Citroën C-Zero
april 2016 tot februari 2020
Foto: Thomas doerfer, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons
De Citroën C-Zero is een elektrische hatchback uit 2016, één van de 2 uitvoeringen van de Citroën C-Zero in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 14,5 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 100 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 80 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 40 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 22 minuten. Aan een thuislader gaat het met 3,7 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 15,9 seconden, 4 zitplaatsen en een kofferbak van 166 liter. Deze uitvoering was leverbaar van april 2016 tot februari 2020, met een nieuwprijs vanaf € 22.360.
Praktische Actieradius
tussen 57 - 115 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 100 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 80 km
- Batterij (netto)
- 14.50 kWh
- Verbruik
- 181 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 40 kW
- Max AC Laden
- 3.7 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 22 min
- Connector
- Type 1 / CHAdeMO
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 15.90 sec
- Leeggewicht
- 1.140 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 4
- Kofferbak
- 166 L
- Carrosserie
- Hatchback
- Segment
- A - Stadsauto
Batterijdetails
Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.