BMW iX4
50 xDrive
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
De BMW iX4 50 xDrive is een elektrische auto uit 2026, één van de 2 uitvoeringen van de BMW iX4 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 108,7 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 817 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 654 km) — het grootste rijbereik binnen de reeks. Snelladen kan met maximaal 400 kW; van 10 naar 80% duurt dan 21 minuten — de snelste lader van de reeks. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 4,9 seconden (de snelste van de reeks), 5 zitplaatsen, een kofferbak van 490 liter en een geremd trekgewicht van 2.000 kg. De nieuwprijs begint bij € 77.989.
Praktische Actieradius
tussen 466 - 940 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 817 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 654 km
- Batterij (netto)
- 108.70 kWh
- Verbruik
- 166 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 400 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80%
- 21 min
- Connector
- Type 2 CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 4.90 sec
- Leeggewicht
- 2.380 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 2.000 kg
- Max Kogeldruk
- 80 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 490 L
Batterijdetails
Bron: de configurator van BMW Nederland (10 oktober 2026). Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Prestaties
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
