, wat een betere autonomie voor de gebruiker betekent. Bovendien is de netto elektrische capaciteit van de accu verhoogd van 70,00 naar 82,00 kWh, wat leidt tot een betere energieopslag. Daarnaast is de totale vermogen van de auto toegenomen van 200 naar 310 kW, wat een verbeterde prestaties en kracht zal opleveren. Deze technische verbeteringen maken de Polestar 2 van 2024 een krachtiger en efficiënter voertuig.

Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2023 en 2024 zijn enkele belangwekkende technische veranderingen doorgevoerd. Het jaartal is van 2023 naar 2024 veranderd. Het belangrijkste verschil is de verlenging van de WTP-eindigheid, die van 568 kilometer is gestegen tot 659 kilometer. Dit betekent een substantiële verbetering in het bereik, wat de praktische waarde van de auto vergroot. Daarnaast is de totale vermogen van de auto verminderd van 350 kW naar 220 kW. Dit kan leiden tot een andere rijervaring en mogelijke gevolgen voor de prestaties.

Batterij: 70.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Polestar 2 2024 ondergaat enkele technische aanpassingen ten opzichte van de vorige versie. De WLTP-gebaseerde rijafstand is met ongeveer 105 kilometer verminderd, van 659 naar 554 kilometer. Daarnaast is de capaciteit van de accu met 12 kWh teruggebracht van 82.00 naar 70.00 kWh. Ook het totaal vermogen van de elektrische motor is verminderd, van 220 kilowatt naar 200 kilowatt. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op de reikwijdte en prestaties van het voertuig.

Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2026 en de huidige versie zijn enkele belangrijke technische verbeteringen aangebracht. De WLTP-afstandsrange is gestegen van 554 naar 596 kilometer, wat een betere autonomie biedt. De capaciteit van de batterij is ook uitgebreid van 70.00 kWh naar 82.00 kWh, wat bijdraagt aan de verhoogde reikwijdte. Bovendien is de totale vermogen van de elektrische motor toegenomen van 200 kW naar 310 kW, wat leidt tot betere prestaties en waarschijnlijk een kortere acceleratietijd. Deze verbeteringen maken de Polestar 2 een krachtiger en efficiënter voertuig.

Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2026 en de huidige versie zijn twee belangwekkende technische veranderingen opgetreden. Ten eerste is de WLTP-gebaseerde bereik verminderd van 596 kilometer naar 568 kilometer. Dit betekent een vermindering van ongeveer 4,7% in de reikwijdte van de elektrische auto. Daarnaast is de totale vermogen van de motor toegenomen van 310 kilowatt naar 350 kilowatt, wat een stijging van bijna 16% voorstelt. Deze verbetering in prestaties kan leiden tot betere acceleratie en/of vermogen.

Batterij: 82.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2024 en die van 2026 zijn enkele technische aanpassingen gemaakt. Het jaartal is veranderd van 2024 naar 2026. Het belangrijkste verschil is de verhoging van de WLTP-afstand: van 596 kilometer in 2024 naar 659 kilometer in 2026, wat een verbetering van ongeveer 11% is. Het totaal vermogen van de auto is echter gedaald van 310 kW in 2024 naar 220 kW in 2026, wat een vermindering van bijna 30% vertegenwoordigt. Dit kan leiden tot een verminderde acceleratie en topsnelheid, maar kan ook leiden tot een verbeterde energie-efficiëntie.

Batterij: 70.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Polestar 2 van 2026 en de huidige versie zijn er enkele technische aanpassingen gemaakt. De WLTP-actuele bereik is gedaald van 659 kilometer naar 554 kilometer, wat een vermindering van ongeveer 16% is. Daarnaast is de batterijcapaciteit van 82.00 kWh verminderd naar 70.00 kWh, wat een terugval van ruim 14% betekent. Ook het totaal vermogen van de auto is gedaald van 220 kilowatt naar 200 kilowatt. Deze wijzigingen kunnen invloed hebben op de energie-efficiëntie en prestaties van de auto, maar ze zijn noodzakelijk om te voldoen aan de meest recente veiligheids- en milieunormen.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →