Bestelbaar

Mazda 6e

Long Range 80 kWh

Beschikbaar sinds juni 2025

Nieuwprijs vanaf
€ 40.299
Mazda 6e Long Range 80 kWh

Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

552 km
WLTP Bereik
78,0 kWh
Batterij (netto)
93 kW
Snelladen
7,8s
0-100 km/h

De Mazda 6e Long Range 80 kWh is een elektrische liftback sedan uit 2026, één van de 3 uitvoeringen van de Mazda 6e in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 78 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 552 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 442 km). Snelladen kan met maximaal 93 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 50 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 7,8 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 456 liter, een geremd trekgewicht van 1.500 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds juni 2025, met een nieuwprijs vanaf € 40.299.

Praktische Actieradius

tussen 315 - 635 km

Winter

Stad - Winter
469 km
Snelweg - Winter
315 km
Gecombineerd - Winter
375 km

Zomer

Stad - Zomer
635 km
Snelweg - Zomer
414 km
Gecombineerd - Zomer
497 km

Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.

Kenmerken

WarmtepompBatterij PreconditioneringV2L (Vehicle-to-Load)Trekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
552 km
Actieradius (praktijk, schatting)
442 km
Batterij (netto)
78.00 kWh
Verbruik
176 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
93 kW
Max AC Laden
11.0 kW
Laadtijd 10-80% (schatting)
50 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
7.80 sec
Leeggewicht
2.037 kg
Trekgewicht (geremd)
1.500 kg
Max Kogeldruk
75 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
5
Kofferbak
456 L
Carrosserie
Liftback Sedan
Segment
D - Middenklasse

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
80,0 kWh
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
78,0 kWh
Kathodemateriaal
NMC
Pack Samenstelling
Geen Data
Nominaal Voltage
Geen Data
Vormfactor
Prismatic
Naam / Referentie
Geen Data

Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen
11.0 kW AC
Laadtijd 0-100% (schatting)
7u48m
Laadsnelheid (schatting)
57 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Rechterzijde - Achter
Laadvermogen (max)
93 kW DC
Gemiddeld laadvermogen (schatting)
65 kW DC
Laadtijd 10-80% (schatting)
50 min
Laadsnelheid (schatting)
370 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Accu Preconditioning

Preconditioning Mogelijk
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 7.80 sec
Topsnelheid 175 km/u
Totaal Vermogen 180 kW (245 pk)
Totaal Koppel 320 Nm
Aandrijving Achter

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Ja
Max. Vermogen 3,3 kW AC
Aansluitingen Exterieur 1 x Type 2 (Adapter)
Aansluitingen Interieur —

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen —

Veiligheid (Euro NCAP)

Beoordeling
-
Inzittende Volwassene 93%
Inzittend Kind 93%
Jaar van Beoordeling 2025
Kwetsbare Weggebruikers 74%
Safety Assist 77%

Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com

Energieverbruik

Praktijk (schatting e-automarkt)

Actieradius 442 km
Verbruik Voertuig 176 Wh/km
CO₂ Uitstoot 48 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,0 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 552 km
Verbruik Normering 165 Wh/km
CO₂ Uitstoot 45 g/km
Benzine Equivalent Normering 1,9 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.920 mm
Breedte 1.890 mm
Breedte met spiegels 2.156 mm
Hoogte 1.490 mm
Wielbasis 2.900 mm
Massa Rijklaar 2.037 kg
Toegestane Max. Massa 2.387 kg
Laadvermogen Maximaal 450 kg
Bagageruimte 456 L
Bagageruimte Max 1.074 L
Bagageruimte Voor 70 L
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 1.500 kg
Kogeldruk Maximaal 75 kg

Overige

Zitplaatsen 5 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 11.6 m
Platform Changan EPA1
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Liftback Sedan
Segment D - Middenklasse
Dakrails Nee
Warmtepomp (WP) Ja
WP Standaarduitrusting Ja

Varianten & generaties

68.8 kWh 2026
Bestelbaar

Bereik (zomer): 431 km · Batterij: 68.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Mazda 6e 2026 krijgt een kleinere batterij, waardoor het nettocapaciteit daalt van 78,0 naar 68,0 kWh. Dit verklaart de kortere elektrische range: 479 in plaats van 552 kilometer volgens de WLTP-cyclus. Het totale systeemvermogen stijgt licht van 180 naar 190 kW. Opvallend is de verbetering van het laadvermogen: het maximum bij gelijkstroomlaadpunten verdubbelt nagenoeg van 93 naar 165 kW, waardoor het opladen van de kleinere batterij aanzienlijk sneller verloopt. Deze wijzigingen tonen een verschuiving naar een compacter accupakket met prioritair snelladen boven actieradius.

Bestelbaar

Bereik (zomer): 497 km · Batterij: 78.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Mazda 6e krijgt voor 2026 een grotere nettobatterij, die stijgt van 68,0 naar 78,0 kWh. Hierdoor neemt het WLTP-rijbereik toe van 479 naar 552 kilometer. Tegelijkertijd daalt het maximale DC-snelladen van 165 naar 93 kW, waardoor het opladen van 10-80% langer duurt ondanks de grotere accu. Het systeemvermogen van de elektromotor(en) wordt teruggeschroefd van 190 naar 180 kW. Deze wijzigingen betekenen meer actieradius, maar minder laadsnelheid en iets minder vermogen.

78 kWh 2027
Bestelbaar

Bereik (zomer): 504 km · Batterij: 77.00 kWh

Wat is er veranderd?

De Mazda 6e krijgt voor 2027 enkele technische aanpassingen. Het WLTP-bereik stijgt licht van 552 naar 560 kilometer, ondanks dat het netto accupakket kleiner wordt: 77,0 kWh in plaats van 78,0 kWh. Dit wijst op een efficiëntere aandrijflijn. Het totaalvermogen neemt toe van 180 naar 190 kW. De grootste wijziging betreft het laden: het maximale DC-snellaadvermogen verdubt nagenoeg van 93 naar 200 kW, waardoor laadtijden aan snelladers fors korter worden. Deze vier specificaties zijn de enige gewijzigde gegevens ten opzichte van het voorgaande modeljaar.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →