Grotere accu brengt de Grande Panda op 400 km

Fiat heeft de elektrische Grande Panda een tweede accuvariant gegeven en dat is opvallend. Bij de meeste fabrikanten is de goedkopere variant de versie met de kleinere accu. Bij de Grande Panda gebeurt het omgekeerde: naast de bestaande LFP-accu van 43,8 kWh komt er nu een LFP-accu van 52,8 kWh netto. Die accu kennen we al uit de elektrische SUV's die op hetzelfde platform rijden, zoals de Citroën ë-C3 Aircross. Het platform is gedeeld binnen de Stellantis-groep. De Grande Panda is technisch gezien een zusje van de Citroën ë-C3.

Het resultaat is een stijging van het WLTP-bereik van 327 km naar maximaal 400 km volgens de configurator van Fiat. Dat plaatst de Grande Panda in de buurt van de Renault 5 en de Volkswagen ID.Polo, twee citadines die de 400 km al overschrijden. Die concurrenten hebben wel meer techniek aan boord, zoals een warmtepomp of bidirectioneel laden. De Italiaan blijft qua uitrusting een stap achter, maar wint op de prijs.

Wat kost de Fiat Grande Panda in Frankrijk?

De bron noemt prijzen voor Frankrijk. De Grande Panda met de grote accu is daar het volgende verkrijgbaar:

  • Vanafprijs Pop: 25.900 euro in Frankrijk, zonder subsidies
  • Icône: 27.800 euro in Frankrijk, met touchscreen
  • La Prima: 30.800 euro in Frankrijk, de topuitvoering
  • Accu: LFP van 52,8 kWh netto
  • WLTP-bereik: tot 400 km (gemengd)
  • Laadvermogen: DC-snelladen tot 100 kW
  • Motor: 83 kW (113 pk)

De basisversie Pop heeft airconditioning, achterradarsensoren en een digitaal instrumentenpaneel, maar geen touchscreen. Dat zit pas vanaf de Icône. De prijsstap naar de grote accu bedraagt 2.000 euro ten opzichte van de kleine accu, die nog steeds verkrijgbaar is. Daar staat 70 tot 80 km minder bereik tegenover.

Prijs in Nederland: de Fiat Grande Panda kost vanaf € 25.499 (consumentenadviesprijs, uit onze catalogus, stand januari 2026). De prijs in dit artikel geldt voor Frankrijk. Bekijk de Nederlandse uitvoeringen van de Fiat Grande Panda.

Wat betekent dit voor de Nederlandse koper?

Voor Nederland is de bron minder concreet, want er worden geen Nederlandse prijzen of levermomenten genoemd. Wel is het nuttig om de Franse context mee te nemen. In Frankrijk ontvangt de auto een korting van 1.500 euro en een CEE-premie die varieert van 3.650 tot 7.000 euro. De CEE-premie is een Frans energiebesparingssysteem en bestaat in Nederland niet. Het Nederlandse prijsverschil ziet er daarom waarschijnlijk anders uit.

Wat wel blijft staan, is de verhouding tussen prijs en bereik. Wie vooral een betaalbare elektrische stadsauto zoekt met een comfortabele actieradius, vindt in de Grande Panda een serieuze optie. Wie waarde hecht aan een warmtepomp of bidirectioneel laden, kijkt eerder naar de Renault 5, die in Frankrijk vanaf 31.990 euro begint met een accu van 52 kWh netto. Citroën heeft voorlopig nog geen ë-C3 met grote accu aangekondigd, dus de Fiat blijft binnen dit segment voorlopig alleen.

Zoek je een elektrische Fiat Grande Panda of een vergelijkbare citadine? Bekijk het actuele aanbod van nieuwe en gebruikte elektrische auto's op e-automarkt.nl en vergelijk bereik, prijs en uitrusting direct naast elkaar.

Eerder schreven we over de Fiat Grande Panda: Afscheid van Miireille: waarom deze Fiat Grande Panda geen vervanger is voor de Seat Mii Electric.

Wat dit betekent voor de Nederlandse markt

  • Er staan op dit moment 35 exemplaren van de Fiat Grande Panda te koop op de Nederlandse tweedehandsmarkt.
  • De vraagprijzen lopen van €22.660 tot €26.990, met een mediaan van €25.990.
  • De mediane kilometerstand van dat aanbod is 11 km.

Bekijk het actuele aanbod van de Fiat Grande Panda op e-Automarkt.

Cijfers uit ons eigen marktoverzicht en het kentekenregister, peildatum 2026-10-29.