De vergeten elektrische Mercedes met Tesla-DNA

Op de Nederlandse occasionmarkt dwaalt een zeldzaam elektrisch exemplaar rond dat de meeste kopers over het hoofd zien: de Mercedes-Benz B 250 e. Geproduceerd tussen 2014 en 2017 — oorspronkelijk gelanceerd als B Electric Drive — is dit een volledig elektrische MPV die in samenwerking met Tesla werd ontwikkeld. Die samenwerking is terug te vinden in de elektromotor onder de motorkap: 180 pk en 340 Nm koppel, cijfers die voor die tijd indrukwekkend waren.

Toch blijft de B 250 e op de tweedehandsmarkt een ondergewaardeerde auto. Op dit moment staan er slechts veertien exemplaren te koop in Nederland, met vraagprijzen die uiteenlopen van 5.740 tot 13.950 euro. Die schaarste en die lage prijzen zeggen veel over de positie van deze auto: technisch interessant, maar met een gebruikersprofiel dat maar weinig kopers aanspreekt.

Actieradius: het onvermijdelijke compromis

Het grootste struikelblok van de B 250 e is het 31 kWh-accupakket. Mercedes gaf bij lancering een rijbereik op van 200 kilometer, maar in de praktijk moet je rekenen op ongeveer 150 kilometer — en dat onder gunstige omstandigheden. Voor de huidige EV-markt is dat marginaal; zelfs de kleinste moderne elektrische stadsauto's bieden tegenwoordig minimaal 250 tot 300 kilometer.

Erger nog: snelladen is niet mogelijk. De B 250 e laadt uitsluitend wisselstroom (AC) en heeft daarvoor ongeveer drie uur aan een laadpaal nodig. Voor wie geen thuislaadpunt heeft of regelmatig langere afstanden aflegt, is dit een dealbreaker. Deze beperkingen maken de auto exclusief geschikt voor een specifiek profiel: forensen met voorspelbare, korte dagelijkse ritten en de mogelijkheid om thuis of op werk te laden.

Wel: ruimte en comfort op Mercedes-niveau

Wie binnen die beperkingen past, krijgt wel veel terug. De B 250 e blinkt uit in rijcomfort: de vering filtert oneffenheden soepel weg en op snelwegsnelheden blijft de auto rustig en stabiel. De hogere zitpositie — typerend voor de B-Klasse als mini-MPV — maakt instappen gemakkelijker en biedt goed rondzicht.

Ook praktisch gezien scoort de B 250 e onverwacht goed. Doordat Mercedes de accu onder de vloer plaatste, bleef de volledige bagageruimte behouden: 501 liter, identiek aan de verbrandingsvarianten. Het interieur, nu bijna tien jaar na introductie, oogt nog steeds modern en is met de gebruikelijke Mercedes-aandacht voor afwerking uitgevoerd. Passagiers profiteren bovendien van verrassend veel been- en hoofdruimte.

Technische risico's en openstaande terugroepactie

Kopers moeten wel specifieke aandachtspunten in de gaten houden. Het meest kostbare en beruchte probleem betreft de rotorafsluiting van de Tesla-motor. Wanneer deze afsluiting lekt, sijpelt koelvloeistof de elektromotor in, met corrosie en kortsluiting als gevolg. In het ergste geval staat een volledige motorvervanging op het programma — een reparatie die de occasionwaarde van de auto ver overstijgt.

Daarnaast loopt er momenteel een openstaande terugroepactie via de RDW. De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard, waardoor elektrostatische ontlading kan optreden. Dat risico is niet hypothetisch: het kan leiden tot spontane airbagactivatie en daarmee tot verlies van voertuigcontrole. De waarschuwingslamp op het dashboard geeft dit probleem aan — een controle bij de Mercedes-dealer is essentieel voor aankoop.

Wat krijg je voor je geld?

De occasion die Autovisie onder de loep legde, illustreert het prijsniveau: een witte B 250 e Prestige uit 2016 met slechts 31.624 kilometer op de teller, te koop voor 9.890 euro in Berkel en Rodenrijs. Dat is voor een Mercedes met bijna nieuwstaat-kilometerstand en nieuwe APK een opvallend scherpe prijs — tot je de beperkte actieradius en laadmogelijkheden in de vergelijking meeneemt.

Voor diezelfde 9.890 euro scoreje op de occasionmarkt ook een gebruikte Renault Zoe met groter bereik en snellaadfunctionaliteit, of een oudere Nissan Leaf met soortgelijke beperkingen maar lagere onderhoudsrisico's. De B 250 e onderscheidt zich daarentegen door zijn superieure afwerking, comfort en ruimte — kwaliteiten die in dit prijssegment zeldzaam zijn.

Conclusie: de Mercedes-Benz B 250 e is een niche-keuze voor de bewuste koper die comfort en ruimte boven actieradius stelt en beschikt over eigen laadmogelijkheden. Met de juiste technische controle — met name de motorafsluiting en de openstaande terugroepactie — kan dit een verrassend complete elektrische gezinsauto zijn voor een fractie van de nieuwprijs.

Op zoek naar een elektrische occasion? Bekijk het actuele aanbod Mercedes B 250 e en andere EV's op e-automarkt.nl.