Opvallend herstel na turbulent jaar
Tesla laat in zijn thuismarkt Californië weer groeicijfers zien. In het tweede kwartaal van 2025 registreerden Californiërs 45.953 nieuwe Teslas, een stijging van 11,8% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit data van Experian, gepubliceerd door de California New Car Dealers Association (CNCDA). Het herstel volgt op een uiterst moeilijk jaar, waarin de verkoop wereldwijd en in Californië kelderde door de politieke betrokkenheid van Elon Musk bij de Trump-administratie.
Toch is het herstel nog niet volledig. De Q2-cijfers liggen nog steeds enkele duizenden eenheden onder het niveau van het tweede kwartaal van 2024. Ook op jaarbasis noteert Tesla in de staat nog een daling van 6,5%. Desalniettemin contrasteert het Californische herstel scherp met de nationale trend: in de hele Verenigde Staten daalde de Tesla-verkoop in hetzelfde kwartaal met 13,1%, volgens schattingen van Cox Automotive.
Model Y domineert ondanks concurrentie
Het Model Y blijft onverminderd succesvol. Met ruim 54.000 registraties in de eerste helft van 2025 is het de bestverkopende auto van welke aandrijflijn dan ook in Californië. De marge met nummer twee, de Toyota Camry, bedraagt meer dan 20.000 eenheden. Dit onderstreept de dominantie van Tesla's compacte elektrische SUV in de grootste EV-markt van Amerika, ondanks de toenemende concurrentie van zowel traditionele merken als nieuwe Chinese fabrikanten.
De prestatie van het Model Y is des te opmerkelijker gezien het feit dat de federale EV-belastingkrediet van 7.500 dollar is geschrapt. Deze maatregel trof Tesla als marktleider extra hard, omdat het merk de drempel van 200.000 verkochte voertuigen al ruimschoots had gepasseerd en daardoor al langer geen aanspraak meer kon maken op de volledige subsidie.
EV-markt Californië: herstel, maar hybrides nemen de groei over
Het bredere elektrische landschap in Californië toont een genuanceerder beeld. De totale EV-verkoop daalde in het tweede kwartaal met ongeveer 8% jaar-op-jaar, aanzienlijk minder dramatisch dan de nationale daling van 20,5%. Er is ook een duidelijk kwartaal-op-kwartaal herstel zichtbaar: de registraties sprongen 40% omhoog ten opzichte van Q1 2025.
Het EV-marktaandeel in Californië kwam uit op 17,8% in Q2. Dat is ruim drie keer het nationale gemiddelde, maar nog steeds een flinke terugval van de 22% die elektrische auto's in heel 2024 behaalden. De dip is deels te verklaren uit de afschaffing van het belastingvoordeel, maar ook uit de gestage opkomst van hybrides.
Hybride aandrijflijnen — zowel conventionele als plug-in — boeken een ongekende vlucht. Hun marktaandeel bereikte 23,2% in het tweede kwartaal. Voor het eerst sinds jaren ligt dat boven het EV-aandeel. In absolute aantallen spreekt het beeld nog duidelijker: Californiërs kochten dit jaar tot dusver ruim 137.000 volledig elektrische auto's, maar liefst 191.000 hybrides. Voor de EV-branche is dit een waarschuwingssignaal: zelfs in de meest elektrisch georiënteerde staat van Amerika kiest een groeiende groep consumenten voor het gemak en de flexibiliteit van een hybride aandrijflijn.
Waarom Californië de klap beter opvangt
Dat de EV-markt in Californië relatief veerkrachtig blijft, is geen toeval. De staat beschikt over het dichtste snellaadnetwerk van de VS, met Tesla Superchargers en concurrentie van Electrify America en EVgo op vrijwel elke belangrijke corridor. Bovendien is de bestaande basis van EV-rijders groot, wat zorgt voor een stabiele vraag van early adopters die overstappen naar een nieuwer model. Lokale incentives, variërend van HOV-lane-toegang tot aanvullende staatssubsidies, compenseerden deels het wegvallen van de federale steun.
Toch is de vraag of het herstel van Tesla en de bredere EV-markt structureel is. De groei van hybrides suggereert dat veel consumenten nog steeds terughoudend zijn om volledig over te stappen op elektrisch rijden, ondanks de verbeterde infrastructuur en het groeiende aanbod. Voor Tesla specifiek betekent het Californische herstel dat de merkloyaliteit in de thuismarkt nog steeds aanzienlijk is, ook na een jaar van intense reputatieschade.
Op zoek naar een Tesla Model Y of andere elektrische occasions? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl.
