Peugeot e-Rifter
Rifter Long 50 kWh
november 2021 tot januari 2024
Praktische Actieradius
tussen 140 - 305 km
Winter
Zomer
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 273 km
- Actieradius (praktijk)
- 200 km
- 1-Stop Range
- 212 km
- Batterij (netto)
- 46.30 kWh
- Verbruik
- 232 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 101 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 28 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 11.70 sec
- Leeggewicht
- 1.841 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 750 kg
- Max Kogeldruk
- 50 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 7
- Kofferbak
- 806 L
- Carrosserie
- Bestelwagen
- Segment
- N - Personenbus
Batterijdetails
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Echte range volgens ons
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 230 km · Batterij: 46.30 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e-2021 en de Peugeot e-2021 is een kleine maar merkbare verbetering opgetreden in termen van reikwijdte. De WTP-eiscyclus toont nu een reikwijdte van 282 kilometer, wat een stijging van 9 kilometer ten opzichte van vorig jaar is. Dit betekent dat de elektrische auto nu verder kan rijden op één lading, wat het comfort en de flexibiliteit voor de gebruiker vergroot. De verbetering is het gevolg van aanpassingen in de elektrische motor en batterijtechnologie, waardoor de Peugeot e-2021 een betere prestatie biedt op lange afstanden.
Bereik (zomer): 225 km · Batterij: 46.30 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e 2021 en de 2021 is een belangrijk verschil in de elektrische auto geconstateerd. De WLTP-rijwielstand is gedaald van 362 kilometer naar 273 kilometer. Dit betekent een vermindering van bijna 90 kilometer in het bereik. Dit kan leiden tot meer frequente laden en minder autonomie voor de gebruiker. Naast de vermindering van de WLTP-rijwielstand zijn er geen andere vermelde veranderingen in de specificaties.
Bereik (zomer): 265 km · Batterij: 50.00 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e 2026 en de 2026 zijn enkele technische specificaties gewijzigd. De WLTP-actieafstand is verminderd van 668 kilometer naar 345 kilometer. Daarnaast is er nu een batterij van 52,00 kWh toegevoegd, wat er eerder niet was. De totale vermogen van de auto is gedaald van 170 kW naar 100 kW. Deze veranderingen kunnen invloed hebben op het rijgemak, de autonomie en de prestaties van de auto.
Bereik (zomer): 260 km · Batterij: 50.00 kWh
Wat is er veranderd?
Tussen de Peugeot e 2026 en de huidige versie is een verandering in de berekende elektrische autonomie geconstateerd. In de nieuwe versie is de WLTP-gecertificeerde bereik verminderd van 345 kilometer naar 334 kilometer. Dit betekent dat de reizigheid van de elektrische auto licht verminderd is, wat potenzieel invloed kan hebben op de dagelijkse gebruikservaring en het bereik dat de gebruiker kan verwachten tussen opladen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FPeugeot_e-Rifter_6-1.jpg)