Stille prijsverhoging midden in vraagcrisis

Tesla heeft in de nacht van 24 augustus de prijzen van de Cybertruck opgeschroefd zonder enige wijziging in specificaties of uitrusting. De Dual Motor all-wheel drive, het instapmodel, steeg van $69.990 naar $74.990 — een stijging van 7,1%. Ook de Premium AWD werd duurder, van $79.990 naar $84.990. Alleen de topversie Cyberbeast bleef op $99.990 staan.

Opvallend is dat de prijsstijging het verschil tussen de Premium en de Cyberbeast verkleint van $20.000 naar $15.000. Tesla communiceerde de wijziging niet apart; de configurator op de website werd stilletjes aangepast.

Fabriek draait op een tiende van capaciteit

De prijsstijging komt terwijl de vraag naar de Cybertruck dramatisch is ingezakt. Tesla bouwde de productielijn in Gigafactory Texas voor een jaarlijkse capaciteit van 250.000 eenheden. Momenteel worden er minder dan 20.000 per jaar geproduceerd — nog geen 10% van wat mogelijk is.

Om een overschot te voorkomen, heeft Tesla de productie al teruggeschroefd. Desondanks liggen er naar schatting 3.000 Cybertrucks op voorraad in de Verenigde Staten. De werkelijke vraag blijkt nog lager dan de verkoopcijfers doen vermoeden. In het vierde kwartaal van 2025 kocht SpaceX, een bedrijf van Elon Musk, alleen al 1.279 exemplaren. Musk-gerelateerde entiteiten namen in totaal 1.339 van de 7.071 geregistreerde Cybertrucks in de VS voor hun rekening. Zonder die interne verkoop zou de registratie 51% lager uitgevallen zijn dan een jaar eerder.

Tot overmaat van ramp verkocht Ford meer F-150 Lightnings dan Tesla Cybertrucks — terwijl Ford het elektrische pick-upmodel juist stopzette vanwege tegenvallende verkoop.

Een jaar van willekeurige prijsschommelingen

De prijsstijging past in een patroon van onvoorspelbare prijszetting die de Cybertruck sinds de marktintroductie kenmerkt. De pick-up werd gelanceerd voor bedragen ver boven de oorspronkelijk aangekondigde $39.900. Sindsdien heeft Tesla meerdere malen de prijsstructuur gewijzigd.

Een opmerkelijke episode was de introductie van een single-motor Long Range RWD-versie voor $69.990, die na slechts 173 verkochte exemplaren weer verdween. In februari van dit jaar bood Tesla een Dual Motor AWD aan voor $59.990, met de mededeling dat deze prijs slechts tien dagen geldig was. Die variant verdween eveneens snel. Dezelfde Dual Motor keerde terug op $69.990 en staat nu op $74.990.

Dat betekent een prijsschommeling van $15.000 op vrijwel identiek product binnen enkele maanden. Voor potentiële kopers maakt dit de aankoopbeslissing uiterst onzeker; voor de tweedehandsmarkt is het eveneens problematisch omdat restwaarden onvoorspelbaar worden.

Wat doet Tesla?

De prijsstrategie lijkt in te gaan tegen alle marktlogica. Bij overschot en teruglopende vraag is prijsverlaging de gebruikelijke reactie. Tesla kiest het tegenovergestelde. Mogelijke verklaringen zijn dat het bedrijf de marge per verkocht exemplaar wil beschermen bij lagere volumes, of dat het de Cybertruck bewust als nicheproduct positioneert waarbij prijsgevoeligheid ondergeschikt is aan exclusiviteit.

Op een eerder winstrapport wees Elon Musk het idee af om de Cybertruck-productie te stoppen. Hij suggereerde zelfs commercieel vrachtvervoer als alternatieve bestemming als consumentenvraag verder wegvalt — een opmerking die meer klonk als het vermijden van een nederlaag dan als een concreet plan.

Voor de Nederlandse markt is de Cybertruck overigens nog steeds niet leverbaar. De Europese goedkeuring blijft uit vanwege de scherpe hoeken en ontbrekende voetgangersveiligheidsvoorzieningen. Geïnteresseerden kijken daardoor naar alternatieven als de Ford F-150 Lightning, Rivian R1T of de aanstaande elektrische pick-ups van Volkswagen en BYD.

Op e-automarkt.nl vind je het actuele aanbod elektrische auto's, inclusief beschikbare pick-ups en SUV's met vergelijkbare praktische eigenschappen.