Van online naar showroom: Zeekrs dealerstrategie
Zeekr zet een volgende stap in zijn Europese expansie. Het Chinese merk dat onder het Geely-concern valt, breidt zijn Duitse verkoopmodel uit met klassieke handelspartners. De eerste twee vestigingen openen respectievelijk bij de Jacobs Gruppe in Aachen en de Bleker Gruppe in Münster. Dit markeert een strategische verschuiving voor het merk dat sinds zijn marktintroductie in december 2024 vooral op digitaal gedreven en zakelijke verkoop gericht was.
De keuze voor gevestigde dealerholdings is geen toeval. Zeekr wil met deze partners zijn lokale voetafdruk vergroten en zich nadrukkelijker richten op particuliere kopers en het kleinbedrijf. Managing Director Lukas Dohle stelt dat het merk sinds de lancering meer dan 750 bestellingen heeft verwerkt. De samenwerking met sterke dealers luidt de volgende fase in.
Meer dan zestig dealers tegen 2027
De ambitie is fors uitgedrukt. Zeekr streeft naar een netwerk van meer dan zestig handelspartners verspreid over Duitsland in 2027. De huidige twee locaties vormen slechts het begin. Gesprekken met potentiële partners in diverse regio's lopen al.
De nieuwe vestigingen bieden het volledige pakket aan diensten: advies, proefritten, bestellingen en aankoop van voertuigen. Ook financiering, inruil van bestaande auto's en de feitelijke overdracht van nieuwe Zeekr-modellen vinden ter plekke plaats. Het digitale verkoopkanaal blijft bestaan en moet juist beter verweven raken met de persoonlijke service in de showroom.
Parallel aan deze verkoopuitbreiding heeft Zeekr al een service-infrastructuur opgebouwd. Het merk spreekt van meer dan honderd gecertificeerde servicepartners die het aftersales-fundament in Duitsland vormen. Dit is een essentiële voorwaarde voor kopers die overwegen over te stappen van gevestigde Europese merken naar een relatief nieuw Chinees label.
Waarom gevestigde dealers voor Zeekr kiezen
De betrokken dealerholdings zien kansen in de premiumpositionering van het merk. Alexander Gotzen van de Jacobs Gruppe merkt op dat kopers in het premiumsegment opener staan voor jonge merken wanneer product, technologie en klantervaring overtuigen. Christian Voßkamp van de Bleker Gruppe wijst op een vergelijkbaar fenomeen: onder de juiste voorwaarden zijn klanten bereid de overstap te maken van gevestigde merken naar nieuwe aanbieders.
Beide groepen beschouwen Zeekr als een aanvulling op hun bestaande portfolio. Dit suggereert dat het merk niet direct concurreert met hun huidige premiumvertegenwoordigingen maar een niche bezet die technologisch vooruitstrevende kopers aanspreekt.
Modelpalet: vijf elektrische lijnen
Zeekr biedt momenteel vijf elektrische modellen aan in Duitsland. Het gamma omvat:
- 001: een shooting brake die als eerste het merk internationaal op de kaart zette
- X: een compacte SUV voor het stedelijke segment
- 7X: een grotere SUV die ruimte en elektrische actieradius combineert
- 7GT: een shooting brake-variant die sportiviteit met praktische bruikbaarheid moet verenigen
- 9X: het vlaggenschip als luxe-SUV met de meest uitgebreide uitrusting
Deze lijnup dekt een breed spectrum af van compact tot topklasse. Wat opvalt is de keuze voor shooting brakes als carrosserievariant naast de gangbare SUV-vormen. Dit onderscheidt Zeekr visueel van veel concurrenten die vrijwel uitsluitend op hoge crossovers inzetten.
De technische basis van alle modellen is afkomstig van het Geely-concern dat ook Polestar, Volvo en Lotus onder zijn hoede heeft. Dit betekent toegang tot bewezen platformen en schaalgrootte in batterijonttwikkeling en productie. Voor Duitse kopers kan dit een geruststellende factor zijn bij de aanschaf van een merk zonder jarenlange Europese historie.
De vraag is of Zeekr met deze dealerstrategie het vertrouwen kan opbouwen dat nodig is om concurrerend te worden tegen gevestigde spelers als Tesla, BMW en Mercedes-Benz in het premium EV-segment. De komende twee jaar tot 2027 zullen uitwijzen of het netwerk van zestig dealers daadwerkelijk realiteit wordt en of het merk zijn orderintake structureel kan verhogen.