BYD richt pijlen op Europese supercars met Denza Z

De Chinese autofabrikant BYD zet zijn opmars in het Europese premiumsegment voort met de Denza Z, een elektrische roadster die direct de confrontatie zoekt met gevestigde namen als Porsche en Mercedes-AMG. Het model wordt eind volgende maand officieel gepresenteerd op het Goodwood Festival of Speed in het Verenigd Koninkrijk (9-12 juli 2026), maar technische details zijn nu al uitgelekt via de goedkeuringslijst van de Chinese toezichthouder MIIT.

De Denza Z markeert een strategische verschuiving voor BYD. Waar het merk eerder vooral succes boekte in het middensegment met modellen als de Dolphin en Seal, positioneert Denza — het luxelabel dat BYD in 2010 oprichtte en later herlanceerde — nu expliciet in de markt voor supercars van boven de miljoen dollar. Een segment dat traditioneel wordt gedomineerd door Europese fabrikanten.

Tri-motor levert 1.528 pk: specificaties op een rij

De gelekte gegevens onthullen een indrukwekkend technisch plaatje. De Denza Z bouwt voort op BYD's e-platform 3.0 en beschikt over drie elektromotoren:

  • Vooras: één motor van 500 kW (670 pk)
  • Achteras: twee motoren van elk 340 kW (455 pk)
  • Systeemvermogen: 1.180 kW, oftewel 1.528 pk

Dit maakt de Denza Z aanzienlijk krachtiger dan zijn directe concurrenten. Ter vergelijking: de Porsche 911 Turbo S levert maximaal 701 pk, de sterkste Mercedes-AMG GT Coupé komt tot 1.153 pk. De topsnelheid van de Denza Z ligt op 350 km/u (217 mph).

De afmetingen vallen groter uit dan die van een typische sportwagen. Met een lengte van 4.780 mm, breedte van 1.990 mm en hoogte van 1.350 mm is de roadster compacter dan een Mercedes-AMG GT, maar wel breder en lager. Het wielbasis van 2.780 mm biedt ruimte voor vier zitplaatsen — een praktisch voordeel ten opzichte van de meeste tweezits supercars.

Gewicht, batterij en rijbereik: de EV-realiteit

Het gewicht van de hardtop-versie bedraagt 2.650 kg. Dat is fors — ruim 800 kg meer dan een 911 Turbo S — maar voor een elektrische vierzitter met drie motoren en grote batterij niet uitzonderlijk. BYD past zijn nieuwste Blade Battery toe, gecombineerd met het Flash Charging-systeem. Exacte capaciteit en laadsnelheid zijn nog niet bekendgemaakt.

Het WLTP-rijbereik houden we vooralsnog scherp in de gaten. Als referentiepunt biedt de Denza Z9 GT — het praktischere stationmodel uit dezelfde lijn — een WLTP-bereik tot 599 km. Voor de Z-roadster, met zijn focus op prestaties en waarschijnlijk andere aerodynamica, verwachten we een iets lager bereik, mogelijk rond de 450-550 km.

De Denza Z komt in twee carrosserievarianten: een softtop en een Track Edition met opvallende vleugelspoiler voor extra downforce. Beide versies krijgen BYD's intelligente wielophanging Disus-M, hetzelfde systeem dat we kennen van de Yangwang U9. Hiermee kan de auto onder meer op drie wielen rijden en zelfs 'springen' — een showfunctie die in Europa waarschijnlijk minder relevant is dan de onderliggende rijdynamische voordelen.

Prijs en marktpositie: ondercutting van Porsche?

Officiële prijzen volgen pas bij de Goodwood-première, maar de verwachting ligt boven het instapniveau van de Denza Z9 GT, die vanaf €115.000 (inclusief btw) op de Europese markt komt. Voor de Z-roadster rekenen we op een startprijs van €130.000 tot €160.000 — fors minder dan een Porsche 911 Turbo S (vanaf ca. €260.000) of Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, maar wel in hetzelfde speelveld als de 911 Carrera GTS en vergelijkbare modellen.

De vraag is of Europese kopers een Chinese supercar het vertrouwen zullen geven. BYD werkt hier nadrukkelijk aan: de Denza Z wordt momenteel getest op de Nürburgring Nordschleife, het traditionele bewijsstuk voor sportieve geloofwaardigheid. Of deze 'Ring-tijd' uiteindelijk wordt gepubliceerd, en hoe die zich verhoudt tot concurrenten, blijft afwachten.

Voor BYD is de Denza Z meer dan een nieuw model. Het is een statement dat het merk technologisch mee kan op het hoogste niveau — en bereid is om dat in Europa te bewijzen.

Op zoek naar een elektrische sportwagen of premium EV? Bekijk het actuele aanbod op e-automarkt.nl en vergelijk prijzen, rijbereiken en leaseopties van alle beschikbare modellen.