Lotus Eletre 600
Beschikbaar sinds mei 2025
De Lotus Eletre 600 is een elektrische SUV uit 2025. Met een netto accucapaciteit van 109 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 600 km ver (praktijk: zo'n 495 km). Snelladen kan met maximaal 367 kW; van 10 naar 80% duurt dan 20 minuten. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4,5 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 611 liter, een geremd trekgewicht van 2.250 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds mei 2025, met een nieuwprijs vanaf € 103.795.
Praktische Actieradius
tussen 355 - 700 km
Winter
Zomer
Indicatie van de werkelijke actieradius. Winter: slechtste geval op basis van -10°C en gebruik verwarming. Zomer: beste geval op basis van 23°C zonder gebruik van AC. Voor 'Snelweg' wordt een continue snelheid van 110 km/u aangenomen. De daadwerkelijke actieradius hangt sterk af van snelheid, rijgedrag, weersomstandigheden en route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 600 km
- Actieradius (praktijk)
- 495 km
- 1-Stop Range
- 597 km
- Batterij (netto)
- 109.00 kWh
- Batterijtype
- NMC (Nikkel-mangaan-kobalt)
- Verbruik
- 220 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 367 kW
- Laadtijd 10-80%
- 20 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.50 sec
- Leeggewicht
- 2.565 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 2.250 kg
- Max Kogeldruk
- 90 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 611 L
- Carrosserie
- SUV
- Segment
- JF - Luxeklasse
Samenvatting
Lotus Eletre 600. met 580 km WLTP actieradius. en 115 kWh batterij. met warmtepomp. met V2L (Vehicle-to-Load). met trekhaak optie (2000 kg geremd). Snelladen tot 350 kW. 0-100 in 3.8 seconden. 688 liter kofferbak. 5 zitplaatsen. SUV in segment F.
Batterijdetails
* = data is geschat. Praktijkwaardes kunnen sterk afwijken.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Energieverbruik
Echte range volgens ons
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.