Beschikbaar

Peugeot e-Rifter

Rifter L2 50 kWh

Beschikbaar sinds maart 2024

Nieuwprijs vanaf
€ 44.739
Peugeot e-Rifter L2 50 kWh, vooraanzicht
334 km
WLTP Bereik
50,0 kWh
Batterij (netto)
100 kW
Snelladen
11,7s
0-100 km/h

Praktische Actieradius

tussen 160 - 345 km

Winter

Stad - Winter
240 km
Snelweg - Winter
160 km
Gecombineerd - Winter
195 km

Zomer

Stad - Zomer
345 km
Snelweg - Zomer
200 km
Gecombineerd - Zomer
260 km

Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.

Kenmerken

WarmtepompTrekhaak Optie

Elektrisch

WLTP Actieradius
334 km
Actieradius (praktijk)
230 km
1-Stop Range
239 km
Batterij (netto)
50.00 kWh
Verbruik
217 Wh/km

Laden

Max DC Snelladen
100 kW
Max AC Laden
7.4 kW
Laadtijd 10-80%
28 min
Connector
Type 2 / CCS

Prestaties & Gewicht

0-100 km/h
11.70 sec
Leeggewicht
1.901 kg
Trekgewicht (geremd)
750 kg
Max Kogeldruk
50 kg

Carrosserie & Comfort

Zitplaatsen
7
Kofferbak
1050 L
Carrosserie
Small Passenger Van
Segment
N - Passenger Van

Batterijdetails

Capaciteit (bruto)*
52,0 kWh
Architectuur
400 V
Garantie periode
8 jaar / 160.000 km
Capaciteit Bruikbaar*
50,0 kWh
Kathodemateriaal
LFP
Pack Samenstelling
No Data
Nominaal Voltage
No Data
Vormfactor
Prismatic
Naam / Referentie
No Data

Opladen

Thuis / Bestemming

Laadaansluiting
Type 2
Locatie Laadpoort
Left Side - Rear
Laadvermogen
7.4 kW AC
Laadtijd (0-100%)
8 uur
Laadsnelheid
29 km/u

Snelladen

Laadaansluiting
CCS
Locatie Laadpoort
Left Side - Rear
Laadvermogen (max)
100 kW DC
Laadvermogen (10-80%)
80 kW DC
Laadtijd (10-80%)
28 min
Laadsnelheid
340 km/u
Autocharge Ondersteund
Ja

Prestaties

Acceleratie 0 - 100 km/u 11.70 sec
Topsnelheid 132 km/u
Totaal Vermogen 100 kW (136 pk)
Totaal Koppel 270 Nm
Aandrijving Front

Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L Mogelijk Nee
Max. Vermogen
Aansluitingen Exterieur
Aansluitingen Interieur

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC Ondersteund Nee
V2H via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC Ondersteund Nee
V2G via DC Ondersteund Nee
Max. Vermogen

Energieverbruik

Echte range volgens ons

Actieradius 230 km
Verbruik Voertuig 217 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Voertuig 2,4 l/100km

WLTP Normering

Actieradius 334 km
Verbruik Normering 187 Wh/km
Verbruik Voertuig 150 Wh/km
CO₂ Uitstoot 0 g/km
Benzine Equivalent Normering 2,1 l/100km
Benzine Equivalent Voertuig 1,7 l/100km

Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.

Afmeting en Gewicht

Lengte 4.755 mm
Breedte 1.921 mm
Breedte met spiegels 2.107 mm
Hoogte 1.837 mm
Wielbasis 2.975 mm
Massa Rijklaar 1.901 kg
Toegestane Max. Massa 2.390 kg
Laadvermogen Maximaal 564 kg
Bagageruimte 1.050 L
Bagageruimte Max 3.500 L
Bagageruimte Voor 0 L
Daklast Maximaal 100 kg
Trekhaak Mogelijk Ja
Trekgewicht Ongeremd 750 kg
Trekgewicht Geremd 750 kg
Kogeldruk Maximaal 50 kg

Overige

Zitplaatsen 7 personen
Isofix Voorbereid Ja, 2 plaatsen
Draaicirkel 10.8 m
Platform PSA EMP2
EV Specifiek Platform Nee
Carrosserie Small Passenger Van
Segment N - Passenger Van
Dakrails Ja
Warmtepomp (WP) Ja

Varianten & generaties

Bereik (zomer): 230 km · Batterij: 46.30 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e-2021 en de Peugeot e-2021 is een kleine maar merkbare verbetering opgetreden in termen van reikwijdte. De WTP-eiscyclus toont nu een reikwijdte van 282 kilometer, wat een stijging van 9 kilometer ten opzichte van vorig jaar is. Dit betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden op één lading, wat het comfort en de flexibiliteit voor de gebruiker vergroot. De verbetering is het gevolg van aanpassingen in de elektrische motor en batterijtechnologie, waardoor de Peugeot e-2021 een betere prestatie biedt op lange afstanden.

Bereik (zomer): 225 km · Batterij: 46.30 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e 2021 en de 2021 is een belangrijk verschil in de elektrische auto geconstateerd. De WLTP-rijwielstand is gedaald van 362 kilometer naar 273 kilometer. Dit betekent een vermindering van bijna 90 kilometer in het bereik. Dit kan leiden tot meer frequente laden en minder autonomie voor de gebruiker. Naast de vermindering van de WLTP-rijwielstand zijn er geen andere vermelde veranderingen in de specificaties.

Bereik (zomer): 265 km · Batterij: 50.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e 2026 en de 2026 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-actieafstand is verminderd van 668 kilometer naar 345 kilometer. Daarnaast is er nu een batterij van 52,00 kWh toegevoegd, wat er eerder niet was. De totale vermogen van de auto is gedaald van 170 kW naar 100 kW. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op het rijgemak, de autonomie en de prestaties van de auto.

Bereik (zomer): 260 km · Batterij: 50.00 kWh

Wat is er veranderd?

Tussen de Peugeot e 2026 en de huidige versie is een verandering in de berekende elektrische autonomie geconstateerd. In de nieuwe versie is de WLTP-gecertificeerde bereik verminderd van 345 kilometer naar 334 kilometer. Dit betekent dat de reizigheid van de elektrische auto licht verminderd is, wat potenzieel invloed kan hebben op de dagelijkse gebruikservaring en het bereik dat de gebruiker kan verwachten tussen opladen.

Nieuws & reviews

Meer nieuws →