Van twee naar vijf modellen in twee jaar

Xpeng zet een forse versnelling in zijn internationale expansie. Het Chinese merk, dat sinds kort ook in Nederland actief is met de G6 en G9, kondigt aan dat het zijn aanbod in Australië en Nieuw-Zeeland fors gaat uitbreiden. Tegen maart 2027 moeten vijf verschillende modellen beschikbaar zijn in beide markten, tegenover de huidige twee.

Deze groeistrategie past in een breder patroon waarbij Chinese EV-fabrikanten agressief zoeken naar afzetmarkten buiten het thuisland. Waar Xpeng in Europa pas sinds 2024 voet aan wal probeert te zetten, is het merk in Australië al iets langer actief. De uitbreiding naar vijf modellen suggereert dat Xpeng vertrouwen heeft in de lokale vraag naar zijn elektrische lijn.

Verdubbeling verkoopnetwerk tot 50 dealers

Niet alleen het modelaanbod groeit; ook de fysieke aanwezigheid wordt opgeschaald. Xpeng plant om zijn Australische dealernetwerk te verdubbelen van 25 naar 50 verkooppunten tegen het einde van 2027. Dat is een ambitieus tempo, zeker voor een relatief nieuw merk dat nog naam moet maken tegen gevestigde concurrenten.

Voor context: in Australië verkocht Tesla in 2023 ruim 46.000 voertuigen via een netwerk van ongeveer tien eigen service centers en een handvol gecertificeerde reparateurs. BYD, de andere grote Chinese speler, bouwde in korte tijd een netwerk van meer dan 50 dealers op. Xpeng lijkt dat laatste model te volgen: breed verspreid, lokaal verankerd, en met de mogelijkheid tot snelle schaalvergroting.

In Nieuw-Zeeland, waar de EV-penetratie per hoofd van de bevolking hoger ligt dan in de meeste andere landen buiten Scandinavië, is de markt kleiner maar scherper. Daar telt elke dealer mee in de strijd om zichtbaarheid.

Welke modellen komen er aan?

Xpeng houdt de kaarten nog tegen de borst over welke drie aanvullende modellen de oversteek maken. Momenteel zijn in Australië de G6 en G9 leverbaar — beide elektrische SUV's die technologisch dicht tegen Tesla's Model Y en Model X aanzitten.

De G6, Xpeng's belangrijkste volume-model, biedt in Europese specificatie een WLTP-actieradius tot 570 kilometer en 800V-architectuur voor snelladen tot 280 kW. Dat plaatst het model in het hart van het meest concurrerende EV-segment. De G9, als vlaggenschip, biedt een grotere accu (tot 98 kWh), luchtvering en een actieradius die de 700 kilometer benadert in gunstige omstandigheden.

Logische kandidaten voor uitbreiding zijn de P7 (sportieve sedan, directe concurrent van Tesla Model 3 en BYD Seal) en de compactere G3i of de pas gelanceerde Mona M03. De P7i, met zijn dubbele motoren en 0-100 km/h in 3,9 seconden, zou het imago van Xpeng als technologiegedreven merk kunnen versterken. Een kleiner, goedkoper model zou dan weer essentieel zijn voor volumegroei — in Australië ligt de drempel voor EV-aanschaf nog steeds hoger dan voor vergelijkbare benzineauto's.

Strategische positie in de regio

De timing van deze aankondiging is opmerkelijk. Australië voert vanaf 1 juli 2025 een nieuwe New Vehicle Efficiency Standard (NVES) in, die fabrikanten verplicht om hun gemiddelde CO2-uitstoot drastisch te verlagen. Merken die geen of weinig EV's verkopen, riskeren boetes. Voor zuiver elektrische merken als Xpeng opent dit een venster van kans: zij kunnen hun emissievrije voertuigen verkopen aan andere fabrikanten die credits nodig hebben, of profiteren van de verhoogde vraag naar elektrische modellen onder traditionele merken.

Bovendien is de Australische markt qua voorkeur en infrastructuur vergelijkbaar met West-Europa: hoge urbanisatie, relatief korte rijafstanden, en een middenklasse die bereid is te investeren in technologie. Nieuw-Zeeland voegt daar een sterke overheidspush naar elektrificatie aan toe, met subsidies en een al geavanceerd laadnetwerk voor de bevolkingsgrootte.

Voor Xpeng is deze regio ook een testbed. Succes in Australië en Nieuw-Zeeland — waar consumenten kritisch zijn en concurrentie van Tesla, BYD, MG en gevestigde westerse merken fel — biedt een referentiekader voor verdere expansie. Het merk heeft in Europa al gemerkt dat naambekendheid en vertrouwen in after-sales cruciale drempels zijn.

Benieuwd naar het actuele aanbod van Xpeng-modellen in Nederland? Bekijk op e-automarkt.nl welke G6 en G9 exemplaren momenteel beschikbaar zijn, met actuele prijzen en levertijden.