AMG's eerste 'echte' elektrische SUV nadert onthulling

Mercedes-AMG heeft via haar sociale mediakanalen het doek gelicht van een nieuwe sportieve SUV — letterlijk. Onder een hoes is de silhouet zichtbaar van wat de eerste volledig in Affalterbach ontwikkelde elektrische AMG-SUV wordt. Het performancemerk plaatste foto's en een korte video met het onderschrift: "Born in Affalterbach. Built to challenge all you know."

Dit is niet zomaar een elektrische versie van een bestaand model. AMG benadrukt expliciet dat dit de eerste SUV is die compleet in het Duitse Affalterbach wordt ontwikkeld, het spirituele thuis van Mercedes' performance-afdeling. Eerdere AMG-SUV's waren gebaseerd op reguliere Mercedes-modellen met krachtigere motoren; dit platform is vanaf het begin elektrisch ontworpen.

Wat weten we over de techniek?

De SUV deelt zijn fundament met de AMG GT 4-door, die in mei 2026 werd gepresenteerd. Die sedan is met 1.153 pk het krachtigste productiemodel dat Mercedes ooit heeft gebouwd. Voor de SUV-variant verwacht Mercedes vergelijkbare cijfers: ruim 1.000 pk, mogelijk met dezelfde driemotoropstelling.

De AMG GT 4-door introduceerde als eerste serieproductie-EV axiale flux motoren — een technologie die tot wel drie keer de vermogensdichtheid biedt van conventionele radiale motoren. Dit compacte formaat geeft ontwerpers meer vrijheid en draagt bij aan het extreme vermogen.

De laadprestaties zijn even indrukwekkend. Het 800V-systeem kan in 11 minuten 450 km aan actieradius toevoegen. Dat maakt het de snelst ladende auto voor de Amerikaanse markt, al ligt het tempo in China nog hoger. Dit wordt mogelijk gemaakt door een silicium-anode batterij, een relatief nieuwe technologie die hogere energiedichtheid en snellere ionenstroom mogelijk maakt dan traditionele grafiet-anodes.

Design: familiegelijkenissen en verschillen

De teasers tonen een duidelijk hogere, robuustere proportie dan de lage GT 4-door. Toch zijn de design-DNA-overeenkomsten herkenbaar: vergelijkbare koplampen en een gelijkaardig achterlicht-ontwerp. Opvallend verschil: waar de GT 4-door per zijkant drie aparte lichteenheden heeft, houdt de SUV het bij één per kant — een subtiele maar karakteristieke keuze.

Een discussiepunt bij de GT 4-door was de uitgesproken grille, die op foto's prominenter oogde dan in het echt. Bij de SUV is onduidelijk of dezelfde grille terugkeert; de hogere motorkap en andere verhoudingen kunnen het effect dempen. Onder de hoes is wel iets van grille-structuur zichtbaar.

Opvallend detail dat AMG niet onvermeld laat: de SUV krijgt, net als de GT 4-door, nagebootste motor- en schakelgeluiden — een keuze die bij puristen voor discussie zorgt. Of dit de "comfortabele gezinsauto" ten goede komt, is een vraag die de markt zal beantwoorden.

Meer varianten op komst?

Tijdens de GT 4-door-presentatie in mei suggereerde Mercedes dat het platform meerdere carrosserievormen zou krijgen. Naast deze SUV zouden zelfs meerdere SUV-formaten met dezelfde 1.000+ pk aandrijflijn in ontwikkeling zijn. Dit wijst op een modulaire strategie waarbij AMG snel een compleet elektrisch performance-gamma kan uitrollen.

De timing van de volledige onthulling is nog onbekend. De teasers suggereren dat Mercedes-AMG de verwachtingen opvoert voor een presentatie later dit jaar of begin 2027.

Positionering in de EV-markt

Met deze SUV positioneert Mercedes-AMG zich direct tegen de snelste elektrische performance-SUV's: de Tesla Model X Plaid (1.020 pk), Lucid Gravity en de aankomende Porsche elektrische Cayenne. Het verschil zit 'm in de laadtechnologie: de silicium-anode batterij en 800V-architectuur geven Mercedes een theoretisch voordeel in laadsnelheid dat concurrenten nog moeten evenaren.

De keuze voor axiale flux motoren — tot nu toe vooral toegepast in nichetoepassingen en prototypes — is een risico dat Mercedes-AMG als early adopter neemt. Als de betrouwbaarheid bewezen is, kan dit de nieuwe standaard worden voor extreme performance-EV's.

Op zoek naar een elektrische Mercedes of AMG? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, leasecontracten en levertijden van alle beschikbare modellen.