Lange afstand als sterkste punt
Een langeafstandstest zegt meer over een elektrische auto dan een korte proefrit door de stad. Tijdens twee weken rijden met de Lucid Air Grand Touring blijkt de luxe sedan vooral sterk als het gaat om reizen over grote afstanden. Wie lange snelwegritten maakt, merkt dat de auto minder snel om een laadpauze vraagt dan veel concurrenten in dit segment. Juist dat verschil bepaalt in de praktijk of een elektrische auto ook bij vakanties en zakelijke reizen een volwaardige keuze is.
Het vermogen van de Grand Touring past bij die langeafstandsbelofte. Overhalen op de snelweg gaat moeiteloos en de auto blijft ook bij hogere snelheden rustig in zijn werk. Voor wie vaak op de Duitse Autobahn of Franse snelwegen rijdt, is dat een belangrijk voordeel ten opzichte van compactere elektrische modellen die bij hoge snelheid sneller energie verliezen.
Een stil interieur dat bij de prijs hoort
Het interieur van de Lucid Air maakt een sterke indruk. De cabine is opvallend stil, wat een belangrijk onderscheid is met veel verbrandingsmotorauto's uit dezelfde prijsklasse. Zonder motorgeluid en met goed geïsoleerde ramen wordt het verschil in rijcomfort tijdens lange ritten direct merkbaar. Bij een elektrische luxe sedan is die stilte bijna vanzelfsprekend, maar niet elke fabrikant weet die ervaring consequent neer te zetten.
Ook de bediening valt positief op. De bedieningselementen zijn intuïtief, zodat de bestuurder weinig tijd kwijt is aan het zoeken naar functies. Voor wie na jaren met een benzine- of dieselauto overstapt op een elektrische wagen, is zo'n heldere bediening een praktisch pluspunt, zeker omdat er tijdens het rijden veel instellingen zijn die te maken hebben met laden, energieverbruik en rijmodi.
Waar de Lucid Air nog tekortschiet
De redactie noemt ook zwakke punten. Die zijn volgens de test niet alleen vervelend, maar horen eigenlijk niet voor te komen bij deze prijsklasse. Een luxe elektrische sedan wordt afgerekend op afwerking, betrouwbaarheid van de systemen en het gemak van dagelijks gebruik. Juist daar ligt in de vergelijking de lat hoog: klanten van modellen als de Mercedes-Benz EQS, de BMW i7 en de Tesla Model S verwachten volledige afwerking.
Voor kopers die overwegen een dergelijke auto aan te schaffen, is dit het moment om de testresultaten zorgvuldig te lezen. Wie vooral op bereik en comfort let, krijgt veel waar voor het geld. Wie echter verwacht dat alles direct perfect werkt, moet rekening houden met de tekortkomingen die de redactie noemt. Een proefrit met een focus op de eigen gebruiksituatie blijft daarom onmisbaar.
Wat betekent dit voor de markt?
De test laat zien dat Lucid zich serieus richt op de luxe elektrische sedan, een segment dat in Europa vooral wordt gedomineerd door gevestigde Duitse merken en Tesla. Het sterke langeafstandsvermogen en het rustige interieur geven de Lucid Air een duidelijk profiel. Tegelijk maakt de kritiek op de afwerking duidelijk dat de nieuwe spelers nog moeten bewijzen dat ze de volwassenheid van de gevestigde merken kunnen evenaren.
Voor de Nederlandse markt speelt daarbij ook de beschikbaarheid van onderhoud en service een rol. Een luxe elektrische auto met een hoge aanschafwaarde vraagt om een dealernetwerk dat snel kan handelen. Of en hoe Lucid dat in Nederland organiseert, valt uit deze test niet op te maken.
Wie op zoek is naar een elektrische luxe sedan met sterke langeafstandseigenschappen, doet er goed aan de Lucid Air Grand Touring mee te nemen in de vergelijking. Bekijk ons actuele aanbod van elektrische luxe sedans en vergelijk op bereik, comfort en afwerking voordat u beslist.
Eerder schreven we over de Lucid Air Grand Touring: Lucid Air nu als gecertificeerde occasion: Lucid Recharged gelanceerd in Nederland.