Hyundai Pleos komt naar Kia

Kia werkt aan een ingrijpende vernieuwing van het interieur voor komende modellen. De belangrijkste wijziging betreft de overstap naar Hyundai Motor Group's nieuwe infotainmentsysteem Pleos Connect. Dit systeem debuteerde eerder dit jaar op de Hyundai Grandeur in Zuid-Korea en is inmiddels ook leverbaar op de IONIQ 3 in Europa. De groep heeft als doelstelling om rond 2030 ongeveer 20 miljoen voertuigen van Hyundai, Genesis en Kia van deze software te voorzien.

De software is gebouwd op Android Automotive OS en werkt meer als een smartphone dan traditionele autosystemen. Gebruikers kunnen apps naar eigen voorkeur indelen en meerdere vensters tegelijk openen. Ook maakt het systeem gebruik van Gleo AI, de digitale assistent van Hyundai.

Grotere schermen en nieuw stuurwiel

Spionagefoto's van een vermomde Kia K5 in Californië tonen het nieuwe interieur. Opvallend is het grotere centrale display dat qua opzet lijkt op wat Hyundai al gebruikt. Het instrumentencluster staat iets lager dan bij zustermerken en blijft achter het stuurwiel geplaatst. Het stuurwiel zelf is opnieuw vormgegeven.

Hyundai levert voor de IONIQ 3 keuze uit een 12,9 inch of 14,6 inch centraal scherm. Welke afmetingen Kia gaat hanteren is nog niet bekend. De huidige generatie Kia-modellen werkt met het Connected Car Navigation Cockpit met twee aparte 12,3 inch schermen voor instrumenten en navigatie.

Eerst de K5, dan de EV's

Opmerkelijk is dat Kia de nieuwe opzet niet op een vlaggenschip introduceert. Waar Genesis begint met de GV90 en Hyundai de Grandeur en IONIQ 3 als eerste kreeg, test Kia het systeem op een vernieuwde K5. Dit is een sedan met verbrandingsmotor die in Europa niet leverbaar is.

Voor de Nederlandse markt is interessanter dat Kia's eerste software-defined vehicle (SDV) in 2027 verschijnt. Dit type voertuig kan grotendeels via updates op afstand worden verbeterd en uitgebreid. Het is aannemelijk dat de nieuwe interieurarchitectuur dan standaard wordt voor elektrische modellen zoals de EV4 en opvolgers van de huidige EV6 en EV9.

Wat betekent dit voor bestaande Kia-rijders?

De overstap naar Pleos betekent een breuk met Kia's huidige infotainment. Of bestaande modellen met een update meekunnen is onwaarschijnlijk gezien de andere hardware-eisen. Voor kopers die nu een EV6 of EV9 overwegen is het wellicht wachten waard tot duidelijk is welke modellen als eerste de nieuwe generatie krijgen.

De samenwerking binnen Hyundai Motor Group biedt wel voordelen. De schaalgrootte van 20 miljoen voertuigen moet leiden tot snellere ontwikkeling en betere app-ondersteuning dan merken die op eigen houtje opereren.

Op zoek naar een Kia EV? Bekijk het actuele aanbod Kia elektrische auto's op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen en levertijden van de EV6, EV9 en Niro EV.

Wat dit betekent voor de Nederlandse markt

  • Er staan op dit moment 161 exemplaren van de Kia EV4 te koop op de Nederlandse tweedehandsmarkt.
  • De vraagprijzen lopen van €37.850 tot €45.400, met een mediaan van €42.695.
  • De mediane kilometerstand van dat aanbod is 15 km.
  • Van de exemplaren die deze zomer verkocht zijn, stond de helft binnen 20 dagen niet meer te koop.

Bekijk het actuele aanbod van de Kia EV4 op e-Automarkt.

Cijfers uit ons eigen marktoverzicht en het kentekenregister, peildatum 2026-09-29.