De Seagull groeit op: wat verandert er?
BYD heeft via Zhang Zhuo, algemeen directeur van de Ocean-serie, de eerste officiële schetsen van de tweede generatie Seagull vrijgegeven. De boodschap is duidelijk: het ontwerp blijft herkenbaar, maar de proporties en techniek maken een flinke sprong voorwaarts. De nieuwe variant draagt in China de naam "Great Seagull" en verschijnt daar voor het einde van 2026 in de showroom.
De huidige Seagull, buiten China bekend als Dolphin Surf en Dolphin Mini, is het instapmodel van BYD. In thuisland China start de prijs bij omgerekend zo'n 7.700 euro. Dat maakt het een van de goedkoopste elektrische auto's ter wereld. Ook in Europa is de Dolphin Surf met een vanafprijs van 22.900 euro een prijsbreker. Het succes is meetbaar: volgens cijfers van Cleantechnica stond de Seagull-familie in de eerste helft van 2026 op de zesde plaats in de wereldwijde EV-verkopen met meer dan 27.500 exemplaren.
Wat kost de BYD Seagull 2026 en wat zijn de specificaties?
- Vanafprijs China: nog niet bekend; huidige generatie vanaf 69.900 yuan (circa 7.700 euro)
- Vanafprijs Europa (huidige Dolphin Surf): 22.900 euro; nieuwe generatie waarschijnlijk iets duurder maar onder de 30.000 euro
- Lengte: 4.205 mm (+425 mm ten opzichte van huidige 3.780 mm)
- Breedte: 1.810 mm
- Hoogte: 1.570 mm
- Wielbasis: 2.650 mm
- Elektromotor: 95 kW (127 pk), tegenover 55 kW (75 pk) nu
- Verwachte techniek: tweede generatie Blade Battery en Flash Charging
- Verwachte marktintroductie China: eind 2026
De groei in formaat is opvallend. Met 4,2 meter is de Great Seagull geen miniatuur meer maar een volwaardige compacte hatchback, vergelijkbaar met een Renault Clio of Peugeot 208. De wielbasis van 2.650 mm wijst op een ruimer interieur, iets wat de schetsen bevestigen met de tekst "ruimte groeit mee".
Technologische upgrades: LiDAR en nieuw interieur
Spionagefoto's die deze week opdoken tonen een ongecamoufleerde testauto met LiDAR op het dak. Dat suggereert dat BYD zijn God's Eye B-rijhulpsysteem naar dit prijssegment brengt. Voor een auto die in Europa mogelijk onder de 30.000 euro blijft, zou dat een uitzonderlijke uitrusting zijn. De meeste concurrenten in dit segment bieden hooguit camera-gebaseerde systemen.
Ook het interieur krijgt een update. Gesignaleerd zijn een groter infotainmentscherm, een herontworpen middenconsole en een tweespaaks stuurwiel. De combinatie van meer ruimte, meer vermogen en meer technologie positioneert de Great Seagull een trede hoger dan zijn voorganger.
Komt de nieuwe Seagull naar Europa?
Een officiële bevestiging voor de Europese markt ontbreekt nog. Toch is de kans groot dat de Great Seagull hier als tweede generatie Dolphin Surf arriveert. De huidige Dolphin Surf vult in Europa het gat tussen de goedkopere Chinese merken en de duurdere Europese compacte EV's. Met een verwachte prijs onder de 30.000 euro blijft BYD een scherpe concurrent voor de MG4, de Renault 5 E-Tech en de komende goedkopere versies van de Volkswagen ID.2.
De vraag is hoe BYD de prijsstelling handhaaft naarmate de auto groter en technologisch rijker wordt. De huidige Dolphin Surf is al leverbaar via Nederlandse BYD-dealers. Voor actuele prijzen en beschikbaarheid van het huidige model verwijzen we naar ons aanbod op e-automarkt.nl.