Mercedes GLC
400 4MATIC
Beschikbaar sinds oktober 2025
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
De Mercedes GLC 400 4MATIC is een elektrische SUV uit 2025, één van de 3 uitvoeringen van de Mercedes GLC in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 94 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 672 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 538 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 330 kW; van 10 naar 80% duurt dan 22 minuten — de snelste lader van de reeks. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4,3 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 570 liter, een geremd trekgewicht van 2.400 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds oktober 2025, met een nieuwprijs vanaf € 72.651.
Praktische Actieradius
tussen 383 - 773 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 672 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 538 km
- Batterij (netto)
- 94.00 kWh
- Batterijtype
- NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
- Verbruik
- 175 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 330 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 22 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.30 sec
- Leeggewicht
- 2.535 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 2.400 kg
- Max Kogeldruk
- 100 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 570 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JD - Middenklasse
Samenvatting
Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC. met 500 km WLTP actieradius. en 94 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met V2H (Vehicle-to-Home). met V2G (Vehicle-to-Grid). met trekhaak optie (2400 kg geremd). Snelladen tot 190 kW. 0-100 in 4.3 seconden. 698 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. SUV in segment D.
Batterijdetails
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.
Bron: de configurator van Mercedes-Benz Nederland (26 oktober 2026), RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 605 km · Batterij: 94.00 kWh
Bereik (zomer): 581 km · Batterij: 85.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Mercedes GLC 2026 heeft een kleinere nettobatterijcapaciteit dan het 2025-model: 85 kWh in plaats van 94 kWh. Hierdoor daalt het WLTP-bereik van 715 naar 647 kilometer. Het maximale DC-snelladvermogen is licht gedaald van 330 naar 320 kW. Het grootste verschil zit in het totale systeemvermogen, dat fors afneemt van 360 naar 260 kW. Deze wijzigingen wijzen op een strategische herpositionering: minder nadruk op prestaties en actieradius, mogelijk ten gunste van kostenbesparingen of efficiëntie. De specificaties suggereren geen technologische vooruitgang, maar eerder een ingrijpende specificatieverlaging op meerdere fronten.
Bereik (zomer): 552 km
Wat is er veranderd?
De Mercedes GLC voor 2026 wijzigt op vier punten ten opzichte van 2025. Het nettobatterijvermogen van 94,0 kWh wordt niet meer vermeld in de specificaties. Het WLTP-actieradius daalt van 672 naar 613 kilometer, een verschil van 59 kilometer. Het maximale DC-snelladen vermindert licht van 330 naar 320 kW. Het totale systeemvermogen daalt merkbaar van 360 naar 310 kW. Deze wijzigingen betreffen alleen de elektrische aandrijflijn; over carrosserie, interieur of andere uitrusting zijn geen aanpassingen doorgevoerd.
