Mercedes GLC
300 4MATIC
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Mercedes GLC 300 4MATIC is een elektrische auto uit 2026, één van de 3 uitvoeringen van de Mercedes GLC in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 85 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 613 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 490 km). Snelladen kan met maximaal 320 kW; van 10 naar 80% duurt dan 22 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4,7 seconden, 5 zitplaatsen en een kofferbak van 570 liter. De nieuwprijs begint bij € 67.569.
Praktische Actieradius
tussen 349 - 705 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 613 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 490 km
- Batterij (netto)
- 85.00 kWh
- Verbruik
- 173 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 320 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 22 min
- Connector
- Type 2 CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.70 sec
- Leeggewicht
- 2.485 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 570 L
Batterijdetails
Bron: de configurator van Mercedes-Benz Nederland (10 oktober 2026). Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 605 km · Batterij: 94.00 kWh
Bereik (zomer): 581 km · Batterij: 85.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Mercedes GLC 2026 heeft een kleinere nettobatterijcapaciteit dan het 2025-model: 85 kWh in plaats van 94 kWh. Hierdoor daalt het WLTP-bereik van 715 naar 647 kilometer. Het maximale DC-snelladvermogen is licht gedaald van 330 naar 320 kW. Het grootste verschil zit in het totale systeemvermogen, dat fors afneemt van 360 naar 260 kW. Deze wijzigingen wijzen op een strategische herpositionering: minder nadruk op prestaties en actieradius, mogelijk ten gunste van kostenbesparingen of efficiëntie. De specificaties suggereren geen technologische vooruitgang, maar eerder een ingrijpende specificatieverlaging op meerdere fronten.
Bereik (zomer): 552 km
