Wat kost de Škoda Epiq Sportline?

Škoda heeft de Epiq Sportline gepresenteerd als nieuwe topversie van zijn compacte elektrische SUV. Het Tsjechische merk positioneert de Sportline als de meest compleet uitgeruste Epiq tot nu toe. De prijzen zijn nog niet definitief bekendgemaakt voor de Nederlandse markt, maar op basis van de Duitse markt en de positionering boven de bestaande Business-uitvoering mag je rekenen op een vanafprijs rond de 38.000 tot 42.000 euro voor de Epiq 40. De Epiq 55 met grotere accu ligt waarschijnlijk tussen de 45.000 en 50.000 euro.

  • Epiq 40: 38,5 kWh bruto (37 kWh netto), 310 km WLTP, 99 kW (135 pk), 267 Nm
  • Epiq 55: 55 kWh bruto (52 kWh netto), 440 km WLTP, 155 kW (211 pk), 290 Nm
  • Laadtijd 10-80% DC: 23 minuten (40) / 24 minuten (55)
  • Topsnelheid: 160 km/u voor beide varianten
  • Sprint 0-100 km/u: 7,1 seconden (Epiq 55)

De Epiq Sportline is vanaf het vierde kwartaal van 2025 te bestellen. Leveringen gaan begin 2026 van start. Dit sluit aan bij Škoda's strategie om zijn EV-portfolio snel uit te breiden na de vertragingen rond de oorspronkelijke Epiq-introductie.

Sportief design met zwarte accenten

Waar de standaard Epiq functioneel en ruimtelijk oogt, krijgt de Sportline een duidelijk agressiever uiterlijk. De voor- en achterbumpers zijn in carrosseriekleur gespoten, een detail dat de Sportline deelt met duurdere sportieve uitvoeringen bij zustermerken Volkswagen en Cupra. Hoogglanszwarte Škoda-belettering op de grille en achterklep, zwarte dakrails en zwarte buitenspiegelkappen versterken het contrastrijke beeld.

Uniek voor de Epiq-reeks is het optionele zwarte dak, exclusief beschikbaar op de Sportline. De 19 inch zwarte lichtmetalen velgen zijn standaard. Wie groter wil, kan kiezen voor 20 inch exemplaren in een eveneens exclusief Sportline-design. Deze maatstaf is opvallend voor het compacte segment waarin de Epiq zich begeeft, waar 18 inch meestal als groot wordt beschouwd.

De verlichte 'Light Band'-grille maakt zijn debuut in de Epiq-reeks op de Sportline. Samen met de T-vormige LED Matrix-koplampen creëert dit een lichtsignatuur die de auto herkenbaar maakt in het donker. LED-achterlichten ronden het pakket af, alles standaard.

Interieur: Suedia en recuperatiepaddles

Het interieur volgt het zwart-zwarter-zwart-principe. De elektrisch verstelbare sportstoelen zijn bekleed met Suedia, een microvezelmateriaal dat bij Škoda steeds vaker het leer vervangt in duurzamer georiënteerde uitvoeringen. De extra zijdelingse steun moet het verschil maken bij sportief rijgedrag, al blijft de Epiq met zijn 160 km/u topsnelheid en 7,1 seconden naar 100 km/u geen hot hatch.

Praktischer zijn het verwarmbare driespaaks sportstuur met schakelpaddles voor regeneratief remmen en de lichtmetalen sportpedalen. De paddles zijn een zeldzaamheid in dit prijssegment en geven de bestuurder directe controle over het recuperatieniveau. Dit kan effectief bijdragen aan het behalen van het theoretische WLTP-bereik. De zwarte hemelbekleding en sfeerverlichting moeten het sportieve karakter verder benadrukken.

Opvallend in de standaarduitrusting: een draadloze telefoonoplader met 15 watt vermogen, decoratieve instaplijsten en Suedia-toepassing op armsteun, deurpanelen en dashboard. Dit laatste is een keuze die de perceptie van kwaliteit kan verhogen, maar praktisch gezien vraagt het om zorgvuldig onderhoud.

Meest complete Epiq dankzij drie standaardpakketten

Škoda bundelt op de Sportline het Convenience-, Tech- en Light & View-pakket als standaard. Het Convenience-pakket levert verwarmbaar stuur en voorstoelen, tweezone Climatronic-airconditioning, automatisch dimmende binnenspiegel en getinte ramen achter de B-stijl. Het Tech-pakket voegt parkeersensoren voor, KESSY Advanced (sleutelloos), een Digital Key, achteruitrijcamera en draadloos opladen toe.

Het Light & View-pakket combineert de LED Matrix-koplampen, Top LED-achterlichten en de verlichte grille. Daarnaast is het Travel-pakket standaard, met Travel Assist 3.0, Crew Protect Assist, navigatie en drie jaar Škoda Connect Premium. Wie meer wil, kan het Premium-pakket bijbestellen met 360°-camera, Canton-audiosysteem met tien speakers, een frunk onder de motorkap, Remote Parking en Trained Parking.

De Epiq 55 met zijn 52 kWh netto accu en 440 km WLTP-bereik komt daarmee in de buurt van concurrenten als de Peugeot E-2008 (406 km) en de Opel Mokka Electric (339 km), maar blijft onder de 455 km van de Renault Megane E-Tech. Het laadvermogen van beide Epiq-varianten is niet expliciet genoemd, maar de laadtijden van circa 24 minuten voor 10-80% wijzen op een piekvermogen rond 100-130 kW. Dit is conform de MEB-platformstandaarden waarop de Epiq is gebaseerd.

Ben je op zoek naar een Škoda Epiq of vergelijkbare compacte elektrische SUV? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, levertijden en private lease-tarieven.

Wat dit betekent voor de Nederlandse markt

  • Er staan op dit moment 81 exemplaren van de Škoda Epiq te koop op de Nederlandse tweedehandsmarkt.
  • De vraagprijzen lopen van €26.750 tot €37.350, met een mediaan van €35.325.
  • De mediane kilometerstand van dat aanbod is 10 km.

Bekijk het actuele aanbod van de Škoda Epiq op e-Automarkt.

Cijfers uit ons eigen marktoverzicht en het kentekenregister, peildatum 2026-10-12.