Kia PV5
Passenger 71.2 kWh 7 zits
Beschikbaar sinds juli 2026
De Kia PV5 Passenger 71.2 kWh 7 zits is een elektrische bestelwagen uit 2026, één van de 2 uitvoeringen van de Kia PV5 in onze catalogus. Met een netto accucapaciteit van 67 kWh komt deze uitvoering volgens WLTP 412 km ver (in de praktijk volgens onze schatting zo'n 330 km). Snelladen kan met maximaal 150 kW; van 10 naar 80% duurt dan naar schatting 27 minuten. Aan een thuislader gaat het met 11 kW. Verder biedt deze uitvoering een sprint naar 100 km/u in 10,6 seconden, 5 zitplaatsen, een kofferbak van 318 liter, een geremd trekgewicht van 1.500 kg en een warmtepomp. Deze uitvoering is leverbaar sinds juli 2026, met een nieuwprijs vanaf € 42.365.
Praktische Actieradius
tussen 235 - 474 km
Winter
Zomer
Schatting van e-automarkt op basis van de officiële WLTP-actieradius. We rekenen met vaste factoren: in de stad in de zomer kom je verder dan de WLTP-waarde, op de snelweg en in de winter minder ver. Hoe ver je echt komt, hangt af van je snelheid, je rijstijl, de temperatuur en de route.
Kenmerken
Elektrisch
- WLTP Actieradius
- 412 km
- Actieradius (praktijk, schatting)
- 330 km
- Batterij (netto)
- 67.00 kWh
- Verbruik
- 203 Wh/km
Laden
- Max DC Snelladen
- 150 kW
- Max AC Laden
- 11.0 kW
- Laadtijd 10-80% (schatting)
- 27 min
- Connector
- Type 2 / CCS
Prestaties & Gewicht
- 0-100 km/h
- 10.60 sec
- Leeggewicht
- 2.145 kg
- Trekgewicht (geremd)
- 1.500 kg
- Max Kogeldruk
- 75 kg
Carrosserie & Comfort
- Zitplaatsen
- 5
- Kofferbak
- 318 L
- Carrosserie
- Bestelwagen
- Segment
- N - Personenbus
Batterijdetails
Bron: RDW Open Data. Praktijkactieradius en laadsnelheden zijn een schatting van e-automarkt.
Opladen
Thuis / Bestemming
Snelladen
Accu Preconditioning
Prestaties
Bidirectioneel Laden (V2X / BPT)
Vehicle-to-Load (V2L)
Vehicle-to-Home (V2H)
Vehicle-to-Grid (V2G)
Veiligheid (Euro NCAP)
Kijk voor meer details over de veiligheidsbeoordeling van dit voertuig op euroncap.com
Energieverbruik
Praktijk (schatting e-automarkt)
WLTP Normering
Normering = officiële gegevens zoals gepubliceerd door fabrikant. In de normering worden laadverliezen meegenomen. Voertuig = verbruik voor aandrijving en boordsystemen van het voertuig zelf. De boordcomputer geeft dit verbruik weer.
Afmeting en Gewicht
Overige
Varianten & generaties
Bereik (zomer): 371 km · Batterij: 67.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Kia PV5 is een volledig nieuw model voor 2026, geen opvolger van een eerdere versie. Het betreft een elektrische bestelwagen op het E-GMP.S-platform, ontwikkeld als multi-purpose voertuig. De PV5 is leverbaar als bestelwagen, personenvervoerder en met een geïntegreerde laadbak. Het ontwerp kenmerkt zich door een rechthoekige, modulaire carrosserie met korte overhangen voor optimale ruimtebenutting. De passagiersversie biedt configureerbare zitplaatsen. Kia positioneert de PV5 als praktisch werkvoertuig met focus op laadvolume en efficiëntie. Er is geen eerdere PV5-generatie waarmee een directe vergelijking mogelijk is.
Bereik (zomer): 371 km · Batterij: 67.00 kWh
Wat is er veranderd?
De Kia PV5 is een nieuw model dat in 2026 op de markt komt; er bestaat dus geen eerdere versie om mee te vergelijken. De PV5 is Kias eerste volledig elektrische bestelwagen op het nieuwe Electric Global Modular Platform (E-GMP.S). Het voertuig is ontworpen als modulair platform voor diverse carrosserievarianten: bestelbus, personenvervoer en chassis-cabine. De productie start in 2025 in de nieuwe fabriek in Hwaseong, Zuid-Korea. Kia positioneert de PV5 als praktisch werkvoertuig met focus laadruimte, laadvermogen en elektrisch bereik. Concreet specificatieverschil met voorganger is niet van toepassing.
