Wat toonde de kruispuntcrashtest van Mercedes-Benz?

Mercedes-Benz heeft een opvallende veiligheidsdemonstratie gehouden die verder gaat dan de standaardprotocollen van Euro NCAP en wettelijke voorschriften. Twee rijdende seriemodellen van de CLA botsten frontaal op een kruispunt: een elektrische CLA werd aan de bestuurderszijde geraakt door een CLA Shooting Brake met geëlektrificeerde verbrandingsmotor. Beide voertuigen reden 56 km/h en wogen elk meer dan twee ton. Er werd vooraf niet geremd.

De keuze voor deze specifieke configuratie is geen toeval. Mercedes-Benz baseerde het scenario op analyse van echte ongevalsdata uit zijn wereldwijde onderzoeksprogramma. Sinds 1969 reconstrueert het merk verkeersongevallen en heeft het samen met onderzoeksteams in Duitsland, China en India circa 6.000 ongevallen geanalyseerd. Deze praktijkervaring vormt de basis van wat Mercedes-Benz Real-Life Safety noemt.

Hoe presteerde de elektrische CLA?

De resultaten van de test zijn opmerkelijk te noemen voor een elektrisch model dat relatief nieuw op de markt is. De passagierscellen van beide CLA-varianten bleven stabiel bij de impact. Alle meetwaarden van de acht crash-testdummies, vier volwassenen en vier kinderen, lagen onder de biomechanische grenswaarden. Per dummy werden tot 150 meetpunten uitgelezen, wat wijst op een laag risico op ernstige of levensbedreigende verwondingen.

Voor elektrische auto's is vooral de integriteit van de hoogspanningsbatterij cruciaal bij een zijdelingse aanrijding. In deze test bleef de batterij van de volledig elektrische CLA onbeschadigd, ondanks de directe inslag op de bestuurderszijde. Dit is relevant omdat zijdelingse aanrijdingen traditioneel als uitdagend gelden voor de bescherming van accupakketten, die vaak in de bodem zijn geplaatst.

De veiligheidsarchitectuur van het nieuwe MMA-platform (Mercedes Modular Architecture) waarop de elektrische CLA is gebouwd, lijkt hier zijn waarde te bewijzen. Het platform is specifiek ontwikkeld voor elektrische aandrijflijnen en moet ook de basis vormen voor toekomstige compacte en middelgrote modellen van het merk.

Wat is Mercedes-Benz Rescue Intelligence?

Naast de fysieke crashtest onthulde Mercedes-Benz een nieuw veiligheidssysteem dat vanaf volgend jaar gefaseerd wordt geïntroduceerd: Mercedes-Benz Rescue Intelligence. Dit systeem creëert een directe verbinding tussen verongelukte voertuigen en hulpdiensten.

Tijdens de aanrijtijd van de hulpdiensten worden al relevante ongevalsgegevens doorgegeven. Afhankelijk van technische beschikbaarheid en situatie kan dit omvatten:

  • Het aantal inzittenden
  • De status van airbags en veiligheidsgordels
  • De toestand van het hoogspanningssysteem
  • Geopende deuren
  • De batterijtemperatuur

Voor elektrische voertuigen is met name de informatie over het hoogspanningssysteem en de batterijtemperatuur van belang. Hulpdiensten kunnen zo eerder inschatten of er sprake is van thermische instabiliteit of andere EV-specifieke risico's en hun inzet dienovereenkomstig voorbereiden.

Hoe ontwikkelt Mercedes-Benz zijn veiligheidssystemen?

De ontwikkelingscyclus bij Mercedes-Benz omvat volgens het merk circa 15.000 virtuele ongevalssimulaties en ongeveer 150 fysieke crashtests per nieuw model. Kunstmatige intelligentie wordt ingezet om de precisie van voorspellingen te verfijnen. Dit omvangrijke testprogramma positioneert het merk boven de wettelijke minimumeisen.

Technologiechef Jörg Burzer benadrukt dat het streven is om de veiligste voertuigen ter wereld te bouwen. Paul Dick, directeur Voertuigveiligheid, voegt daaraan toe dat kennis uit echte ongevallen expliciet in het eisenprofiel van nieuwe modellen wordt opgenomen.

De keuze om deze test publiekelijk uit te voeren met twee rijdende voertuigen en niet met een vast object zoals gangbaar is, onderstreept de ambitie van Mercedes-Benz om transparant te zijn over de veiligheidsprestaties van zijn elektrische modellen. Voor consumenten die de overstap naar een EV overwegen, kan dit soort onafhankelijke demonstraties helpen bij het wegnemen van zorgen over de crashveiligheid van elektrische auto's.

De elektrische CLA wordt in Nederland verwacht als een van de toonaangevende modellen in het premium compacte segment. Benieuwd naar het actuele aanbod van Mercedes-Benz? Bekijk onze Mercedes-Benz occasions en nieuwe modellen op e-automarkt.nl.

Eerder schreven we over de Mercedes CLA Electric: Mercedes-Benz CLA doorstaat zwaarste crashtest ooit met twee rijdende auto's.