Van ruimteschip terug naar Volkswagen

Volkswagen presenteert op woensdag 15 juli de definitieve productieversie van de ID Cross, maar wij mochten alvast een rondje rijden. Het merk is overtuigd van succes — en dat komt vooral doordat het elektrische aanbod radicaal anders wordt ingevuld dan bij de eerste ID-generatie.

Waar de oorspronkelijke ID.3 en ID.4 nog sterk leunden op een futuristisch ontwerp met aanraakgevoelige oppervlakken en ingewikkelde menu's, keert Volkswagen bij de ID Cross terug naar wat het merk ooit groot maakte: degelijkheid, logica en aandacht voor details. Alexander Krepp, Chief Quality Officer van de Volkswagen Group, begeleidde de rijtest — geen designer of chassis-engineer dus, maar de man die verantwoordelijk is voor kwaliteit. Dat zegt genoeg over waar de prioriteit ligt.

"We dachten dat modern betekende: verander je auto in een ruimteschip. Uiteindelijk ontdekten we dat mensen gewoon een Volkswagen willen, maar dan elektrisch."

95 procent van de wereld wil hetzelfde

Krepp ontkracht het idee dat verschillende regio's totaal andere auto's eisen. Op basis van data uit China, de Verenigde Staten en Europa concludeert Volkswagen dat 95 procent van de klanten wereldwijd dezelfde wensen heeft. Niemand houdt van overbodige menuniveaus. Niemand zit te wachten op hard plastic. En niemand koopt een elektrische auto omdat hij op een vliegende schotel wil lijken.

De gevolgen zijn merkbaar in het interieur. De ID Cross deelt zijn dashboard vrijwel identiek met de ID Polo, inclusief de opvallende retromodus waarbij de instrumenten doen denken aan de Golf II. Fysieke bedieningselementen zijn terug, de gebruikersinterface is opgeruimd, en het materiaalgebruik is substantieel verbeterd. Krepp illustreerde het met twee ruitschakelaars: technisch identiek, maar één voelt substantieel beter. "Sommige dingen kun je niet vastleggen in een technische tekening, je moet ze gewoon voelen."

Techniek en prijs: MEB+ als fundament

De ID Cross bouwt op het MEB+-platform, gedeeld met de ID Polo, Cupra Raval, Skoda Epiq en toekomstige modellen van de Volkswagen Group. De aandrijflijn is eveneens identiek aan die van de Polo: de APP280-elektromotor levert 116, 135 of 211 pk. De uitvoeringen heten Trend, Life en Style — net als bij de Polo.

De prijsstelling is scherp voor het segment. De instapversie kost €27.990, drieduizend euro meer dan de vergelijkbare ID Polo. De Life voegt tweezones airconditioning toe; de Style biedt slimme LED-koplampen, een verlicht VW-logo en keyless entry. Een Harman Kardon-geluidssysteem is optioneel. Onze testauto, een Style met 211 pk, zal naar verwachting rond de €38.000 liggen — vergelijkbaar met de ID Polo Style 211 pk, die minimaal €34.990 kost.

Opvallend detail: de testauto reed op 20-inch lichtmetaal met Bridgestone Potenza Sport-banden (225 mm breed), sportiever rubber dan het gebruikelijke eco-gerichte loopvlak op EV's in deze klasse. De achteras is een torsieas, maar lijkt meer op die van de ID Polo GTI dan op de standaardversie.

Rij-impressie: comfort primeert

Op de weg gedraagt de ID Cross zich zoals de ID Polo: comfortabel, stil en solide. De extra zithoogte is merkbaar, maar kost weinig aan scherpte. Het rijgedrag — bij eerdere Volkswagen-EV's vaak een ondergeschoven kindje — wordt nu expliciet als pluspunt ervaren. De basisversie oogt wel licht; pas met grotere wielen en opties krijgt de auto de gewenste aanwezigheid.

De verticaal geplaatste ventilatieroosters aan weerszijden van het dashboard zijn overigens vrijwel het enige interieurverschil met de ID Polo. Het optionele panoramadak kan overigens niet open — een minpunt voor wie graag frisse lucht binnenlaat.

Conclusie: De ID Cross is geen droomauto, maar wel een auto waar je elke dag blij van wordt. Precies zoals Volkswagen-bedrijfswagens altijd bedoeld waren. In een markt waar compacte elektrische cross-overs als de Hyundai Kona, Kia EV2, Toyota Yaris Cross, Skoda Epiq, Peugeot e-2008 en Renault Captur E-Tech de toon zetten, is dit het model dat Volkswagen hard nodig heeft.

Benieuwd naar actuele voorraad en leaseprijzen? Bekijk het aanbod van de Volkswagen ID Cross op e-automarkt.nl.