XPeng heeft in China de L05 onthuld, een vijfzitse elektrische familie-SUV. Het model komt begin 2027 ook naar Europa en vult de line-up van de Chinese fabrikant aan. Binnen het assortiment staat de L05 boven de L03, een SUV-coupé van 4650 millimeter lang. Met dat formaat schuift XPeng dus op naar een ruimere auto die vooral gezinnen moet aanspreken.

Ruimte en flexibiliteit voor het gezin

XPeng positioneert de L05 onder het motto "Raum fürs Leben", een slogan die de nadruk legt op ruimte in het dagelijks gebruik. De fabrikant noemt het schoolritje, de boodschappen en het weekendje weg als typische situaties. Dat klinkt herkenbaar voor Nederlandse gezinnen, waar een tweede of derde kinderzitje, een grote kofferbak en comfort op lange ritten vaak zwaarder wegen dan puur rijplezier.

Interessant is dat XPeng het gezinsaspect koppelt aan de technologie. Een SUV van dit formaat concurreert in Europa met modellen als de Volkswagen ID.4 en de Skoda Enyaq, auto's die al jaren bekendstaan om ruimte en praktisch gebruik. Voor XPeng is de L05 vooral een manier om een breder publiek te bereiken dan met de compactere modellen die het merk tot nu toe in Europa aanbiedt.

AI-technologie van eigen makelij

Opvallend is de nadruk op software. XPeng ontwikkelt zijn eigen AI-chip, de Turing, die samenwerkt met het besturingssysteem VLA 2.0. Dat systeem koppelt camerabeelden, spraakherkenning en rijbeslissingen aan elkaar. Volgens de fabrikant kan de L05 zijn omgeving in realtime waarnemen en verkeerssituaties classificeren, waarna de auto daarop reageert.

Voor de Europese markt is dit relevant, omdat rijhulpsystemen hier onder strenge eisen vallen. Het is nog niet duidelijk hoeveel van de functies in Europa beschikbaar zullen zijn. XPeng heeft aangekondigd dat het de precieze omvang van het intelligente rijhulpsysteem pas later bekendmaakt. Het gaat dus nu nog om een belofte die in de praktijk getoetst moet worden.

Wat weten we over de XPeng L05?

Concrete cijfers voor de Europese versie ontbreken nog. De fabrikant houdt die tot de Motorshow in Brussel in januari achter. Dan zouden technische gegevens, aandrijfvarianten, uitrusting voor de Duitse markt, prijzen en de exacte lanceringsdatum volgen. Wat wel vaststaat, is dit:

  • Carrosserie: SUV met vijf zitplaatsen
  • Positie in de lijn: boven de L03 (4650 mm lang)
  • Aandrijving: volledig elektrisch
  • Software en chip: eigen Turing-chip met VLA 2.0
  • Verwacht levermoment in Europa: begin 2027

Die lijst is nog kort, maar hij laat zien waar XPeng op inzet. Het merk kiest voor een grote, praktische familieauto met veel softwaremogelijkheden en dat past in een markt waar gezinnen steeds vaker een elektrische SUV overwegen in plaats van een combi. Wie nu al zoekt naar een ruimte-biedende EV, heeft in 2027 dus een extra keuze erbij.

Voor Nederlandse kopers is het verstandig om de Brusselse presentatie af te wachten. De prijs, de accugrootte en het WLTP-bereik bepalen uiteindelijk of de L05 past binnen het budget en het rijgedrag van een gezin. Op die cijfers kan een vergelijking met bestaande modellen pas echt worden gemaakt.

Wil je nu al weten welke elektrische gezinsauto's er beschikbaar zijn? Bekijk het actuele aanbod van elektrische SUV's op e-automarkt.nl.