Mercedes GLA
350 4MATIC
Beschikbaar sinds juli 2026
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
De Mercedes GLA 350 4MATIC is een elektrische SUV uit 2026, één van de 3 uitvoeringen van de Mercedes GLA in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 85 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 640 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 512 km). Snelladen kan met maximaal 320 kW; van 10 naar 80% duurt dan 22 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 5,4 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 410 liter, een geremd trekgewicht van 2.000 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds juli 2026, met een nieuwprijs vanaf € 58.394.
Praktische Actieradius
tussen 365 - 736 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 640 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 512 km
- Batterij (netto)
- 85.00 kWh
- Verbruik
- 166 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 320 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 22 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 5.40 sec
- Leeggewicht
- 2.235 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 2.000 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 410 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JD - Middenklasse
Batterijdetails
Bron: de configurator van Mercedes-Benz Nederland (19 oktober 2026). Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 400 km
Wat is er veranderd?
De Mercedes GLA 2026 heeft een kleinere batterij, waardoor het nettocapaciteit niet meer officieel wordt vermeld. Het WLTP-bereik daalt van 640 naar 444 kilometer. Het maximale DC-snelladen is teruggebracht van 320 naar 200 kW, wat langere laadtijden bij snelladers betekent. Het totale systeemvermogen van de aandrijflijn is gedaald van 260 naar 165 kW, wat resulteert in minder acceleratievermogen. Deze wijzigingen wijzen op een overgang naar een lichtere of compactere elektrische aandrijflijn, mogelijk met focus op kostenbesparing in plaats van prestaties.
Bereik (zomer): 588 km · Batterij: 85.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Mercedes GLA 2026 wijzigt op twee technische punten ten opzichte van het voorgaande model. Het WLTP-rijbereik stijgt licht van 643 naar 657 kilometer, een verschil van 14 kilometer. Tegelijkertijd daalt het systeemvermogen van 260 kW naar 200 kW, een afname van 60 kW. Dit betekent dat het nieuwe model efficiënter rijdt bij minder vermogen. De accucapaciteit is niet aangepast, waardoor de grotere range waarschijnlijk voortkomt uit verbeteringen in het energiemanagement of de aandrijflijn. De prestaties zijn door het lagere vermogen vermoedelijk minder sportief.
Bereik (zomer): 576 km · Batterij: 85.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Mercedes GLA 2026 verschilt op twee punten van het vorige model. Het vermogen steeg van 200 naar 260 kilowatt. Tegelijkertijd daalde het WLTP-verbruik van 657 naar 643 kilometer. Dit betekent dat de auto krachtiger is geworden, maar minder ver komt op een volle lading of tankinhoud. Deze wijzigingen wijzen op een andere afstemming van de aandrijflijn, waarbij prioriteit is gegeven aan prestaties ten koste van efficiëntie. Overige specificaties zijn ongewijzigd.
